Načelo delovanja plinskega generatorja

Plinski generator je nov in učinkovit nov generator energije, ki uporablja gorljive pline, kot sta utekočinjeni plin in zemeljski plin, kot material za zgorevanje in nadomešča bencin in dizel kot pogon motorja.

Kakšno je načelo delovanja plinskega generatorja?

Motor je koaksialno povezan z generatorjem in nameščen na šasiji celotnega stroja, nato sta dušilec in regulator priključena na motor, vir plina je povezan s plinskim kanalom v motorju, povratni zaganjalnik z vlečno vrvjo je povezan na motor, regulator napetosti pa je priključen na izhodni konec generatorja.Gorljiv plin znotraj vira plina je zemeljski plin ali utekočinjen naftni plin ali bioplin.V primerjavi z bencinskim generatorjem in dizelski agregat , uporaba plinskega agregata zmanjšuje onesnaževanje okolja in je okolju prijazen ter energetsko varčen generator.Poleg tega ima uporabni model prednosti preproste strukture, varne in zanesljive uporabe ter stabilne izhodne napetosti in frekvence.

Filtrirna naprava se uporablja za zaščito ventila plinovoda, odprtina filtrskega zaslona pa ne sme biti večja od 1,5 mm.Filtrirna naprava za stabilizacijo tlaka plina je glavna in ključna oprema v procesu prenosa in distribucije plina.V glavnem opravlja funkcije regulacije tlaka in stabilizacije tlaka ter eno ali več funkcij, kot so filtracija, merjenje, odorizacija in distribucija plina.

Nihanje izhodnega tlaka ventila za stabilizacijo tlaka ne sme presegati ± 5 % v celotnem območju regulacije zgorevanja.Če je sklop zračnih ventilov opremljen z neodvisnim ventilom za stabilizacijo tlaka, mora biti sprednji del njegove odprtine za dovod zraka opremljen z neodvisno filtrirno napravo, da se prepreči blokiranje zračne cevi v ventilu za stabilizacijo tlaka.

Kakšne so prednosti generatorja plina?

1. Dobra kakovost proizvodnje električne energije

Ker se generator vrti samo med delovanjem, je hitrost reakcije električne regulacije hitra, delovanje je še posebej stabilno, natančnost izhodne napetosti in frekvence generatorja je visoka, nihanje pa majhno.Pri nenadnem dodajanju zraka in zmanjšanju obremenitve za 50 % in 75 % je enota zelo stabilna.Boljši je od indeksa električne zmogljivosti dizelskega agregata.

2. Dobra zagonska zmogljivost in visoka stopnja uspešnosti zagona

Čas od uspešnega hladnega zagona do polne obremenitve je le 30 sekund, medtem ko mednarodni predpisi določajo, da se diesel generator obremeni 3 minute po uspešnem zagonu.Generator plinske turbine lahko zagotovi stopnjo uspešnosti zagona pri kateri koli temperaturi okolja in podnebju.

3. Nizka raven hrupa in vibracij

Ker se plinska turbina vrti z veliko hitrostjo, so njene vibracije zelo majhne, ​​njen nizkofrekvenčni hrup pa je boljši kot pri dizelskem generatorju.

4. Uporabljeni gorljivi plin je čista in poceni energija.

Kot so: plin, slamnati plin, bioplin itd. generatorski sklop, ki ga poganjajo, ne zagotavlja samo zanesljivega delovanja in nizkih stroškov, ampak lahko tudi spremeni odpadke v zaklad brez onesnaževanja.

Sistemska sestava plinski generator

Sistem je v glavnem sestavljen iz gostitelja plinskega generatorja, avtomatskega krmilnega sistema, tihega sistema za zmanjšanje vibracij in plinskega sistema.

Generator plina

Načelo delovanja plinskega generatorja je enako kot pri bencinskem generatorju.Po zanesljivem preoblikovanju in izboljšanju zmogljivosti se gorivo le zamenja z bencina na zemeljski plin, uporablja pa se zrela in stabilna tehnologija motorja z notranjim zgorevanjem.Ko generator oddaja stabilen in zanesljiv izmenični tok, stacionarna stopnja prilagajanja in stopnja nihanja napetosti (frekvence), odstopanje napetosti izven omrežja asimetrične obremenitve, stopnja sinusoidnega popačenja valovne oblike napetosti, stopnja prilagajanja prehodne napetosti (frekvence) in čas stabilnosti vsi izpolnjujejo zahteve nacionalnih standardov.

Samodejni krmilni sistem lahko izvaja naslednje varnostne zaščitne funkcije: prenapetostna zaščita, prenizka napetost, zaščita pred preobremenitvijo, zaščita frekvence, zaščita pred uhajanjem plina, zaščita pred temperaturo šasije, zaščita pred nizkim nivojem olja in zaščita pred temperaturo hladilne vode.

Tihi sistem blaženja

Sistem za izklop zvoka in zmanjševanje tresljajev vključuje ohišje za izklop zvoka in zmanjševanje tresljajev ter dušilec zvoka dovodnega in izstopnega zraka.Sistem za izklop zvoka močno zmanjša mehanski hrup motorja in izpolnjuje visoko zahtevo po izklopu zvoka s šasijo za izklop zvoka in zmanjševanjem tresljajev ter velikim dušilcem zvoka v zračnem kanalu.

Ko je sprejeta izboljšana konfiguracija, lahko najmanjši hrup doseže manj kot 45 dB, kar ustreza zahtevam različnih okolij.