Истеҳсолкунандаи генератор дар бораи хатари амалиёти марҳилавӣ нақл мекунад

Маҷмӯаи генератори дизелӣ: аз рӯи таркиби муҳаррик, генератор ва системаи идоракунӣ, ки маҷмӯи генератор номида мешавад. Маҷмӯаи генератори дизелӣ як навъ таҷҳизоти энергетикӣ мебошад, ки муҳаррики дизелиро ҳамчун муҳаррики асосӣ мегирад ва генератори синхронӣ барои тавлиди нерӯи барқро меронад.Ин як дастгоҳи тавлиди нерӯи барқ ​​​​бо оғози зуд, истифода ва нигоҳдории қулай, сармоягузории камтар ва мутобиқшавӣ ба муҳити зист мебошад.

Вақте ки генератор ба таври муқаррарӣ кор мекунад, он ба система қувваи фаъол ва реактивиро медиҳад ва ҷараёни статор аз шиддати терминал бо як кунҷ ақиб мемонад.Ин ҳолат пас аз амалиёт номида мешавад.Вақте ки ҷараёни барангезанда тадриҷан кам мешавад, генератор аз таъмини қувваи реактивӣ ба азхудкунии қувваи реактивӣ аз система мегузарад ва ҷараёни статор аз ақибмонӣ ба шиддати терминали пешбари генератор бо кунҷ тағйир меёбад.Ин ҳолат амалиёти марҳилаи пешбар номида мешавад.Вақте ки генератори синхронӣ пешакӣ кор мекунад, ҷараёни барангезанда хеле кам мешавад ва потенсиали генератори Eq мутаносибан кам мешавад.Аз муносибати кунҷи p-қудрат, вақте ки қувваи фаъол доимӣ аст, кунҷи қудрат мутаносибан зиёд мешавад, тамоми таносуби қувваи қадам мутаносибан кам мешавад ва устувории статикии генератор кам мешавад.Маҳдудияти устувории он ба таносуби ноқилҳои кӯтоҳи генератор, реаксияи беруна, кори танзимгари барангезандаи автоматӣ ва ба кор андохтани он вобаста аст.

Дар муқоиса бо амалиёти баъдӣ, ихроҷи флюс дар охири stator аз генератор дар амалиёти пешкадам меафзояд.Махсусан сарбории калони хати генератори баланд аст, ихроҷи магнитии охири охири кори муқаррарӣ калон аст, фишори аслӣ охири ишора ба ҳарорати пайвасткунаки меафзояд, дар марҳилаи пеш амалиёти ихроҷи магнитӣ меафзояд, баландшавии ҳарорат шиддат мегирад.Дар вакти кори фазаи сурб шиддати терминали генератор паст мешавад ва мутаносибан шиддати ёрирасон кам мешавад.Агар аз 10 фоиз зиёд бошад, ба кори кувваи ёрирасон таъсир мерасонад.

Аз ин рӯ, умқи кори генератори синхронӣ бояд тавассути таҷриба муайян карда шавад.Яъне, барои нигоҳ доштани устувории статикӣ ва муваққатии система чӣ қадар қувваи реактивиро азхуд кардан мумкин аст ва болоравии ҳарорати ҳар як ҷузъ аз ҳадди қонеъ кардани талаботи шиддат зиёд нест.

Хатарҳое, ки аз ҷониби истеҳсолкунандаи генератор ба амал меоянд:

1. Зиёд кардани сарбории фаъоли генератор генераторро ноустувор мегардонад, ки ин ба осонӣ ба кори ноустувори генератор ва ҳатто ба вуқӯъ омадани садамаҳои ларзиши система оварда мерасонад.

2. Кам кардани ҷараёни барангезандаи генератор ва баланд бардоштани умқи фазаҳои пешрафтаи генератор идома дода шавад, ки ин метавонад боиси гум шудани амали муҳофизати барангезандаи генератор ё кори ноустувори генератор гардад.

3. Хангоми пешакй кор кардани генератор чараёни статор зиёд шуда, гармии статор зиёд мешавад;Вақте ки генератор дар марҳилаи пешакӣ кор мекунад, суръати ихроҷи флюс аз охири статор зиёд мешавад ва гармии ниҳоӣ ҷиддитарин мешавад ва ҳарорати катраи статори генератор боло рафтанро идома медиҳад.

4. Вақте ки генератор пеш аз марҳила кор мекунад, шиддати баромади генератор кам мешавад, то шиддати автобуси 6КВ кам шавад.Шиддати баландшиддат бо муҳофизати пастшиддат хомӯш мешавад;Дар хамаи тачхизоти электрикии коркунанда шиддати автобус паст шуда, чараён зиёд мешавад, ки ин боиси гарм шудани тачхизот мегардад.Истифодаи дарозмуддат метавонад изолятсияи дастгоҳро вайрон кунад.