100kw സൈലന്റ് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ പാരാമീറ്ററുകളും സവിശേഷതകളും

ദി 100kw നിശബ്ദ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് പോസ്റ്റ്, ടെലികമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ്, ഹോട്ടൽ കെട്ടിടങ്ങൾ, വിനോദ സ്ഥലങ്ങൾ, ഫാമുകൾ, വ്യാവസായിക ധാതുക്കൾ മുതലായവ പോലുള്ള കർശനമായ പാരിസ്ഥിതിക ശബ്ദ ആവശ്യകതകളുള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ ഒരു പൊതു അല്ലെങ്കിൽ ബാക്കപ്പ് പവർ സ്രോതസ്സായി വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

100kw സൈലന്റ് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിനുള്ള നോയ്സ് റിഡക്ഷൻ സ്കീം.

1. എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് നോയ്‌സ്: എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് എന്നത് ഒരുതരം ഉയർന്ന ഊഷ്മാവ്, ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള സ്പന്ദിക്കുന്ന വായുപ്രവാഹ ശബ്ദമാണ്, ഇത് വലിയ ഊർജ്ജവും നിരവധി ഘടകങ്ങളും ഉള്ള എഞ്ചിൻ ശബ്ദത്തിന്റെ ഭാഗമാണ്.ശരീരത്തിൽ നിന്ന് വികിരണം ചെയ്യപ്പെടുന്ന ഇൻടേക്ക് നോയിസിനേക്കാളും മെക്കാനിക്കൽ നോയിസിനേക്കാളും വളരെ ഉയർന്നതാണ് ഇത്, മൊത്തം എഞ്ചിൻ ശബ്ദത്തിന്റെ പ്രധാന ഘടകമാണ്.എഞ്ചിന്റെ ഫയറിംഗ് ഫ്രീക്വൻസിയാണ് ഇതിന്റെ അടിസ്ഥാന ആവൃത്തി. എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് നോയിസിന്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ ഇനിപ്പറയുന്നവയാണ്: ആനുകാലിക എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പുക മൂലമുണ്ടാകുന്ന ലോ-ഫ്രീക്വൻസി സ്പന്ദിക്കുന്ന ശബ്ദം, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിലെ എയർ കോളം അനുരണന ശബ്ദം, സിലിണ്ടറിന്റെ ഹെൽംഹോൾട്ട്സ് അനുരണന ശബ്ദം, ഉയർന്ന- വാൽവ് വിടവിലൂടെയും വളഞ്ഞ പൈപ്പുകളിലൂടെയും വായുപ്രവാഹം വേഗത, പൈപ്പിലെ മർദ്ദം തരംഗത്തിന്റെ ആവേശത്തിൽ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് സിസ്റ്റം സൃഷ്ടിക്കുന്ന ശബ്ദം, എഡ്ഡി കറന്റ് നോയ്‌സ്, റീജനറേഷൻ നോയ്‌സ് മുതലായവ, വായുപ്രവാഹത്തിന്റെ വേഗത വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച് ശബ്ദ ആവൃത്തി ഗണ്യമായി വർദ്ധിക്കുന്നു.

