Land Use Generator နှင့် Marine Generator

မြေယာအသုံးပြုမှု ဂျင်နရေတာနှင့် အဏ္ဏဝါမီးစက် အကြား ကွာခြားချက်များကား အဘယ်နည်း။

မြေယာဒီဇယ်ဂျင်နရေတာနှင့် ပင်လယ်ဒီဇယ်မီးစက်အစုံကြားတွင် အကြီးမားဆုံးကွာခြားချက်မှာ အသုံးပြုသည့်နေရာဖြစ်သည်။အဏ္ဏဝါမီးစက်အစုံကို သင်္ဘောများ၊ အစုလိုက်တင်ဆောင်သူများ၊ အပျော်စီးသင်္ဘောများ၊ အင်ဂျင်နီယာသင်္ဘောများ၊ ရွက်လှေစသည်ဖြင့် သင်္ဘောများတွင် အသုံးပြုပါသည်။ ကုန်တိုက်များ၊ ဆေးရုံများ၊ မိုင်းများ၊ မီးရထားလမ်းစသည်ဖြင့် သင်္ဘောမဟုတ်သော မြေပြင်တွင် အသုံးပြုပါသည်။

စမ်းသပ်မှုလိုအပ်ချက်များ ကွဲပြားသည်။နိုင်ငံတော်အတွက် မဖြစ်မနေလုပ်ရမယ့် စည်းမျဉ်းတွေ မရှိပါဘူး။ မြေယာသုံး ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာများ အရည်အသွေး သည် အကောင်းနှင့်အဆိုး ရောနှောသည်ဟု ဆိုနိုင်ပါသည်။သို့သော်လည်း သင်္ဘောစက်များအတွက် လိုအပ်ချက်များမှာ အတော်လေး တင်းကျပ်ပါသည်။အသုံးမပြုမီ၊ ၎င်းကို CCS China Classification Society သို့မဟုတ် အခြားနိုင်ငံရပ်ခြား အမျိုးအစားခွဲခြားရေးအဖွဲ့များမှ စစ်ဆေးရပါမည်။ကွဲပြားခြားနားသော နိုင်ငံတကာ အမျိုးအစားခွဲခြားသော လူ့အဖွဲ့အစည်းများ လိုအပ်သည်။

ဂျင်နရေတာ တပ်ဆင်မှုပုံစံ ကွဲပြားသည်။မြေယာဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံ၏ဖွဲ့စည်းပုံ- ထိန်းချုပ်ဘောင်၊ ဘက်ထရီ၊ ကိုယ်ထည်ဆီတိုင်ကီ၊ ရေတိုင်ကီ စသည်တို့။အဏ္ဏဝါမီးစက်အစုံ၏ဖွဲ့စည်းပုံ- အဝေးထိန်းကိရိယာ၊ အပြိုင်ကိရိယာ၊ နှစ်ထပ်အလွှာ ဖိအားမြင့်ဆီပိုက်စသည်တို့။ လက်ရှိတွင်၊ သင်္ဘောစစ်ဆေးခြင်းဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များသည် ပိုမိုတင်းကျပ်လာသည်။

ယူနစ်၏အပူထုတ်လွှတ်မှုမုဒ်သည် ကွဲပြားသည်။မြေယာဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ပန်ကာ-အအေးခံထားပြီး အဏ္ဏဝါမီးစက်အစုံသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ပင်လယ်ရေချိုစုပ်စက်အပူဖလှယ်မှုဖြစ်သည်။သို့ရာတွင်၊ လေယာဉ်ပေါ်ရှိ အရေးပေါ်မီးစက်၏ အပူငွေ့ပျံခြင်းမုဒ်သည် ကုန်းတွင်းမီးစက်နှင့် အတူတူပင်ဖြစ်သည်။

5. ထုတ်လုပ်သူ အရည်အချင်း မတူပါ။အဏ္ဏဝါမီးစက်များ ထုတ်လုပ်နိုင်သူများသည် မြေယာအခြေခံ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ အစုံကို ထုတ်လုပ်နိုင်သော်လည်း ကုန်းမြေအခြေခံ ယူနစ်များကို ထုတ်လုပ်နိုင်သည့် ထုတ်လုပ်သူအများစုသည် ရေကြောင်းမှ မီးစက်များ မထုတ်လုပ်နိုင်ပေ။အဏ္ဏဝါမီးစက်များ မထုတ်လုပ်မီ မည်သည့်ထုတ်လုပ်သူအား အမျိုးအစားခွဲခြားသည့်လူ့အဖွဲ့အစည်းမှ အတည်ပြုရပါမည်။

