100kw Silent Diesel Generator Set ၏ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် လက္ခဏာများ

ဟိ 100kw အသံတိတ်ဒီဇယ်မီးစက်အစုံ စာတိုက်နှင့် တယ်လီဖုန်းဆက်သွယ်ရေး၊ ဟိုတယ်အဆောက်အအုံများ၊ ဖျော်ဖြေရေးနေရာများ၊ ခြံများ၊ စက်မှုတွင်းထွက်ပစ္စည်းများ စသည်တို့ကဲ့သို့ တင်းကျပ်သော သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ဆူညံသံများ လိုအပ်သည့်နေရာများတွင် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် အသုံးပြုကြသည်။

100kw အသံတိတ်ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံအတွက် ဆူညံသံလျှော့ချရေးအစီအစဉ်။

1. Exhaust noise- Exhaust သည် ကြီးမားသော စွမ်းအင်နှင့် အစိတ်အပိုင်းများစွာပါရှိသော အင်ဂျင်ဆူညံသံ၏ အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည့် အပူချိန်မြင့်သော၊ မြန်နှုန်းမြင့် လေ၀င်လေထွက်မြည်သံတစ်မျိုးဖြစ်သည်။၎င်းသည် intake noise နှင့် body မှဖြာထွက်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆူညံသံများထက် များစွာမြင့်မားပြီး ၎င်းသည် စုစုပေါင်းအင်ဂျင်ဆူညံမှု၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။၎င်း၏ အခြေခံ ကြိမ်နှုန်းသည် အင်ဂျင်၏ ပစ်ခတ်သည့် ကြိမ်နှုန်းဖြစ်သည်။ အိတ်ဇောဆူညံသံ၏ အဓိက အစိတ်အပိုင်းများမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်- အချိန်အခါအလိုက် အိတ်ဇောမီးခိုးကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ကြိမ်နှုန်းနိမ့်၊ အိတ်ဇောပိုက်အတွင်းရှိ လေကော်လံ ပဲ့တင်ထပ်သည့် ဆူညံသံ၊ ဆလင်ဒါ၏ Helmholtz ပဲ့တင်ထပ်သော ဆူညံသံ၊ valve gap နှင့် tortuous pipes များမှတဆင့် လေဝင်နှုန်း ဆူညံသံ၊ eddy current noise နှင့် regeneration noise ၊ ပိုက်အတွင်းရှိ pressure wave ၏ excitation အောက်ရှိ အိတ်ဇောစနစ်မှ ထုတ်ပေးသော regeneration noise စသည်တို့သည် airflow speed တိုးလာသည်နှင့်အမျှ noise frequency သိသိသာသာတိုးလာသည်။

2. စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဆူညံသံ- စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဆူညံသံသည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အင်ဂျင်၏ ရွေ့လျားနေသော အစိတ်အပိုင်းများ၏ ဓာတ်ငွေ့ဖိအားနှင့် ရွေ့လျားမှု အင်တာတိယာ ရွေ့လျားမှု အချိန်အခါအလိုက် ပြောင်းလဲမှုများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော တုန်ခါမှု သို့မဟုတ် အပြန်အလှန်သက်ရောက်မှုကြောင့် ဖြစ်သည်။ပြင်းထန်သောအချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်- ပစ္စတင် crank connecting rod ယန္တရား၏ဆူညံသံ၊ valve ယန္တရား၏ဆူညံသံ၊ ဂီယာဂီယာ၏ဆူညံသံ၊ ဟန်ချက်မညီသော inertial force ကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသောစက်ပိုင်းဆိုင်ရာတုန်ခါမှုနှင့်ဆူညံသံများ။100kw အသံတိတ်ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ၏ ပြင်းထန်သောစက်တုန်ခါမှုသည် အခြေခံအုတ်မြစ်အကွာအဝေးမှတဆင့် အပြင်ဘက်အရပ်ရပ်သို့ ကူးစက်နိုင်ပြီး မြေပြင်၏ရောင်ခြည်ဖြာထွက်မှုမှတစ်ဆင့် ဆူညံသံများထွက်ပေါ်လာသည်။ဤဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ဆူညံသံမျိုးသည် အဝေးသို့ပျံ့နှံ့သွားပြီး လျော့ပါးသွားကာ ၎င်းကိုဖွဲ့စည်းပြီးသည်နှင့် ၎င်းကို သီးခြားခွဲထုတ်ရန် ခက်ခဲသည်။