2. മെക്കാനിക്കൽ ശബ്‌ദം: മെക്കാനിക്കൽ ശബ്‌ദം പ്രധാനമായും സംഭവിക്കുന്നത് എഞ്ചിന്റെ ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളുടെ വാതക സമ്മർദ്ദത്തിന്റെയും ചലന ജഡത്വ ബലത്തിന്റെയും കാലാനുസൃതമായ മാറ്റങ്ങൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന വൈബ്രേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ പരസ്പര സ്വാധീനം മൂലമാണ്.ഗുരുതരമായവ താഴെ പറയുന്നവയാണ്: പിസ്റ്റൺ ക്രാങ്ക് കണക്റ്റിംഗ് വടി മെക്കാനിസത്തിന്റെ ശബ്ദം, വാൽവ് മെക്കാനിസത്തിന്റെ ശബ്ദം, ട്രാൻസ്മിഷൻ ഗിയറിന്റെ ശബ്ദം, അസന്തുലിതമായ ജഡത്വ ബലം മൂലമുണ്ടാകുന്ന മെക്കാനിക്കൽ വൈബ്രേഷനും ശബ്ദവും.100kw സൈലന്റ് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ ശക്തമായ മെക്കാനിക്കൽ വൈബ്രേഷൻ ഫൗണ്ടേഷൻ ദീർഘദൂരത്തിലൂടെ അതിഗംഭീരമായ വിവിധ സ്ഥലങ്ങളിലേക്ക് പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യാനും തുടർന്ന് ഭൂമിയുടെ വികിരണത്തിലൂടെ ശബ്ദമുണ്ടാക്കാനും കഴിയും.ഇത്തരത്തിലുള്ള ഘടനാപരമായ ശബ്ദം വളരെ ദൂരത്തേക്ക് വ്യാപിക്കുകയും ദുർബലമാവുകയും ചെയ്യുന്നു, അത് രൂപപ്പെട്ടുകഴിഞ്ഞാൽ, അതിനെ ഒറ്റപ്പെടുത്താൻ പ്രയാസമാണ്.

3. ജ്വലന ശബ്ദം: ജ്വലന പ്രക്രിയയിൽ ഡീസൽ ഇന്ധനം ഉണ്ടാക്കുന്ന ഘടനാപരമായ വൈബ്രേഷനും ശബ്ദവുമാണ് ജ്വലന ശബ്ദം.സിലിണ്ടറിലെ ജ്വലന ശബ്ദത്തിന്റെ ശബ്ദ സമ്മർദ്ദ നില വളരെ ഉയർന്നതാണ്.എന്നിരുന്നാലും, എഞ്ചിൻ ഘടനയുടെ മിക്ക ഭാഗങ്ങളും ഉയർന്ന കാഠിന്യമുള്ളവയാണ്, അവയുടെ സ്വാഭാവിക ആവൃത്തികൾ കൂടുതലും മധ്യത്തിലും ഉയർന്ന ആവൃത്തിയിലും ആണ്.ശബ്ദ തരംഗ പ്രചരണത്തോടുള്ള ആവൃത്തി പ്രതികരണത്തിന്റെ പൊരുത്തക്കേട് കാരണം, കുറഞ്ഞ ആവൃത്തി ശ്രേണിയിൽ ഇത് വളരെ ഉയർന്നതാണ്.ഉയർന്ന പീക്ക് സിലിണ്ടർ പ്രഷർ ലെവൽ സുഗമമായി കൈമാറാൻ കഴിയില്ല, അതേസമയം മിഡ്-ടു-ഹൈ ഫ്രീക്വൻസി ശ്രേണിയിലെ സിലിണ്ടർ മർദ്ദം കൈമാറ്റം ചെയ്യാൻ താരതമ്യേന എളുപ്പമാണ്.

4. കൂളിംഗ് ഫാനും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് നോയിസും: 100kw സൈലന്റ് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ ഫാൻ നോയ്‌സ് എഡ്ഡി കറന്റ് നോയിസും കറങ്ങുന്ന ശബ്ദവും ചേർന്നതാണ്.ഫാൻ ബ്ലേഡുകളുടെ കട്ടിംഗ് എയർ ഫ്ലോയുടെ ആനുകാലിക അസ്വസ്ഥത മൂലമാണ് കറങ്ങുന്ന ശബ്ദം;എഡ്ഡി കറന്റ് നോയിസ് എന്നത് വായുപ്രവാഹം കറങ്ങുന്ന ബ്ലേഡുകളാണ്എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് എയർ നോയ്‌സ്, എയർ ഫ്ലോ നോയ്‌സ്, ഫാൻ നോയ്‌സ്, മെക്കാനിക്കൽ നോയ്‌സ് എന്നിവയെല്ലാം എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് എയർ ചാനലിലൂടെ പ്രസരിക്കുന്നു.

