Arbeidsprinsipp for gassgenerator

Gassgenerator er en ny og effektiv ny energigenerator, som bruker brennbare gasser som flytende gass og naturgass som forbrenningsmaterialer og erstatter bensin og diesel som motorkraft.

Hva er arbeidsprinsippet til en gassgenerator?

Motoren kobles koaksialt til generatoren og plasseres på chassiset til hele maskinen, deretter kobles lyddemper og regulator til motoren, gasskilden kobles til gasskanalen i motoren, rekylstarteren med trekktau kobles til. til motoren og spenningsregulatoren er koblet til utgangsenden av generatoren.Den brennbare gassen inne i gasskilden er naturgass, eller flytende petroleumsgass, eller biogass.Sammenlignet med bensin generatorsett og diesel generator sett , bruk av gassgeneratorsett reduserer forurensningen til miljøet og er en miljøvennlig og energisparende generator.Dessuten har bruksmodellen fordelene med enkel struktur, sikker og pålitelig bruk, og stabil utgangsspenning og frekvens.

Filteranordningen brukes til å beskytte ventilen til gassrørledningen, og åpningen til filterskjermen skal ikke være større enn 1,5 mm.Gasstrykkstabiliserende filterenhet er hoved- og nøkkelutstyret i prosessen med gassoverføring og distribusjon.Den påtar seg hovedsakelig funksjonene trykkregulering og trykkstabilisering, samt en eller flere funksjoner som filtrering, måling, lukt og gassdistribusjon.

Variasjonen i utløpstrykket til trykkstabiliseringsventilen skal ikke overstige ± 5 % i hele forbrenningsreguleringsområdet.Hvis luftventiltoget er utstyrt med en uavhengig trykkstabiliseringsventil, skal frontenden av luftinntaket være utstyrt med en uavhengig filtreringsanordning for å unngå blokkering av luftrøret i trykkstabiliseringsventilen.

Hva er fordelene med en gassgenerator?

1. God kraftproduksjonskvalitet

Fordi generatoren bare roterer under drift, er reaksjonshastigheten for elektrisk regulering rask, driften er spesielt stabil, nøyaktigheten til generatorens utgangsspenning og frekvens er høy, og svingningen er liten.Når du plutselig tilfører luft og reduserer 50 % og 75 % belastning, er enheten veldig stabil.Det er bedre enn den elektriske ytelsesindeksen til dieselgeneratorsettet.

2. God oppstartsytelse og høy suksessrate for oppstart

Tiden fra vellykket kaldstart til full last er kun 30 sekunder, mens det internasjonale regelverket tilsier at dieselgeneratoren skal belastes 3 minutter etter vellykket start.Gassturbingeneratorsettet kan sikre suksessraten for oppstart under enhver omgivelsestemperatur og klima.

3. Lav støy og vibrasjon

Fordi gassturbinen roterer med høy hastighet, er vibrasjonen svært liten, og lavfrekvent støy er bedre enn dieselgeneratorsettet.

4. Den brennbare gassen som brukes er ren og billig energi.

Slik som: gass, halmgass, biogass, etc. generatorsettet som drives av dem har ikke bare pålitelig drift og lav pris, men kan også gjøre avfall til skatter uten forurensning.

Systemsammensetning av gassgenerator

Systemet består hovedsakelig av gassgeneratorvert, automatisk kontrollsystem, stillegående vibrasjonsreduksjonssystem og gasssystem.

Gassgenerator

Arbeidsprinsippet til den gassfyrte generatoren er det samme som for bensingeneratoren.Etter den pålitelige ytelsestransformasjonen og forbedringen, endres drivstoffet bare fra bensin til naturgass, og den modne og stabile forbrenningsmotorteknologien brukes.Etter at generatoren sender ut stabil og pålitelig vekselstrøm, steady-state justeringshastighet og fluktuasjonshastighet for spenning (frekvens), off-line spenningsavvik av asymmetrisk belastning, sinusformet forvrengningshastighet for linjespenningsbølgeform, transient spenning (frekvens) justeringshastighet og stabilitetstid alle oppfyller kravene i nasjonale standarder.

Det automatiske kontrollsystemet kan realisere følgende sikkerhetsbeskyttelsesfunksjoner: overspenningsbeskyttelse, underspenningsbeskyttelse, overbelastningsbeskyttelse, frekvensbeskyttelse, gasslekkasjebeskyttelse, chassistemperaturbeskyttelse, beskyttelse mot lavt oljenivå og kjølevannstemperaturbeskyttelse.

Stillegående dempingssystem

Dempings- og vibrasjonsreduksjonssystemet inkluderer mute- og vibrasjonsreduksjons-chassis og innløps- og utløpsluftlyddemper.Mute-systemet reduserer den mekaniske støyen fra motoren betraktelig, og møter det høye mute-kravet med mute- og vibrasjonsreduserende chassis og stor luftkanallyddemper.

Når den forbedrede konfigurasjonen tas i bruk, kan minimumsstøyen nå mindre enn 45dB, noe som oppfyller kravene til ulike miljøer.