ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਅਸਥਿਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਢੰਗ

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਦੀ ਅਸਥਿਰ ਗਤੀ ਨੂੰ ਯਾਤਰਾ ਜਾਂ ਵਧਣਾ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਅਜਿਹੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਅਸਲ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟਾਂ ਦੀ ਅਸਥਿਰ ਗਤੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਅਸਫਲਤਾ, ਗਵਰਨਰ ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹਨ। ਜਨਰੇਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ -ਡਿਂਗਬੋ ਪਾਵਰ ਡਿੰਗਬੋ ਪਾਵਰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੇਗਾ।

1. ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਅਸਫਲਤਾ

(1) ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਬਲੌਕ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਅਨਬਲੌਕ ਕਰਨਾ ਹੈ।

(2) ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਬਾਲਣ ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਦੇ ਵੈਂਟ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਕਾਰਨ ਬਾਲਣ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸਪਲਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਉਪਾਅ ਕਾਫ਼ੀ ਬਾਲਣ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਕੈਪ ਦੇ ਵੈਂਟ ਹੋਲ ਨੂੰ ਡਰੇਜ ਕਰੋ।

(3) ਤੇਲ ਦੀ ਪਾਈਪ ਫਟ ਗਈ ਹੈ, ਪਾਈਪ ਦਾ ਜੋੜ ਢਿੱਲਾ ਹੈ, ਆਦਿ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਹਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਲਟੀ-ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹੈਂਡ ਆਇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਵਾ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਤੇਲ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਹੈਂਡ ਆਇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ।

(4) ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪੇਚ ਢਿੱਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਉਪਾਅ: ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਪੀਸ ਲਓ ਅਤੇ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪੇਚ ਨੂੰ ਕੱਸੋ।

(5) ਫਿਊਲ ਇੰਜੈਕਟਰ ਅਸਥਿਰ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਉਪਾਅ: ਇੰਜੈਕਟਰ ਦੀ ਸੂਈ ਵਾਲਵ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।

2. ਰਾਜਪਾਲ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ

(1) ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸਪਰਿੰਗ ਫੋਰਸ ਸਪੀਡ ਗਵਰਨਰ ਦੀ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਪੀਡ ਦੀ ਸਥਿਰ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਵਧਾਏਗੀ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਸਪਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

(2) ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੀ ਤੇਲ ਵਾਲੀਅਮ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਆਰਮ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਲੀਵਰ ਦੇ ਫੋਰਕ ਗਰੂਵ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਣ, ਡ੍ਰਾਈਵ ਪਲੇਟ ਦੀ ਕੋਨ ਸਤਹ ਅਤੇ ਥ੍ਰਸਟ ਪਲੇਟ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਣ, ਆਦਿ ਗਵਰਨਰ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਨੂੰ ਪਛੜਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਕਾਰਨ.ਇਸ ਸਮੇਂ, ਸਧਾਰਣ ਫਿੱਟ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

(3) ਗਵਰਨਰ ਦੀ ਮਾੜੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਗਵਰਨਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੰਦਾ ਜਾਂ ਮੋਟਾ ਤੇਲ ਜਾਂ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ, ਦੌਰੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਥਿਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ। .ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ: ਗਵਰਨਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਗਵਰਨਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲੋ, ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।

3. ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਅਸਫਲਤਾ

ਪਲੰਜਰ ਜੋੜਾ, ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਾਲਵ ਜੋੜਾ, ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਰੋਲਰ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਕਾਰਨ ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਸੰਗਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੰਪ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਵਸਥਾ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਅਸੰਗਤਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਬੈਂਚ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮਲਟੀ-ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦਾ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਗੈਸਕਟ ਸੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਖਰਾਬ ਵਾਲਵ ਸੀਲਿੰਗ, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਹਿਨਣ, ਆਦਿ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਖਰਾਬ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਜਾਂ ਅਸਫਲਤਾ, ਜੋ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਅਸਥਿਰ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗੀ।ਹੱਲ ਹੈ ਸਿਲੰਡਰ ਗੈਸਕੇਟ, ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਅਤੇ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ।

ਉਪਰੋਕਤ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਹੈ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਸਪੀਡ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਗਵਾਂਗਸੀ ਡਿੰਗਬੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਉਪਕਰਨ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ , ਇੱਕ ਵਾਜਬ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਨਾਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜੀਵਨ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਅਸਥਿਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸਪੀਡ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;ਜੇਕਰ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਈ ਸਵਾਲ ਹਨ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਨੂੰ dingbo@dieselgeneratortech.com 'ਤੇ ਲਿਖੋ।