5. എയർ ഇൻടേക്ക് നോയ്സ്: 100kw സൈലന്റ് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ ആവശ്യത്തിന് ശുദ്ധവായു സപ്ലൈ ഉണ്ടായിരിക്കണം, ഒരു വശത്ത് എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ, മറുവശത്ത്, നല്ല താപ വിസർജ്ജനം സൃഷ്ടിക്കേണ്ടത് ആവശ്യമാണ്. യൂണിറ്റിനുള്ള വ്യവസ്ഥകൾ, അല്ലാത്തപക്ഷം യൂണിറ്റിന് അതിന്റെ പ്രകടനം ഉറപ്പുനൽകാൻ കഴിയില്ല.100kw സൈലന്റ് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ എയർ ഇൻടേക്ക് സിസ്റ്റത്തിൽ അടിസ്ഥാനപരമായി എയർ ഇൻലെറ്റ് ചാനലും എഞ്ചിന്റെ തന്നെ എയർ ഇൻടേക്ക് സിസ്റ്റവും ഉൾപ്പെടുന്നു.യൂണിറ്റിന്റെ എയർ ഇൻലെറ്റ് ചാനലിന് ശുദ്ധവായു സുഗമമായി എഞ്ചിൻ മുറിയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ യൂണിറ്റിന്റെ മെക്കാനിക്കൽ ശബ്ദവും എയർ ഫ്ലോ ശബ്ദവും ഈ എയർ ഇൻലെറ്റ് ചാനലിലൂടെ കടന്നുപോകാൻ കഴിയും.കംപ്യൂട്ടർ മുറിയുടെ പുറത്തേക്കുള്ള റേഡിയേഷൻ.

6. ജനറേറ്റർ ശബ്ദം : ജനറേറ്റർ ശബ്ദത്തിൽ സ്റ്റേറ്ററിനും റോട്ടറിനും ഇടയിലുള്ള കാന്തികക്ഷേത്ര സ്പന്ദനം മൂലമുണ്ടാകുന്ന വൈദ്യുതകാന്തിക ശബ്ദവും റോളിംഗ് ബെയറിംഗ് റൊട്ടേഷൻ മൂലമുണ്ടാകുന്ന മെക്കാനിക്കൽ ശബ്ദവും ഉൾപ്പെടുന്നു.

100kw നിശബ്ദ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ മുകളിലെ ശബ്ദ വിശകലനം അനുസരിച്ച്.സാധാരണയായി, ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ ശബ്ദത്തിനായി ഇനിപ്പറയുന്ന രണ്ട് ചികിത്സാ രീതികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു:

ഓയിൽ എഞ്ചിൻ റൂമിലെ നോയിസ് റിഡക്ഷൻ ട്രീറ്റ്‌മെന്റ് അല്ലെങ്കിൽ വാങ്ങുമ്പോൾ സൗണ്ട് പ്രൂഫ് യൂണിറ്റുകളുടെ ഉപയോഗം (അതിന്റെ ശബ്ദം 80db---90db ആണ്).

100kw നിശബ്ദ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ സവിശേഷതകൾ.

1. നോയിസ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് ISO374 ന് അനുസൃതമാണ്.

2. ഇന്റീരിയർ പ്രത്യേക നിശബ്ദ സാമഗ്രികൾ സ്വീകരിക്കുന്നു, ബിൽറ്റ്-ഇൻ സൈലൻസർ ഘടനയെ ഒതുക്കമുള്ളതാക്കുന്നു.നല്ല വെന്റിലേഷനും റേഡിയേഷൻ സംരക്ഷണ ഘടനയും.

3 .പ്രത്യേകമായി ചികിത്സിച്ച കാബിനറ്റ് എല്ലാ കാലാവസ്ഥാ ഉപയോഗത്തിനും പൂർണ്ണമായും അനുയോജ്യമാണ്.

