Принцип рада гасног генератора

Гасни генератор је нови и ефикасан генератор нове енергије, који користи запаљиве гасове као што су течни гас и природни гас као материјал за сагоревање и замењује бензин и дизел као снагу мотора.

Који је принцип рада генератора гаса?

Мотор је коаксијално повезан са генератором и постављен на шасију целе машине, затим су пригушивач и регулатор прикључени на мотор, извор гаса је повезан са гасним каналом у мотору, спојен је трзајни стартер са вучним ужетом. на мотор и регулатор напона је прикључен на излазни крај генератора.Запаљиви гас унутар извора гаса је природни гас, или течни нафтни гас, или биогас.У поређењу са бензинским агрегатом и дизел генераторски сет , употреба гасног генераторског сета смањује загађење животне средине и представља еколошки прихватљив генератор који штеди енергију.Штавише, корисни модел има предности једноставне структуре, безбедне и поуздане употребе и стабилног излазног напона и фреквенције.

Филтер уређај се користи за заштиту вентила гасовода, а отвор филтерске мреже не сме бити већи од 1,5 мм.Филтерски уређај за стабилизацију притиска гаса је главна и кључна опрема у процесу преноса и дистрибуције гаса.Углавном преузима функције регулације притиска и стабилизације притиска, као и једну или више функција као што су филтрација, дозирање, одоризација и дистрибуција гаса.

Флуктуација излазног притиска вентила за стабилизацију притиска не сме бити већа од ± 5% у целом опсегу регулације сагоревања.Ако је склоп ваздушних вентила опремљен независним вентилом за стабилизацију притиска, предњи крај његовог улаза за ваздух треба да буде опремљен независним уређајем за филтрирање како би се избегло блокирање ваздушне цеви у вентилу за стабилизацију притиска.

Које су предности генератора гаса?

1.Добар квалитет производње електричне енергије

Пошто се генератор ротира само током рада, брзина реакције електричне регулације је брза, рад је посебно стабилан, тачност излазног напона и фреквенције генератора је висока, а флуктуација је мала.Приликом наглог додавања ваздуха и смањења оптерећења од 50% и 75%, јединица је веома стабилна.То је боље од индекса електричних перформанси дизел агрегата.

2. Добре перформансе покретања и висока стопа успеха при покретању

Време од успешног хладног старта до пуног оптерећења је само 30 секунди, док међународни прописи предвиђају да се дизел генератор пуни 3 минута након успешног стартовања.Генераторски сет гасне турбине може да обезбеди успешност покретања при било којој температури околине и клими.

3. Ниска бука и вибрације

Пошто се гасна турбина окреће великом брзином, њене вибрације су веома мале, а нискофреквентна бука је боља од буке дизел генератора.

4. Запаљиви гас који се користи је чиста и јефтина енергија.

Као што су: гас, сламнати гас, биогас, итд. Генераторски сет који се напаја њима не само да има поуздан рад и ниску цену, већ такође може претворити отпад у благо без загађења.

Састав система од генератор гаса

Систем се углавном састоји од домаћина генератора гаса, система аутоматског управљања, система за смањење вибрација и гасног система.

Гас генератор

Принцип рада генератора на гас је исти као и код бензинског генератора.Након поуздане трансформације и побољшања перформанси, гориво се само мења са бензина на природни гас, а користи се зрела и стабилна технологија мотора са унутрашњим сагоревањем.Након што генератор произведе стабилну и поуздану наизменичну струју, стопу прилагођавања у стабилном стању и стопу флуктуације напона (фреквенције), девијацију напона ван мреже асиметричног оптерећења, стопу синусне дисторзије таласног облика линијског напона, брзину подешавања прелазног напона (фреквенције) и време стабилности све испуњава захтеве националних стандарда.

Аутоматски контролни систем може да реализује следеће безбедносне функције заштите: заштиту од пренапона, заштиту од поднапона, заштиту од преоптерећења, заштиту фреквенције, заштиту од цурења гаса, температурну заштиту шасије, заштиту од ниског нивоа уља и заштиту температуре расхладне воде.

Тихи систем пригушења

Систем за утишавање и смањење вибрација укључује кућиште за утишавање и смањење вибрација и пригушивач улазног и излазног ваздуха.Систем за искључивање звука у великој мери смањује механичку буку мотора и задовољава високу потражњу за утишавањем звука са шасијом за искључивање звука и смањењем вибрација и великим пригушивачем за ваздушни канал.

Када се усвоји побољшана конфигурација, минимална бука може достићи мање од 45дБ, испуњавајући захтеве различитих окружења.