အဏ္ဏဝါဂျင်နရေတာသည် ပတ်ဝန်းကျင်ရာသီဥတုအမျိုးမျိုးကြောင့် ထိခိုက်ခံရသည်၊ ထို့ကြောင့် ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာနှင့် ရေတိုင်ကီများသည် ပင်လယ်ရေကြောင်းဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီရမည်၊ မဟုတ်ပါက ဘေးကင်းရေးနှင့် ပြဿနာများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ဒါဆို မြေယာအသုံးပြုမှု မီးစက်နဲ့ ရေကြောင်းသုံး မီးစက်တွေကို ဘယ်လို ခွဲခြားမလဲ။

Marine ဂျင်နရေတာများသည် ပင်မနှင့် အရန်အင်ဂျင်များဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။ကိစ္စအများစုတွင်၊ အင်ဂျင်အများအပြားသည် အပြိုင်ချိတ်ဆက်ရန် လိုအပ်သည်။မြေယာမီးစက်များသည် အတော်လေးရိုးရှင်းပြီး ၎င်းတို့၏အသုံးပြုမှုအခြေအနေများမှာ ကွဲပြားပါသည်။အဏ္ဏဝါမီးစက်များကို မြစ်များ သို့မဟုတ် သမုဒ္ဒရာများတွင် အသုံးပြုသောကြောင့် ရေစိမ်ခံနိုင်ခြင်း၊ အစိုဓာတ်ခံပြီး ရေစိမ်ခံပါသည်။ဆား-အယ်ကာလီ စွမ်းရည်၊ ထိခိုက်မှု ခံနိုင်ရည်နှင့် လှိုင်းလေထန်မှု တို့အတွက် မသင်မနေရ လိုအပ်ချက်များ ရှိပါသည်။ ပင်လယ်ဒီဇယ် ဂျင်နရေတာနှင့် ရေတိုင်ကီများ ထုတ်လုပ်ရာတွင် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အချက်လေးချက် ရှိသည်-

1. အစိုဓာတ်သည် ဂျင်နရေတာနှင့် အခြားဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို ပျက်စီးစေပြီး အထူးသဖြင့် သံချေးတက်ကာ ရေတိုင်ကီအူတိုင်သည် သံချေးတက်ခြင်းကို ဆန့်ကျင်ရန် လိုအပ်သည်။

2. သင်္ဘော၏ လှိုင်းထန်မှုသည် အထူးသဖြင့် ရေတိုင်ကီ၏ တည်ဆောက်ပုံတွင် မီးစက်၏ အလုံးစုံ စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် ကြီးစွာသော လွှမ်းမိုးမှုရှိပါသည်။

3. ပင်လယ်ရေသည် အယ်ကာလီဖြစ်သောကြောင့် ဂျင်နရေတာနှင့် ရေတိုင်ကီအူတိုင်ကို ပြင်းထန်စွာ တိုက်စားသွားမည်ဖြစ်သည်။

4. တည်နေရာအသုံးပြုခြင်းကြောင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရာတွင် အဆင်မပြေခြင်း။

5. မြေယာဂျင်နရေတာများနှင့် ရေတိုင်ကီများသည် အထက်ဖော်ပြပါ ကဏ္ဍလေးရပ်မှ ဒီဇိုင်းထုတ်မည်မဟုတ်သော်လည်း အဏ္ဏဝါမီးစက်များသည် အထက်ဖော်ပြပါအချက်များအား ထည့်သွင်းစဉ်းစားရမည်ဖြစ်ပြီး သံချေးတက်သည့်ရေတိုင်ကီကို ရွေးချယ်ရမည်၊ မဟုတ်ပါက မီးစက်သည် သံချေးတက်စေပြီး ဖောက်ထွင်းခံရကာ ပြုပြင်၍ အစားထိုးမရနိုင်ပါ။ အဏ္ဏဝါဂျင်နရေတာများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများကို စစ်ဆေးရေးလက်မှတ် သုံးခုပါရှိရမည်ဖြစ်ပြီး အရည်အချင်းပြည့်မီသော မီးစက်များကိုသာ သင်္ဘောများတွင် အသုံးပြုနိုင်ကြောင်းလည်း အတိအလင်း ပြဋ္ဌာန်းထားသည်။အထက်ပါလိုအပ်ချက်များသည် အလားတူပတ်ဝန်းကျင်ရှိ ကျွန်းမီးစက်များနှင့်လည်း သက်ဆိုင်ပါသည်။