Generator ထုတ်လုပ်သူက Phase Operation ၏ အန္တရာယ်ကို ပြောပြသည်။

Diesel generator set- အင်ဂျင်၊ ဂျင်နရေတာ နှင့် ထိန်းချုပ်မှုစနစ်ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသောကြောင့် generator set ဟုခေါ်သည်။ ဒီဇယ်မီးစက်အစုံ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို prime mover အဖြစ်ယူ၍ လျှပ်စစ်ထုတ်လုပ်ရန် synchronous generator ကို မောင်းနှင်သည့် ပါဝါပစ္စည်းတစ်မျိုးဖြစ်သည်။၎င်းသည် လျင်မြန်စွာ စတင်နိုင်ပြီး၊ အဆင်ပြေသောလည်ပတ်မှုနှင့် ထိန်းသိမ်းမှု၊ ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုနည်းပါးပြီး ခိုင်ခံ့သောပတ်ဝန်းကျင်လိုက်လျောညီထွေရှိသော ဓာတ်အားထုတ်လုပ်သည့်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။

ဂျင်နရေတာ ပုံမှန်လည်ပတ်သောအခါ၊ ၎င်းသည် စနစ်အား တက်ကြွပြီး ဓာတ်ပြုပါဝါကို ပေးဆောင်ပြီး stator လျှပ်စီးကြောင်းသည် terminal ဗို့အားကို Angle တစ်ခုဖြင့် နောက်ကျကျန်နေပါသည်။ဤအခြေအနေကို post-operation ဟုခေါ်သည်။excitation current သည် တဖြည်းဖြည်း လျော့နည်းသွားသောအခါ၊ generator သည် reactive power ပေးဆောင်ခြင်းမှ system မှ reactive power ကို စုပ်ယူခြင်းသို့ ပြောင်းလဲသွားပြီး stator current သည် နှေးကွေးခြင်းမှ ထောင့်တစ်ခုမှ ဦးဆောင် generator terminal voltage သို့ ပြောင်းလဲသွားသည်။ဤအခြေအနေကို ဦးဆောင်အဆင့် လုပ်ဆောင်ချက်ဟု ခေါ်သည်။synchronous generator သည် ကြိုတင်လည်ပတ်သောအခါ၊ excitation current သည် အလွန်လျော့ကျသွားပြီး၊ generator ဖြစ်နိုင်ခြေ Eq သည် လိုက်လျောညီထွေ လျော့နည်းသွားသည်။p-power Angle ဆက်စပ်မှုမှ၊ တက်ကြွသောပါဝါသည် အဆက်မပြတ်ဖြစ်နေသောအခါ၊ ပါဝါထောင့်သည် ဆက်တိုက်ဆိုသလို တိုးလာမည်ဖြစ်ပြီး၊ အဆင့်ပါဝါအချိုးတစ်ခုလုံးသည် တဆက်တည်းကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ မီးစက်၏တည်ငြိမ်မှုမှာလည်း လျော့နည်းသွားမည်ဖြစ်သည်။၎င်း၏ တည်ငြိမ်မှု ကန့်သတ်ချက်သည် မီးစက်၏ ဝါယာရှော့ အချိုးအစား၊ ပြင်ပ ဓာတ်ပြုမှု၊ အလိုအလျောက် လှုံ့ဆော်ပေးသည့် ထိန်းချုပ်ကိရိယာ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ၎င်းကို လည်ပတ်စေခြင်း ရှိမရှိတို့နှင့် သက်ဆိုင်သည်။