3. လောင်ကျွမ်းခြင်း ဆူညံသံ- လောင်ကျွမ်းမှု ဆူညံမှုသည် လောင်ကျွမ်းမှုဖြစ်စဉ်အတွင်း ဒီဇယ်ဆီလောင်စာမှ ထုတ်ပေးသော ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံဖြစ်သည်။ဆလင်ဒါအတွင်းရှိ လောင်ကျွမ်းမှုဆူညံသံ၏ ဖိအားအဆင့်သည် အလွန်မြင့်မားသည်။သို့သော်၊ အင်ဂျင်ဖွဲ့စည်းပုံ၏ အစိတ်အပိုင်းအများစုသည် မြင့်မားသော ကြံ့ခိုင်မှုရှိပြီး ၎င်းတို့၏ သဘာဝ ကြိမ်နှုန်းများသည် အများအားဖြင့် အလယ်တန်းနှင့် မြင့်မားသော ကြိမ်နှုန်းဒေသတွင် ဖြစ်သည်။အသံလှိုင်းလွှင့်ခြင်းအတွက် ကြိမ်နှုန်းတုံ့ပြန်မှုမတူညီမှုကြောင့်၊ ၎င်းသည် နိမ့်သောကြိမ်နှုန်းအကွာအဝေးတွင် အလွန်မြင့်မားသည်။မြင့်မားသောဆလင်ဒါဖိအားအဆင့်ကို ချောမွေ့စွာမပို့နိုင်သော်လည်း၊ အလယ်အလတ်မှမြင့်သောကြိမ်နှုန်းအကွာအဝေးရှိ ဆလင်ဒါဖိအားအဆင့်သည် ထုတ်လွှင့်ရန်အတော်လေးလွယ်ကူသည်။

4. အအေးခံပန်ကာနှင့် အိတ်ဇောသံ- 100kw အသံတိတ် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ၏ ပန်ကာဆူညံသံသည် လက်ရှိဆူညံသံနှင့် လှည့်ပတ်နေသောဆူညံသံများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။လှည့်နေသော ဆူညံမှုသည် ပန်ကာဓါးသွားများ၏ ဖြတ်တောက်ထားသော လေစီးဆင်းမှု အချိန်အခါအလိုက် နှောင့်ယှက်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသည်။eddy current noise သည် airflow rotating blades ဓာတ်ငွေ့၏ viscosity ကြောင့် အပိုင်းကို ခွဲထုတ်လိုက်သောအခါ vortex flow ကို ထုတ်ပေးပါသည်။Exhaust air noise, airflow noise, fan noise, and mechanical noise အားလုံးကို exhaust air channel မှတဆင့် ဖြာထွက်ပါသည်။

5. Air intake noise- 100kw အသံတိတ် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ set သည် ပုံမှန်အလုပ်လုပ်နေချိန်တွင် အင်ဂျင်၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုကိုသေချာစေရန် တစ်ဖက်တွင် တစ်ဖက်တွင် လုံလောက်သောလေကောင်းလေသန့်ရရှိရန် လိုအပ်သည်၊ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ တစ်ဖက်တွင်၊ အင်ဂျင်၏ကောင်းမွန်သောအပူကိုစုပ်ယူနိုင်စေရန် လိုအပ်ပါသည်။ ယူနစ်အတွက် အခြေအနေများ၊ မဟုတ်ပါက ယူနစ်သည် ၎င်း၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အာမခံနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။အခြေခံအားဖြင့် သတ်မှတ်ထားသော 100kw အသံတိတ် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏ လေဝင်ပေါက်စနစ်တွင် လေဝင်ပေါက်နှင့် အင်ဂျင်ကိုယ်တိုင်၏ လေဝင်ပေါက်စနစ်တို့ ပါဝင်သည်။ယူနစ်၏ လေဝင်ပေါက်ချန်နယ်သည် အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း လေကောင်းလေသန့်များ ချောမွေ့စွာ ဝင်ရောက်နိုင်စေပြီး ယူနစ်၏ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဆူညံသံနှင့် လေဝင်ပေါက်မြည်သံများသည်လည်း ဤလေဝင်ပေါက်လမ်းကြောင်းမှတဆင့် ဖြတ်သန်းသွားနိုင်သည်။ကွန်ပြူတာ အခန်းအပြင်ဘက်သို့ ဓါတ်ရောင်ခြည်။

၆။ မီးစက်သံ : Generator noise တွင် stator နှင့် rotor ကြားရှိ သံလိုက်စက်ကွင်းခုန်နှုန်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော လျှပ်စစ်သံလိုက်သံလိုက်ဆူညံသံနှင့် rolling bearing rotor ကြောင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဆူညံသံများ ပါဝင်သည်။

100kw အသံတိတ်ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ၏အထက်တွင်ဆူညံသံခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုအရ။ယေဘူယျအားဖြင့်၊ မီးစက်၏ဆူညံမှုအတွက် အောက်ပါကုသမှုနည်းလမ်းနှစ်ခုကို အသုံးပြုသည်-

ဆီအင်ဂျင်ခန်းအတွင်း ဆူညံသံလျှော့ချခြင်း ကုသမှု သို့မဟုတ် ဝယ်ယူသည့်အခါ အသံလုံသည့်ယူနစ်များ အသုံးပြုခြင်း (၎င်း၏ဆူညံသံမှာ 80db---90db)။

