ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ අස්ථායී භ්රමණ වේගය ඉවත් කිරීමේ හේතු විශ්ලේෂණය සහ ක්රම

ඩීසල් උත්පාදකවල අස්ථායී වේගය ද ගමන් කිරීම හෝ ඉහළ යාම ලෙස හැඳින්වේ.එවැනි අසමත්වීම් ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ සැබෑ බල සැපයුම් බලපෑමට බලපානවා පමණක් නොව, ඩීසල් උත්පාදක කොටස්වල ආයු කාලයද අඩු කරයි, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස ඩීසල් උත්පාදකයේ ආයු කාලය අඩු වේ.ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලවල අස්ථායී වේගය සඳහා ප්රධාන හේතු වනුයේ තෙල් පරිපථ අසමත්වීම, ආණ්ඩුකාර අසමත්වීම සහ ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පය අසාර්ථක වීමයි. Generator නිෂ්පාදකයා -Dingbo Power Dingbo Power ඔබ වෙනුවෙන් පහත පරිදි එකින් එක විශ්ලේෂණය කරනු ඇත.

1. තෙල් පරිපථ අසමත් වීම

(1) අඩු පීඩන තෙල් පරිපථය අවහිර වී ඇති අතර තෙල් සැපයුම සුමට නොවේ.ඉවත් කිරීමේ ක්‍රමය නම් අඩු පීඩන තෙල් පරිපථය පිරිසිදු කිරීම සහ අවහිර කිරීම ඉවත් කිරීමයි.

(2) ඉන්ධන ටැංකියේ ඉන්ධන ප්‍රමාණවත් නොවීම හෝ ඉන්ධන ටැංකියේ පියනෙහි වාතාශ්‍රය අවහිර වීම ප්‍රමාණවත් ඉන්ධන සැපයුමක් නොවීමට හේතු වේ.ප්‍රතිකර්මය ප්‍රමාණවත් ඉන්ධන එකතු කර ඉන්ධන ටැංකියේ පියනෙහි වාතාශ්රය සිදුර හාරන්න.

(3) තෙල් නළය ඉරිතලා තිබීම, නළ සන්ධිය ලිහිල් වීම යනාදිය නිසා අඩු පීඩන තෙල් පරිපථය වාතයට ඇතුළු වේ.මීට අමතරව, බහු-සිලින්ඩර ඩීසල් එන්ජිමක අත් තෙල් පොම්පයේ දිරාපත්වීම සහ ඉරීම, තෙල් පරිපථය වාතයට ඇතුළු වීමට පහසුවෙන් හේතු විය හැක.දෝශ නිරාකරණ ක්‍රමය වන්නේ තෙල් නළය සහ අත් තෙල් පොම්පය ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම සහ පයිප්ප සන්ධි තද කිරීමයි.

(4) ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පයේ පිටවන කපාටයේ මුද්‍රා තැබීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය දුර්වල වීම හෝ ස්ථානගත කිරීමේ ඉස්කුරුප්පු ඇණ ලිහිල් වේ.පිළියමක්: බෙදාහැරීමේ කපාටය අඹරන්න සහ ස්ථානගත කිරීමේ ඉස්කුරුප්පු ඇණ තද කරන්න.

(5) ඉන්ධන ඉන්ජෙක්ටරය අස්ථායීව ක්‍රියා කරයි.පිළියම: ඉන්ජෙක්ටරයේ ඉඳිකටු කපාට එකලස් කිරීම ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

2. ආණ්ඩුකාරවරයාගේ අසාර්ථකත්වය

(1) වේග පාලන වසන්තයේ නම්යතාවය දුර්වල වේ.වසන්ත බලය ප්‍රමාණවත් නොවීම වේග පාලකයේ වේග පාලන සංවේදීතාව අඩු කරන අතර ඩීසල් එන්ජිමේ වේගයේ ස්ථායී පරාසය වැඩි කරයි.මෙම අවස්ථාවේදී, වේගය නියාමනය කරන වසන්තය ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