4. നിരീക്ഷണ ജാലകങ്ങൾ നിരീക്ഷണവും പ്രവർത്തനവും സുഗമമാക്കുന്നതിന് കാബിനറ്റിന്റെ ന്യായമായ സ്ഥാനത്ത് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

5. പ്രത്യേകം സജ്ജമാക്കിയ ഷോക്ക് അബ്സോർബർ യൂണിറ്റിനെ നിശബ്ദമായും സമാധാനപരമായും പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നു.

6 .വലിയ ശേഷിയുള്ള അടിസ്ഥാന ഇന്ധന ടാങ്ക് ഇൻസ്റ്റലേഷനും കണക്ഷൻ നടപടിക്രമങ്ങളും ഒഴിവാക്കുന്നു.

100kw നിശബ്ദ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് വിദേശ കുറഞ്ഞ ശബ്ദ ജനറേറ്ററും എഞ്ചിൻ സാങ്കേതികവിദ്യയും അവതരിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതാണ്;ഡിസൈൻ ആശയം വികസിതവും വൈവിധ്യപൂർണ്ണവുമാണ്.ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകളുടെ പരമ്പരയ്ക്കും ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റുകളുടെ വിവിധ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കും പുറമേ, 100kw നിശബ്ദ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾക്ക് ഇനിപ്പറയുന്ന സവിശേഷതകളും ഉണ്ട്:

100kw നിശബ്ദ ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന് കുറഞ്ഞ ശബ്‌ദവും ഒതുക്കമുള്ള മൊത്തത്തിലുള്ള ഘടനയും ചെറിയ സ്ഥല അധിനിവേശവുമുണ്ട്;എല്ലാ ക്യാബിനറ്റുകളും വേർപെടുത്താവുന്ന ഘടനയാണ്, കാബിനറ്റുകൾ സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റുകൾ ഉപയോഗിച്ച് വിഭജിച്ചിരിക്കുന്നു, ഉപരിതലത്തിൽ ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ള ആന്റി-റസ്റ്റ് പെയിന്റ് കൊണ്ട് പൊതിഞ്ഞിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇതിന് ശബ്ദം കുറയ്ക്കൽ, മഴ സംരക്ഷണം എന്നീ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉണ്ട്.

100kw സൈലന്റ് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റ് ഒരു മൾട്ടി-ലെയർ ബാരിയർ ഇം‌പെഡൻസ് മിസ്മാച്ച് മഫ്‌ലർ ഘടനയും ബോക്‌സിനുള്ളിൽ ഒരു ബിൽറ്റ്-ഇൻ വലിയ ഇം‌പെഡൻസ് മഫ്‌ളറും സ്വീകരിക്കുന്നു.

കാബിനറ്റ് ഘടന രൂപകൽപ്പന ന്യായയുക്തമാണ്, കാബിനറ്റിനുള്ളിൽ ഒരു വലിയ ശേഷിയുള്ള ഇന്ധന ടാങ്ക്, യൂണിറ്റിന്റെ ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് സുഗമമാക്കുന്നതിന് ഒരേ സമയം ഇടത്തും വലത്തും രണ്ട് പരിശോധനാ വാതിലുകളും; അതേ സമയം, ഒരു നിരീക്ഷണ വിൻഡോയും ഒരു 100kw സൈലന്റ് ഡീസൽ ജനറേറ്റർ സെറ്റിന്റെ പ്രവർത്തനം നിരീക്ഷിക്കുന്നതിനും യൂണിറ്റിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കാതിരിക്കാൻ അടിയന്തര സാഹചര്യം ഉണ്ടാകുമ്പോൾ അതിവേഗത്തിൽ യൂണിറ്റ് നിർത്തുന്നതിനും ബോക്സിൽ യൂണിറ്റ് എമർജൻസി ഷട്ട്ഡൗൺ ബട്ടൺ തുറന്നിരിക്കുന്നു.

നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ അറിയണമെങ്കിൽ, dingbo@dieselgeneratortech.com എന്ന ഇമെയിൽ വഴി ബന്ധപ്പെടാൻ സ്വാഗതം.