A mund të përzihen vajrat e motorëve të markave të ndryshme të kompleteve të gjeneratorëve me naftë

Kompleti i gjeneratorëve me naftë është një lloj pajisjeje për prodhimin e energjisë me pjesë me precizion të lartë, dhe zgjedhja e vajit të motorit është gjithashtu relativisht e lartë. Vaj makine është gjaku i kompletit të gjeneratorëve me naftë, i cili ka një funksion të rëndësishëm të lubrifikimit, reduktimit të fërkimit, shpërndarjes së nxehtësisë, mbylljes, reduktimit të dridhjeve, parandalimit të ndryshkut etj. Por shumë përdorues kanë dyshime të tilla: a munden vajrat e rinj dhe të vjetër, vajrat e markave të ndryshme dhe të përzihen viskozitete të ndryshme?Dingbo Power jep përgjigjen është gjithçka është e pamundur, pse?Le të shohim sa vijon:

1. Përdorimi i përzier i vajit të motorit të ri dhe të vjetër

Kur vaji i ri dhe i vjetër i motorit përzihen, vaji i vjetër i motorit përmban shumë substanca oksiduese, të cilat do të përshpejtojnë oksidimin e vajit të ri të motorit, duke ulur kështu jetën e shërbimit dhe performancën e vajit të ri të motorit.Testet kanë treguar se nëse motori mbushet me vaj të ri njëherësh, jeta e vajit mund të arrijë rreth 1500 orë.Nëse përzihen dhe përdoren gjysma e vajit të vjetër dhe të ri të motorit, jeta e shërbimit të vajit të motorit është vetëm 200 orë, e cila zvogëlohet me më shumë se 7 herë.

2. Përzierja e vajit të motorit me benzinë ​​me vaj motori me naftë

Edhe pse si vaji i motorit të benzinës ashtu edhe ai me naftë janë të përzier me vajra bazë dhe aditivë, formulat dhe proporcionet specifike janë në thelb të ndryshme.Për shembull, vaji i motorit me naftë përmban më shumë aditivë, dhe vaji i motorit me naftë me të njëjtën shkallë viskoziteti është gjithashtu më i lartë në viskozitet sesa vaji i motorit me benzinë.Nëse të dy llojet e lubrifikantëve përzihen, motori mund të mbinxehet dhe të konsumohet kur niset në temperatura të ulëta.

3. Përzierja e markave të ndryshme të vajit të motorit

Vaji i motorit përbëhet kryesisht nga vaj bazë, përmirësues i indeksit të viskozitetit dhe aditivë.Markat e ndryshme të vajit të motorit, edhe nëse lloji dhe shkalla e viskozitetit janë të njëjta, përbërja e vajit bazë ose aditivëve do të jetë e ndryshme.Përdorimi i përzier i markave të ndryshme të vajit të motorit do të ketë efektet e mëposhtme në gjeneratorët me naftë:

Turbullira e vajit të motorit: Pavarësisht nëse marka është e njëjtë apo jo, vajrat e përzier të motorit të modeleve të ndryshme mund të duken të turbullta.Për shkak se aditivët kimikë të secilit lloj vaji motorik janë të ndryshëm, pas përzierjes mund të ndodhë një reaksion kimik, i cili redukton efektin e lubrifikimit dhe gjithashtu mund të prodhojë komponime acid-bazë për të përshpejtuar dëmtimin e pjesëve të motorit.

Shkarkim jonormal: Përzierja e markave të ndryshme të vajit të motorit mund të shkaktojë gjithashtu tym jonormal të shkarkimit, si tymi i zi ose tymi blu.Për shkak se vaji mund të hollohet pasi të përzihet, vaji hyn lehtësisht në cilindër dhe digjet, duke shkaktuar tym blu nga tubi i shkarkimit.Ose, pasi vaji është përzier, cilindri nuk mbyllet fort, duke bërë që shkarkimi të lëshojë tym të zi.

Prodhimi i llumit: Përzierja e vajrave të ndryshëm të motorit është e lehtë për t'u prodhuar llum, i cili do të zvogëlojë efektin e shpërndarjes së nxehtësisë së vajit të motorit, duke çuar në temperaturë të lartë të motorit dhe të shkaktojë lehtësisht dështim.Gjithashtu do të bllokojë filtrat, kalimet e vajit, etj., duke rezultuar në qarkullim të dobët dhe motori nuk mund të lubrifikohet.

Veshje e përshpejtuar: Kur vaji përzihet, performanca e tij kundër konsumit mund të ndryshojë shumë, të shkatërrojë shtresën e vajit dhe të shkaktojë lehtësisht konsumimin e murit të pistonit dhe cilindrit.Në raste të rënda, unaza e pistonit do të thyhet.

Nëpërmjet hyrjes së mësipërme, ne besojmë se përdoruesit e kuptojnë se përzierja e vajit duhet të shmanget sa më shumë që të jetë e mundur, pasi lloje të ndryshme të aditivëve janë të ndryshëm, të cilët mund të shkaktojnë reaksione kimike dhe të shkaktojnë defekte dhe probleme të ndryshme dëmtimi.Nëse grupi i gjeneratorit me naftë ka mungesë vaji dhe është e nevojshme të përzieni vajin, duhet të përpiqeni të përdorni të njëjtin lloj vaji me të njëjtin viskozitet.Zëvendësoni vajin sa më shpejt që të jetë e mundur pasi grupi i gjeneratorit të jetë ndalur për t'u ftohur.

Nëse keni ndonjë problem me përdorimin e vajit të motorit në gjeneratorët me naftë, ju lutemi mos ngurroni të kontaktoni Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Ne jemi një nga liderët prodhuesi i gjeneratorit me naftë , me më shumë se dhjetë vjet histori në fushën e projektimit dhe prodhimit të kompleteve të gjeneratorëve me naftë.Nëse keni plan të blini komplet gjeneratorësh me naftë, ju lutemi dërgoni email në dingbo@dieselgeneratortech.com.