Анализа узрока и методе отклањања нестабилне брзине ротације дизел агрегата

Нестабилна брзина дизел генератора се такође назива путовањем или пренапоном.Такви кварови не само да ће утицати на стварни ефекат напајања дизел агрегата, већ ће и смањити животни век делова дизел генератора, што резултира смањењем животног века дизел генератора.Главни разлози за нестабилну брзину дизел агрегата су квар уљног кола, квар регулатора и квар пумпе за убризгавање горива. Произвођач генератора -Дингбо Повер Дингбо Повер ће анализирати за вас један по један на следећи начин.

1. Квар кола уља

(1) Круг уља ниског притиска је блокиран и довод уља није глатко.Метода елиминације је чишћење и деблокирање круга уља ниског притиска.

(2) Недовољно гориво у резервоару за гориво или зачепљење отвора на поклопцу резервоара за гориво узрокује недовољно снабдевање горивом.Лек додајте довољно горива и издубите отвор за вентилацију поклопца резервоара за гориво.

(3) Цев за уље је напукла, спој цеви је лабав, итд., што доводи до уласка уља ниског притиска у ваздух.Поред тога, хабање ручне пумпе за уље код вишецилиндарског дизел мотора може лако проузроковати да уљни круг уђе у ваздух.Метода за решавање проблема је замена цеви за уље и ручне пумпе за уље и затезање спојева цеви.

(4) Перформансе заптивања излазног вентила пумпе за убризгавање горива постају лоше или је завртањ за позиционирање лабав.Решење: Избрусити доводни вентил и затегнути завртањ за позиционирање.

(5) Ињектор горива ради нестабилно.Решење: Замените склоп игличастог вентила ињектора.

2. Неуспех гувернера

(1) Еластичност опруге за контролу брзине је ослабљена.Недовољна сила опруге ће смањити осетљивост контроле брзине регулатора брзине и повећати стабилан опсег брзине дизел мотора.У овом тренутку, опругу за регулацију брзине треба заменити.

(2) Прекомерно истрошеност ручице за подешавање запремине уља пумпе за уље и жлеба виљушке полуге за контролу брзине, прекомерно истрошеност конусне површине погонске плоче и потисне плоче, итд. ће изазвати заостајање подешавања регулатора и изазвати путовања.У овом тренутку, истрошене делове треба заменити да би се повратио нормалан зазор.

(3) Лоше унутрашње подмазивање регулатора или претерано прљаво или густо уље у регулатору или оштећење површине покретних делова изазива заглављивање, што отежава кретање покретних делова, заостаје за регулацијом брзине и изазива нестабилну брзину дизел мотора. .Метода решавања проблема је: очистите унутрашњост регулатора дизелом, замените уље у регулатору, поправите или замените оштећене делове.

3. Квар пумпе за убризгавање горива

Истрошеност пара клипа, пара вентила за испоруку и ваљка вишецилиндричног дизел мотора доводи до недоследности притиска довода горива сваког цилиндра, а неправилно подешавање пумпе за убризгавање горива ће изазвати недоследност довода горива.У овом тренутку, треба га поново подесити на испитном столу.Поред тога, заптивка главе цилиндра вишецилиндричног дизел мотора је изгорела, лоше заптивање вентила, прекомерно хабање клипног прстена итд., што резултира лошом компресијом или кваром цилиндра, што ће учинити брзину дизел мотора нестабилном.Решење је замена заптивке цилиндра, клипног прстена и вентила за млевење.

Горе наведено је разлог анализе и методе решавања проблема нестабилности брзине дизел генератора које организује Гуангки Дингбо Елецтриц Повер Екуипмент Мануфацтуринг Цо., Лтд. за генераторски сетови , одржавање разумне брзине може ефикасно смањити хабање компоненти генераторског сета и продужити употребу генераторског сета.Живот, па када откријете да дизел генератор има нестабилну брзину ротације, морате га на време зауставити ради одржавања;ако имате било каквих питања у вези са дизел агрегатом, пишите нам на дингбо@диеселгенератортецх.цом.