100kw સાયલન્ટ ડીઝલ જનરેટર સેટના પરિમાણો અને લાક્ષણિકતાઓ

આ 100kw સાયલન્ટ ડીઝલ જનરેટર સેટ સામાન્ય અથવા બેકઅપ પાવર સ્ત્રોત તરીકે પોસ્ટ અને ટેલિકોમ્યુનિકેશન્સ, હોટેલ ઇમારતો, મનોરંજન સ્થળો, ખેતરો, ઔદ્યોગિક ખનિજો, વગેરે જેવી કડક પર્યાવરણીય ઘોંઘાટની જરૂરિયાતો ધરાવતા સ્થળોએ વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે.

100kw સાયલન્ટ ડીઝલ જનરેટર સેટ માટે અવાજ ઘટાડવાની યોજના.

1. એક્ઝોસ્ટ અવાજ: એક્ઝોસ્ટ એ એક પ્રકારનું ઉચ્ચ-તાપમાન, હાઇ-સ્પીડ ધબકતું એરફ્લો અવાજ છે, જે મોટી ઊર્જા અને ઘણા ઘટકો સાથે એન્જિનના અવાજનો ભાગ છે.તે ઇન્ટેક અવાજ અને શરીર દ્વારા પ્રસારિત થતા યાંત્રિક ઘોંઘાટ કરતાં ઘણું વધારે છે અને તે એન્જિનના કુલ અવાજનું મુખ્ય ઘટક છે.તેની મૂળભૂત આવર્તન એ એન્જિનની ફાયરિંગ આવર્તન છે. એક્ઝોસ્ટ અવાજના મુખ્ય ઘટકો નીચે મુજબ છે: સમયાંતરે એક્ઝોસ્ટ ધુમાડાને કારણે થતી ઓછી-આવર્તન ધબકારાનો અવાજ, એક્ઝોસ્ટ પાઇપમાં એર કોલમ રેઝોનન્સ અવાજ, સિલિન્ડરનો હેલ્મહોલ્ટ્ઝ રેઝોનન્સ અવાજ, ઉચ્ચ- વાલ્વ ગેપ અને ટર્ટ્યુસ પાઈપો દ્વારા ઝડપ હવાનો પ્રવાહ અવાજ, એડી વર્તમાન અવાજ અને પાઇપમાં દબાણ તરંગના ઉત્તેજના હેઠળ એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ દ્વારા ઉત્પન્ન થતો પુનર્જીવન અવાજ, વગેરે, જેમ જેમ હવાના પ્રવાહની ઝડપ વધે છે તેમ, અવાજની આવર્તન નોંધપાત્ર રીતે વધે છે.

2. યાંત્રિક ઘોંઘાટ: યાંત્રિક ઘોંઘાટ મુખ્યત્વે ગેસના દબાણના સામયિક ફેરફારો અને ઓપરેશન દરમિયાન એન્જિનના ફરતા ભાગોના ગતિ જડતા બળને કારણે થતા કંપન અથવા પરસ્પર પ્રભાવને કારણે થાય છે.ગંભીર મુદ્દાઓ નીચે મુજબ છે: પિસ્ટન ક્રેન્ક કનેક્ટિંગ રોડ મિકેનિઝમનો અવાજ, વાલ્વ મિકેનિઝમનો અવાજ, ટ્રાન્સમિશન ગિયરનો અવાજ, અસંતુલિત જડતા બળને કારણે યાંત્રિક કંપન અને અવાજ.100kw સાયલન્ટ ડીઝલ જનરેટર સેટનું મજબૂત યાંત્રિક કંપન ફાઉન્ડેશન દ્વારા લાંબા અંતરની બહાર વિવિધ સ્થળોએ પ્રસારિત કરી શકાય છે અને પછી જમીનના કિરણોત્સર્ગ દ્વારા અવાજ બનાવે છે.આ પ્રકારનો માળખાકીય ઘોંઘાટ દૂર સુધી ફેલાય છે અને ઓછો થાય છે, અને એકવાર તે બને છે, તેને અલગ પાડવો મુશ્કેલ છે.

