Orsakagreining og aðferðir til að koma í veg fyrir óstöðugan snúningshraða dísilrafallasetts

Óstöðugur hraði dísilrafala er einnig kallaður að ferðast eða hækka.Slíkar bilanir munu ekki aðeins hafa áhrif á raunveruleg aflgjafaáhrif dísilrafallssettsins, heldur draga einnig úr líftíma díselrafallshlutanna, sem leiðir til minnkunar á líftíma díselrafallsins.Helstu ástæður fyrir óstöðugum hraða dísilrafalla eru bilun í olíurásum, bilun í stýrikerfi og bilun í eldsneytisdælu. Framleiðandi rafala -Dingbo Power Dingbo Power mun greina fyrir þig einn í einu sem hér segir.

1. Olíuhringrás bilun

(1) Lágþrýstingsolíuhringrásin er læst og olíuframboðið er ekki slétt.Brotthvarfsaðferðin er að þrífa og opna lágþrýstiolíuhringrásina.

(2) Ófullnægjandi eldsneyti í eldsneytisgeymi eða stífla í loftopi á eldsneytistankloki veldur ófullnægjandi eldsneytisgjöf.Úrræði bætið við nægu eldsneyti og dýpkið út loftopið á bensíntanklokinu.

(3) Olíupípan er sprungin, pípumótið er laust osfrv., sem veldur því að lágþrýstingsolíuhringrásin fer í loftið.Að auki getur slit á handolíudælu fjölstrokka dísilvélar auðveldlega valdið því að olíuhringrásin fer í loftið.Úrræðaleitaraðferðin er að skipta um olíupípu og handolíudælu og herða pípusamskeytin.

(4) Lokaafköst úttaksventils eldsneytisinnsprautunardælunnar verða léleg eða staðsetningarskrúfan er laus.Úrræði: Slípið afgreiðslulokann og herðið staðsetningarskrúfuna.

(5) Eldsneytisinnsprautunin virkar óstöðug.Úrræði: Skiptu um nálarlokasamstæðu inndælingartækisins.

2. Seðlabankastjóri bilun

(1) Mýkt hraðastýringarfjöðursins er veikt.Ófullnægjandi gormakraftur mun draga úr næmni hraðastýringarhraðastjórans og auka stöðugt hraðasvið dísilvélar.Á þessum tíma ætti að skipta um hraðastillingarfjöður.

(2) Of mikið slit á stillingararmi olíudæluolíu og gaffalróp hraðastýringarstöngarinnar, of mikið slit á keiluyfirborði drifplötunnar og þrýstiplötunnar o.s.frv. og valda ferðalögum.Á þessum tíma ætti að skipta út slitnum hlutum til að endurheimta eðlilega úthreinsun.

(3) Léleg innri smurning stjórnandans eða of óhrein eða þykk olía í stjórnkerfinu eða skemmdir á yfirborði hreyfanlegra hluta veldur flogum, sem hindrar hreyfingu hreyfanlegra hluta, er á eftir hraðastjórnun og veldur óstöðugum dísilvélarhraða. .Aðferð við bilanaleit er: hreinsaðu innra hluta stjórnkerfisins með dísilolíu, skiptu um olíu í stýrisvélinni, gerðu við eða skiptu um skemmda hluta.

3. Bilun í innspýtingardælu

Slitið á stimpilparinu, afgreiðslulokaparinu og kefli fjölstrokka dísilvélarinnar veldur því að eldsneytisþrýstingur hvers strokks er ósamræmi og óviðeigandi aðlögun eldsneytisinnsprautunardælunnar mun valda ósamræmi í eldsneytisgjöfinni.Á þessum tíma ætti að stilla það aftur á prófunarbekknum.Að auki brennur strokkahausþétting fjölstrokka dísilvélar, léleg lokun, of mikil slit á stimplahringnum o.s.frv., sem leiðir til lélegrar þjöppunar eða bilunar í strokknum, sem gerir dísilvélarhraðann óstöðugan.Lausnin er að skipta um hylkisþéttingu, stimplahring og malaventil.

Ofangreint er ástæðan fyrir greiningu og bilanaleitaraðferðir fyrir óstöðugleika díselrafallshraða á vegum Guangxi Dingbo Electric Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. rafala sett , að viðhalda hæfilegum hraða getur á áhrifaríkan hátt dregið úr sliti á íhlutum rafala settsins og lengt notkun rafala settsins.Lífið, þannig að þegar þú kemst að því að dísilrafallasettið hefur óstöðugan snúningshraða, verður þú að stöðva það til viðhalds í tíma;ef þú hefur einhverjar spurningar um dísilrafallasettið, vinsamlegast skrifaðu okkur á dingbo@dieselgeneratortech.com.