(2) තෙල් පොම්ප තෙල් පරිමාව ගැලපුම් හස්තය සහ වේග පාලන ලීවරයේ ගෑරුප්පු වල අධික ලෙස පැළඳීම, ඩ්‍රයිව් ප්ලේට් සහ තෙරපුම් තහඩුවේ කේතු මතුපිට අධික ලෙස පැළඳීම යනාදිය ආණ්ඩුකාරවරයාගේ ගැලපීම ප්‍රමාද වීමට හේතු වේ. සහ ගමන් කිරීමට හේතු වේ.මෙම අවස්ථාවේදී, සාමාන්ය සුදුසු නිෂ්කාශනය ප්රතිෂ්ඨාපනය කිරීම සඳහා අඳින ලද කොටස් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

(3) ආණ්ඩුකාරයාගේ දුර්වල අභ්‍යන්තර ලිහිසි කිරීම හෝ ආණ්ඩුකාරයේ අධික ලෙස අපිරිසිදු හෝ ඝන තෙල් හෝ චලනය වන කොටස්වල මතුපිටට හානි වීම අල්ලා ගැනීම් ඇති කරයි, එය චලනය වන කොටස්වල චලනයට බාධා කරයි, වේග නියාමනයට වඩා පසුගාමී වන අතර අස්ථායී ඩීසල් එන්ජිමේ වේගය ඇති කරයි. .දෝශ නිරාකරණ ක්‍රමය නම්: ආණ්ඩුකාරවරයාගේ අභ්‍යන්තරය ඩීසල් සමඟ පිරිසිදු කිරීම, ආණ්ඩුකාරවරයාගේ තෙල් ආදේශ කිරීම, හානියට පත් කොටස් අලුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීම.

3. ඉන්ධන එන්නත් පොම්ප අසමත් වීම

ජලනල යුගලය, බෙදා හැරීමේ කපාට යුගලය සහ බහු-සිලින්ඩර ඩීසල් එන්ජිමේ රෝලරය පැළඳීම නිසා එක් එක් සිලින්ඩරයේ ඉන්ධන සැපයුම් පීඩනය නොගැලපෙන අතර ඉන්ධන එන්නත් කිරීමේ පොම්පයේ අනිසි ලෙස සකස් කිරීම ඉන්ධන සැපයුමේ නොගැලපීම ඇති කරයි.මෙම අවස්ථාවේදී, එය පරීක්ෂණ බංකුව මත නැවත සකස් කළ යුතුය.මීට අමතරව, බහු-සිලින්ඩර ඩීසල් එන්ජිමක සිලින්ඩර් හෙඩ් ගෑස්කට් පුළුස්සා දැමීම, දුර්වල කපාට මුද්‍රා තැබීම, පිස්ටන් වළල්ල අධික ලෙස පැළඳීම යනාදිය, දුර්වල සම්පීඩනය හෝ සිලින්ඩරයේ අසාර්ථකත්වයට හේතු වන අතර එමඟින් ඩීසල් එන්ජිමේ වේගය අස්ථායී වේ.විසඳුම වන්නේ සිලින්ඩර් ගෑස්කට්, පිස්ටන් වළල්ල සහ ඇඹරුම් කපාටය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමයි.

ඉහතින් දැක්වෙන්නේ Guangxi Dingbo Electric Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. විසින් සංවිධානය කරන ලද ඩීසල් උත්පාදක කට්ටල වේග අස්ථාවරත්වයේ හේතු විශ්ලේෂණය සහ දෝශ නිරාකරණ ක්‍රම වේ. උත්පාදක කට්ටල , සාධාරණ වේගයක් පවත්වා ගැනීමෙන් උත්පාදක කට්ටලයේ සංරචකවල ඇඳීම ඵලදායී ලෙස අඩු කළ හැකි අතර උත්පාදක කට්ටලයේ භාවිතය දීර්ඝ කළ හැකිය.ජීවිතය, එබැවින් ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය අස්ථායී භ්රමණ වේගයක් ඇති බව ඔබ සොයා ගන්නා විට, ඔබ නියමිත වේලාවට නඩත්තු කිරීම සඳහා එය නතර කළ යුතුය;ඔබට ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය පිළිබඳ කිසියම් ප්‍රශ්නයක් ඇත්නම්, කරුණාකර අපට dingbo@dieselgeneratortech.com හි ලියන්න.