3. કમ્બશન નોઈઝ: કમ્બશન નોઈઝ એ કમ્બશન પ્રક્રિયા દરમિયાન ડીઝલ ઈંધણ દ્વારા ઉત્પાદિત માળખાકીય કંપન અને અવાજ છે.સિલિન્ડરમાં કમ્બશન અવાજનું ધ્વનિ દબાણ સ્તર ખૂબ ઊંચું છે.જો કે, એન્જિનના બંધારણના મોટાભાગના ભાગોમાં ઉચ્ચ કઠોરતા હોય છે, અને તેમની કુદરતી ફ્રીક્વન્સી મોટાભાગે મધ્યમ અને ઉચ્ચ આવર્તન પ્રદેશમાં હોય છે.ધ્વનિ તરંગોના પ્રસાર માટે આવર્તન પ્રતિભાવની મેળ ખાતી ન હોવાને કારણે, તે ઓછી આવર્તન શ્રેણીમાં ખૂબ વધારે છે.ઉચ્ચ શિખર સિલિન્ડર દબાણ સ્તર સરળતાથી પ્રસારિત કરી શકાતું નથી, જ્યારે મધ્ય-થી-ઉચ્ચ આવર્તન શ્રેણીમાં સિલિન્ડર દબાણ સ્તર પ્રસારિત કરવા માટે પ્રમાણમાં સરળ છે.

4. કૂલિંગ પંખો અને એક્ઝોસ્ટ નોઈઝ: 100kw સાયલન્ટ ડીઝલ જનરેટર સેટના પંખાનો અવાજ એડી વર્તમાન અવાજ અને ફરતા અવાજથી બનેલો છે.ફરતો અવાજ પંખાના બ્લેડના કટીંગ હવાના પ્રવાહના સામયિક વિક્ષેપને કારણે થાય છે;એડી વર્તમાન અવાજ એ એરફ્લો ફરતી બ્લેડ છે જ્યારે ગેસની સ્નિગ્ધતાને કારણે વિભાગને અલગ કરવામાં આવે ત્યારે વમળનો પ્રવાહ ઉત્પન્ન થાય છે, જે અસ્થિર પ્રવાહના અવાજને ફેલાવે છે.એક્ઝોસ્ટ એર નોઈઝ, એરફ્લો નોઈઝ, પંખા નો અવાજ અને યાંત્રિક અવાજ એ એક્ઝોસ્ટ એર ચેનલ દ્વારા રેડિયેટ થાય છે.

5. એર ઇન્ટેક અવાજ: 100kw સાયલન્ટ ડીઝલ જનરેટર સેટ જ્યારે સામાન્ય રીતે કામ કરે છે ત્યારે તેને પૂરતો તાજી હવાનો પુરવઠો હોવો જરૂરી છે, એક તરફ એન્જિનના સામાન્ય સંચાલનને સુનિશ્ચિત કરવા માટે, બીજી તરફ, સારી ગરમીનું વિસર્જન કરવું જરૂરી છે. એકમ માટેની શરતો, અન્યથા એકમ તેની કામગીરીની ખાતરી આપી શકતું નથી.100kw સાયલન્ટ ડીઝલ જનરેટર સેટની એર ઇન્ટેક સિસ્ટમમાં મૂળભૂત રીતે એર ઇનલેટ ચેનલ અને એન્જિનની એર ઇન્ટેક સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે.યુનિટની એર ઇનલેટ ચેનલ તાજી હવાને સરળતાથી એન્જિન રૂમમાં પ્રવેશી શકે છે, અને યુનિટનો યાંત્રિક અવાજ અને એરફ્લો અવાજ પણ આ એર ઇનલેટ ચેનલમાંથી પસાર થઈ શકે છે.કમ્પ્યુટર રૂમની બહાર રેડિયેશન.

6. જનરેટર અવાજ : જનરેટર અવાજમાં સ્ટેટર અને રોટર વચ્ચેના ચુંબકીય ક્ષેત્રના ધબકારાથી થતા ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક અવાજ અને રોલિંગ બેરિંગ પરિભ્રમણને કારણે થતા યાંત્રિક અવાજનો સમાવેશ થાય છે.

100kw સાયલન્ટ ડીઝલ જનરેટર સેટના ઉપરના અવાજ વિશ્લેષણ મુજબ.સામાન્ય રીતે, જનરેટર સેટના અવાજ માટે નીચેની બે સારવાર પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે:

ઑઇલ એન્જિન રૂમમાં અવાજ ઘટાડવાની સારવાર અથવા ખરીદી કરતી વખતે સાઉન્ડ-પ્રૂફ એકમોનો ઉપયોગ (તેનો અવાજ 80db---90db છે).

