የጋዝ ጄነሬተር የሥራ መርህ

ጋዝ ጄኔሬተር አዲስ እና ቀልጣፋ አዲስ ኢነርጂ ጄኔሬተር ሲሆን ተቀጣጣይ ጋዞችን እንደ ፈሳሽ ጋዝ እና የተፈጥሮ ጋዝ እንደ ማቃጠያ ቁሳቁሶች ይጠቀማል እና ቤንዚን እና ናፍጣን እንደ ሞተር ሃይል ይተካል።

የጋዝ ጄነሬተር የሥራ መርህ ምንድን ነው?

ሞተሩ ከጄነሬተሩ ጋር ተጣብቆ እና በጠቅላላው ማሽኑ በሻሲው ላይ ይጫናል, ከዚያም ሙፍለር እና ገዥው ከኤንጂኑ ጋር ይገናኛሉ, የጋዝ ምንጭ በሞተሩ ውስጥ ካለው የጋዝ ሰርጥ ጋር ይገናኛል, የማገገሚያው ማስጀመሪያ ከገመድ ጋር ይገናኛል. ወደ ሞተሩ እና የቮልቴጅ ተቆጣጣሪው ከጄነሬተሩ የውጤት ጫፍ ጋር ተያይዟል.በጋዝ ምንጭ ውስጥ ያለው ተቀጣጣይ ጋዝ የተፈጥሮ ጋዝ ወይም ፈሳሽ ጋዝ ወይም ባዮጋዝ ነው።ከቤንዚን ጀነሬተር ስብስብ እና ጋር ሲነጻጸር የናፍጣ ጄኔሬተር ስብስብ , የጋዝ ጄነሬተር ስብስብ አጠቃቀም የአካባቢን ብክለትን ይቀንሳል እና ለአካባቢ ተስማሚ እና ኃይል ቆጣቢ ጄኔሬተር ነው.ከዚህም በላይ የመገልገያ ሞዴል ቀላል መዋቅር, አስተማማኝ እና አስተማማኝ አጠቃቀም እና የተረጋጋ የውጤት ቮልቴጅ እና ድግግሞሽ ጥቅሞች አሉት.

የማጣሪያ መሳሪያው የጋዝ ቧንቧው ቫልቭን ለመከላከል ጥቅም ላይ ይውላል, እና የማጣሪያው ማያ ገጽ ከ 1.5 ሚሜ በላይ መሆን የለበትም.የጋዝ ግፊት ማረጋጊያ ማጣሪያ መሳሪያ በጋዝ ማስተላለፊያ እና ስርጭት ሂደት ውስጥ ዋና እና ቁልፍ መሳሪያዎች ናቸው.በዋናነት የግፊት መቆጣጠሪያ እና የግፊት ማረጋጊያ ተግባራትን እንዲሁም አንድ ወይም ከዚያ በላይ ተግባራትን እንደ ማጣሪያ, መለኪያ, ሽታ እና ጋዝ ስርጭትን ያካሂዳል.

የግፊት ማረጋጊያ ቫልቭ የውጤት ግፊት መለዋወጥ በጠቅላላው የቃጠሎ ደንብ ክልል ውስጥ ከ ± 5% መብለጥ የለበትም።የአየር ቫልቭ ባቡሩ ራሱን የቻለ የግፊት ማረጋጊያ ቫልቭ የተገጠመለት ከሆነ የአየር ማስገቢያው የፊት ለፊት ጫፍ በግፊት ማረጋጊያ ቫልቭ ውስጥ ያለውን የአየር ቧንቧ እንዳይዘጋ ገለልተኛ የማጣሪያ መሳሪያ የተገጠመለት መሆን አለበት።

የጋዝ ጄነሬተር ጥቅሞች ምንድ ናቸው?

1.Good የኃይል ማመንጫ ጥራት

የጄነሬተር ማመንጫው በሚሠራበት ጊዜ ብቻ ስለሚሽከረከር የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያው ምላሽ ፍጥነት ፈጣን ነው, አሠራሩ በተለይ የተረጋጋ ነው, የጄነሬተር ውፅዓት ቮልቴጅ እና ድግግሞሽ ትክክለኛነት ከፍተኛ ነው, እና መዋዠቅ አነስተኛ ነው.በድንገት አየር ሲጨምር እና 50% እና 75% ጭነት ሲቀንስ, ክፍሉ በጣም የተረጋጋ ነው.ከዴዴል ጄነሬተር ስብስብ የኤሌክትሪክ አፈፃፀም ኢንዴክስ የተሻለ ነው.