100kw အသံတိတ်ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ၏အင်္ဂါရပ်များ။

1. ဆူညံသံစံနှုန်းသည် ISO374 နှင့် ကိုက်ညီသည်။

2. အတွင်းခန်းသည် အထူးအသံတိတ်စေသောပစ္စည်းများကို လက်ခံရရှိပြီး တပ်ဆင်ထားသော အသံတိတ်စက်သည် ဖွဲ့စည်းပုံကို ကျစ်လစ်စေသည်။လေဝင်လေထွက်ကောင်းပြီး ဓါတ်ရောင်ခြည်ကာကွယ်ရေးဖွဲ့စည်းပုံ။

3 .အထူးပြုထားသော ကက်ဘိနက်သည် ရာသီဥတုအားလုံးအတွက် အပြည့်အဝ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။

4. စူးစမ်းလေ့လာရေးပြတင်းပေါက်များကို လေ့လာကြည့်ရှုခြင်းနှင့် လည်ပတ်မှုလွယ်ကူစေရန်အတွက် အစိုးရအဖွဲ့၏ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော အနေအထားတွင် ထားရှိထားပါသည်။

5. အထူးသတ်မှတ်ထားသော shock absorber သည် ယူနစ်အား ငြိမ်သက်အေးချမ်းစွာ လည်ပတ်စေသည်။

6 .စွမ်းရည်ကြီးမားသော အခြေခံဆီတိုင်ကီသည် တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ချိတ်ဆက်မှုလုပ်ငန်းစဉ်များကို ဖယ်ရှားပေးသည်။

100kw အသံတိတ်ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံသည် နိုင်ငံခြားဆူညံသံနိမ့်ဂျင်နရေတာနှင့်အင်ဂျင်နည်းပညာကိုမိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့်ဂရုတစိုက်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ဒီဇိုင်းအယူအဆက အဆင့်မြင့်ပြီး အမျိုးအစားစုံလင်ပါတယ်။ဒီဇယ်မီးစက်အစုံများနှင့် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံများ၏ လုပ်ဆောင်ချက်အမျိုးမျိုးအပြင်၊ 100kw အသံတိတ်ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံထုတ်ကုန်များသည် အောက်ပါအင်္ဂါရပ်များပါရှိသည်။

100kw အသံတိတ်ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံတွင် ဆူညံသံနည်းခြင်း၊ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော အလုံးစုံဖွဲ့စည်းပုံနှင့် နေရာလွတ်နေရာငယ်များပါရှိသည်။ဗီရိုအားလုံးသည် ဖြုတ်တပ်နိုင်သောဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်ပြီး၊ ဗီရိုများကို စတီးပြားများဖြင့် ခွဲထားသည်၊ မျက်နှာပြင်ကို စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် သံချေးတက်ဆေးဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားပြီး ဆူညံသံကို လျှော့ချရန်နှင့် မိုးရေကို အကာအကွယ်ပေးသည့် လုပ်ဆောင်ချက်များ ပါဝင်သည်။

100kw အသံတိတ် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ အစုံသည် အလွှာပေါင်းစုံ အတားအဆီး impedance mismatch muffler တည်ဆောက်ပုံနှင့် သေတ္တာအတွင်းတွင် ကြီးမားသော impedance muffler တပ်ဆင်ထားပါသည်။

ကက်ဘိနက်ဖွဲ့စည်းပုံဒီဇိုင်းသည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှုရှိကာ အစိုးရအဖွဲ့အတွင်းတွင် ကြီးမားသော လောင်စာဆီတိုင်ကီပါရှိပြီး၊ ယူနစ်၏ပြဿနာဖြေရှင်းရာတွင် လွယ်ကူချောမွေ့စေရန် ဘယ်ဘက်နှင့်ညာနှစ်ဖက်တွင် စစ်ဆေးရေးတံခါးနှစ်ပေါက်ကို တစ်ပြိုင်နက်တည်းတွင်၊ ယူနစ်အား 100kw အသံတိတ် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ၏ လည်ပတ်မှုကို စောင့်ကြည့်ရန်နှင့် အရေးပေါ်အခြေအနေတစ်ခုဖြစ်ပေါ်သည့်အခါ ယူနစ်အား ထိခိုက်မှုမဖြစ်စေရန် ယူနစ်အား အမြန်အမြန်နှုန်းဖြင့် ရပ်တန့်ရန် ယူနစ် အရေးပေါ်ပိတ်ခလုတ်ကို ဘောက်စ်ပေါ်တွင် ဖွင့်ထားသည်။

ပိုမိုသိရှိလိုပါက, dingbo@dieselgeneratortech.com အီးမေးလ်ဖြင့်ဆက်သွယ်ရန်ကြိုဆိုပါတယ်။