100kw સાયલન્ટ ડીઝલ જનરેટર સેટની વિશેષતાઓ.

1. અવાજનું ધોરણ ISO374 નું પાલન કરે છે.

2. આંતરિક ખાસ મૌન સામગ્રી અપનાવે છે, અને બિલ્ટ-ઇન સાયલેન્સર બંધારણને કોમ્પેક્ટ બનાવે છે.સારી વેન્ટિલેશન અને રેડિયેશન પ્રોટેક્શન સ્ટ્રક્ચર.

3 .ખાસ રીતે સારવાર કરાયેલ કેબિનેટ સંપૂર્ણપણે દરેક હવામાનના ઉપયોગ માટે અનુકૂળ છે.

4. નિરીક્ષણ અને કામગીરીને સરળ બનાવવા માટે કેબિનેટની વાજબી સ્થિતિમાં અવલોકન વિન્ડો સેટ કરવામાં આવી છે.

5. વિશિષ્ટ રીતે સેટ કરેલ શોક શોષક એકમને શાંતિથી અને શાંતિથી ચલાવે છે.

6 .મોટી-ક્ષમતા ધરાવતી બેઝ ફ્યુઅલ ટાંકી ઇન્સ્ટોલેશન અને કનેક્શન પ્રક્રિયાઓને દૂર કરે છે.

100kw સાયલન્ટ ડીઝલ જનરેટર સેટને વિદેશી લો-નોઈઝ જનરેટર અને એન્જિન ટેક્નોલોજીનો પરિચય કરીને કાળજીપૂર્વક ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે;ડિઝાઇન ખ્યાલ અદ્યતન છે અને વિવિધતા પૂર્ણ છે.ડીઝલ જનરેટર સેટની શ્રેણી અને ડીઝલ જનરેટર સેટના વિવિધ કાર્યો ઉપરાંત, 100kw સાયલન્ટ ડીઝલ જનરેટર સેટ ઉત્પાદનોમાં નીચેની સુવિધાઓ પણ છે:

100kw સાયલન્ટ ડીઝલ જનરેટર સેટમાં ઓછો અવાજ, કોમ્પેક્ટ એકંદર માળખું અને નાની જગ્યાનો વ્યવસાય છે;તમામ કેબિનેટ્સ અલગ કરી શકાય તેવી રચના છે, કેબિનેટ્સ સ્ટીલ પ્લેટ્સ દ્વારા વિભાજિત છે, સપાટી ઉચ્ચ-પ્રદર્શન વિરોધી રસ્ટ પેઇન્ટથી કોટેડ છે, અને તે અવાજ ઘટાડવા અને વરસાદથી રક્ષણના કાર્યો ધરાવે છે.

100kw સાયલન્ટ ડીઝલ જનરેટર સેટ મલ્ટિ-લેયર બેરીયર ઈમ્પીડેન્સ મિસમેચ મફલર સ્ટ્રક્ચર અને બોક્સની અંદર બિલ્ટ-ઈન લાર્જ ઈમ્પીડેન્સ મફલર અપનાવે છે.

કેબિનેટ સ્ટ્રક્ચરની ડિઝાઇન વાજબી છે, જેમાં કેબિનેટની અંદર મોટી-ક્ષમતાવાળી ઇંધણ ટાંકી છે અને એક જ સમયે ડાબી અને જમણી બાજુએ બે નિરીક્ષણ દરવાજા છે, જેથી એકમના મુશ્કેલીનિવારણને સરળ બનાવી શકાય; તે જ સમયે, એક નિરીક્ષણ વિંડો અને એક યુનિટ ઈમરજન્સી શટડાઉન બટન બોક્સ પર 100kw સાયલન્ટ ડીઝલ જનરેટર સેટની કામગીરીનું અવલોકન કરવા અને એકમને નુકસાન ન થાય તે માટે કટોકટી આવે ત્યારે એકમને ઝડપી ગતિએ બંધ કરવા માટે ખોલવામાં આવે છે.

જો તમે વધુ જાણવા માંગતા હો, તો dingbo@dieselgeneratortech.com ઇમેઇલ દ્વારા સંપર્ક કરવા માટે સ્વાગત છે.