2.Good ጅምር አፈጻጸም እና ከፍተኛ ጅምር ስኬት ተመን

ከተሳካ ቀዝቃዛ ጅምር እስከ ሙሉ ጭነት ያለው ጊዜ 30 ሰከንድ ብቻ ነው, ዓለም አቀፍ ደንቦች በተሳካ ሁኔታ ከተጀመረ ከ 3 ደቂቃዎች በኋላ የናፍታ ጄኔሬተር እንደሚጫን ይደነግጋል.የጋዝ ተርባይን ጀነሬተር ስብስብ በማንኛውም የአካባቢ ሙቀት እና የአየር ሁኔታ ውስጥ የጅምር ስኬት መጠን ማረጋገጥ ይችላል።

3. ዝቅተኛ ድምጽ እና ንዝረት

የጋዝ ተርባይኑ በከፍተኛ ፍጥነት ስለሚሽከረከር, ንዝረቱ በጣም ትንሽ ነው, እና ዝቅተኛ ድግግሞሽ ድምፁ ከናፍታ ጄነሬተር ስብስብ የተሻለ ነው.

4. ጥቅም ላይ የሚውለው የሚቀጣጠል ጋዝ ንጹህ እና ርካሽ ኃይል ነው.

እንደ ጋዝ፣ ገለባ ጋዝ፣ ባዮጋዝ ወዘተ... በነሱ የሚቀጣጠለው ጄነሬተር አስተማማኝ አሰራር እና አነስተኛ ወጪ ብቻ ሳይሆን ቆሻሻን ያለ ብክለት ወደ ውድ ሀብትነት ሊለውጥ ይችላል።

የስርዓት ቅንብር የ ጋዝ አመንጪ

ስርዓቱ በዋናነት በጋዝ ጄኔሬተር አስተናጋጅ ፣ አውቶማቲክ ቁጥጥር ስርዓት ፣ የዝምታ ንዝረት ቅነሳ ስርዓት እና የጋዝ ስርዓት ነው ።

ጋዝ ጄኔሬተር

የጋዝ ነዳጅ ማመንጫው የሥራ መርህ ከነዳጅ ማመንጫው ጋር ተመሳሳይ ነው.ከአስተማማኝ የአፈፃፀም ለውጥ እና ማሻሻያ በኋላ, ነዳጁ ከነዳጅ ወደ የተፈጥሮ ጋዝ ብቻ ይለወጣል, እና የበሰለ እና የተረጋጋ ውስጣዊ የቃጠሎ ሞተር ቴክኖሎጂ ጥቅም ላይ ይውላል.ጄኔሬተሩ የተረጋጋ እና አስተማማኝ ተለዋጭ ጅረት ካገኘ በኋላ የቋሚ ሁኔታ ማስተካከያ ፍጥነት እና የቮልቴጅ መለዋወጥ መጠን (ድግግሞሽ) ፣ ከመስመር ውጭ የቮልቴጅ ያልተመጣጠነ ጭነት ፣ የ sinusoidal መዛባት የመስመር የቮልቴጅ ሞገድ መጠን ፣ ጊዜያዊ ቮልቴጅ (ድግግሞሽ) ማስተካከያ መጠን እና የመረጋጋት ጊዜ ሁሉም የብሔራዊ ደረጃዎች መስፈርቶችን ያሟላሉ.

አውቶማቲክ ቁጥጥር ስርዓቱ የሚከተሉትን የደህንነት ጥበቃ ተግባራት ሊገነዘበው ይችላል-ከቮልቴጅ ጥበቃ, ከቮልቴጅ በታች መከላከያ, ከመጠን በላይ መከላከያ, ድግግሞሽ ጥበቃ, የጋዝ ፍሳሽ መከላከያ, የሻሲ ሙቀት መከላከያ, ዝቅተኛ የዘይት ደረጃ ጥበቃ እና የውሃ ሙቀት መከላከያ.

ጸጥ ያለ እርጥበት ስርዓት

የድምጸ-ከል እና የንዝረት መቀነሻ ስርዓቱ ድምጸ-ከል እና የንዝረት ቅነሳ ቻሲሲን እና የመግቢያ እና መውጫ አየር ጸጥ ማድረጊያን ያካትታል።የድምጸ-ከል ስርዓቱ የሞተርን ሜካኒካል ጫጫታ በእጅጉ ይቀንሳል፣ እና ከፍተኛ የድምጸ-ከል ፍላጎትን በድምጸ-ከል እና በንዝረት ቅነሳ በሻሲው እና በትልቅ የአየር ማስተላለፊያ ቱቦ ጸጥታ ያሟላል።

የተሻሻለው ውቅር ሲወሰድ, ዝቅተኛው ድምጽ ከ 45 ዲቢቢ ያነሰ ሊደርስ ይችላል, ይህም የተለያዩ አካባቢዎችን መስፈርቶች ያሟላል.