နောက်ပိုင်းလုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက stator အဆုံးတွင် flux ယိုစိမ့်သည်။ မီးစက် အဆင့်မြင့် လည်ပတ်မှု တိုးလာသည်။အထူးသဖြင့် ကြီးမားသော ဂျင်နရေတာလိုင်းဝန်သည် မြင့်မားသည်၊ အဆုံး သံလိုက်ယိုစိမ့်မှုသည် ပုံမှန်လည်ပတ်မှုတွင် ကြီးမားသည်၊ အဆုံး core ဖိအားသည် connector ၏အပူချိန်တိုးလာသည်၊ ကြိုတင်အဆင့်လည်ပတ်မှုတွင် သံလိုက်ယိုစိမ့်မှုတိုးလာသည်၊ အပူချိန်တိုးလာသည်မှာ ပြင်းထန်လာသည်။ခဲအဆင့် လည်ပတ်မှုအတွင်း၊ မီးစက်၏ terminal ဗို့အား လျော့နည်းသွားပြီး အရန်ဗို့အားသည် လိုက်လျောညီထွေ လျော့နည်းသွားသည်။၎င်းသည် 10% ထက်ကျော်လွန်ပါက ၎င်းသည် auxiliary power ၏လည်ပတ်မှုကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။

ထို့ကြောင့်၊ synchronous generator ၏လည်ပတ်မှုအတိမ်အနက်ကိုစမ်းသပ်မှုဖြင့်ဆုံးဖြတ်သင့်သည်။ဆိုလိုသည်မှာ၊ စနစ်၏တည်ငြိမ်မှုနှင့် ယာယီတည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် ဓာတ်ပြုပါဝါမည်မျှစုပ်ယူနိုင်ပြီး ဗို့အားလိုအပ်ချက်များနှင့်ကိုက်ညီရန် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီ၏ အပူချိန်မြင့်တက်မှုသည် ကန့်သတ်ချက်ထက်မကျော်လွန်ပါ။

ဂျင်နရေတာ ထုတ်လုပ်သူမှ အဆင့်လုပ်ဆောင်မှုကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အန္တရာယ်များ-

1. Generator ၏ active load ကို တိုးမြှင့်ခြင်းသည် generator ကို မတည်မငြိမ်ဖြစ်စေပြီး generator ၏ လည်ပတ်မှု မတည်မငြိမ်ဖြစ်စေရန်နှင့် system oscillation မတော်တဆမှုများပင် ဖြစ်ပေါ်လာစေသည်။

2. Generator ၏ excitation current ကိုဆက်လက်လျှော့ချပြီး generator ၏အဆင့်မြင့်သောအဆင့်အတိမ်အနက်ကို တိုးမြှင့်ပြီး generator ၏ excitation protection action ဆုံးရှုံးမှု သို့မဟုတ် generator ၏ မတည်မငြိမ်လည်ပတ်မှုကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

3. ဂျင်နရေတာကြိုတင်လည်ပတ်သောအခါ၊ stator လက်ရှိတိုးလာပြီး stator အပူတိုးလာသည်။ဂျင်နရေတာသည် ကြိုတင်အဆင့်လည်ပတ်နေသောအခါ၊ stator end ၏ flux ယိုစိမ့်မှုနှုန်း တိုးလာပြီး၊ end heat ကို အပြင်းထန်ဆုံးဖြစ်စေပြီး generator ၏ stator coil ၏ အပူချိန်သည် ဆက်လက်မြင့်တက်နေမည်ဖြစ်သည်။

4. ဂျင်နရေတာသည် အဆင့်မတိုင်မီ လည်ပတ်နေသောအခါ၊ မီးစက်၏ ထွက်ပေါက်ဗို့အား လျော့ကျသွားသည်၊ ထို့ကြောင့် 6KV ဘတ်စ်ကားဗို့အား လျော့နည်းသွားစေရန်။မြင့်မားသောဗို့အားလျှပ်စီးကြောင်း undervoltage ကာကွယ်မှုနှင့်အတူခရီးစဉ်ပါလိမ့်မယ်;လည်ပတ်နေသော လျှပ်စစ်ပစ္စည်းအားလုံးအတွက်၊ ဘတ်စ်ကားဗို့အား ကျဆင်းသွားပြီး လက်ရှိ တိုးလာသောကြောင့် စက်ပစ္စည်းများကို အပူတက်စေသည်။ရေရှည်လုပ်ဆောင်မှုသည် စက်ပစ္စည်း၏ လျှပ်ကာများကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။