Je! Mafuta ya Injini ya Chapa Tofauti za Seti za Jenereta ya Dizeli Inaweza Kuchanganywa

Agosti 24, 2021

Seti ya jenereta ya dizeli ni aina ya vifaa vya uzalishaji wa nguvu na sehemu za usahihi wa juu, na uteuzi wa mafuta ya injini pia ni wa juu. Mafuta ya injini ni damu ya seti ya jenereta ya dizeli, ambayo ina umuhimu mkubwa wa kazi ya lubrication, kupunguza msuguano, uharibifu wa joto, kuziba, kupunguza vibration, kuzuia kutu, nk Lakini watumiaji wengi wana mashaka kama haya: mafuta mapya na ya zamani, mafuta ya bidhaa tofauti mnato tofauti kuchanganywa?Dingbo Power kutoa jibu ni yote haiwezekani, kwa nini?Hebu tuangalie yafuatayo:

 

 

Can Engine Oils of Different Brands of Diesel Generator Sets Be Mixed

 

 

1. Matumizi mchanganyiko ya mafuta ya injini mpya na ya zamani

Wakati mafuta ya injini mpya na ya zamani yanachanganywa, mafuta ya injini ya zamani yana vitu vingi vya oksidi, ambayo itaharakisha oxidation ya mafuta ya injini mpya, na hivyo kupunguza maisha ya huduma na utendaji wa mafuta ya injini mpya.Uchunguzi umeonyesha kwamba ikiwa injini imejaa mafuta mapya kwa wakati mmoja, maisha ya mafuta yanaweza kufikia saa 1500.Ikiwa nusu ya mafuta ya injini ya zamani na mpya yanachanganywa na kutumika, maisha ya huduma ya mafuta ya injini ni masaa 200 tu, ambayo hupunguzwa kwa zaidi ya mara 7.

 

2. Kuchanganya mafuta ya injini ya petroli na mafuta ya injini ya dizeli

Ingawa mafuta ya petroli na injini ya dizeli huchanganywa na mafuta ya msingi na viungio, kanuni na uwiano mahususi kimsingi ni tofauti.Kwa mfano, mafuta ya injini ya dizeli yana nyongeza zaidi, na mafuta ya injini ya dizeli yenye kiwango sawa cha mnato pia ni ya juu zaidi katika mnato kuliko mafuta ya injini ya petroli.Iwapo aina hizi mbili za vilainishi zimechanganywa, injini inaweza kuwa na joto kupita kiasi na kuchakaa inapoanzia kwenye joto la chini.

 

3. Kuchanganya bidhaa tofauti za mafuta ya injini

Mafuta ya injini huundwa hasa na mafuta ya msingi, kiboreshaji cha index ya mnato na viungio.Chapa tofauti za mafuta ya injini, hata ikiwa aina na daraja la mnato ni sawa, mafuta ya msingi au muundo wa nyongeza utakuwa tofauti.Matumizi mchanganyiko ya chapa tofauti za mafuta ya injini yatakuwa na athari zifuatazo kwenye jenereta za dizeli:

 

Ugumu wa mafuta ya injini: Haijalishi ikiwa chapa ni sawa au la, mafuta ya injini mchanganyiko ya mifano tofauti yanaweza kuonekana kuwa machafu.Kwa sababu viongeza vya kemikali vya kila aina ya mafuta ya injini ni tofauti, mmenyuko wa kemikali unaweza kutokea baada ya kuchanganya, ambayo hupunguza athari ya lubrication, na inaweza pia kuzalisha misombo ya asidi-msingi ili kuharakisha uharibifu wa sehemu za injini.

 

Utoaji usio wa kawaida: Kuchanganya chapa tofauti za mafuta ya injini kunaweza pia kusababisha moshi wa moshi usio wa kawaida, kama vile moshi mweusi au moshi wa buluu.Kwa sababu mafuta yanaweza kupunguzwa baada ya kuchanganywa, mafuta huingia kwa urahisi kwenye silinda na huwaka, na kusababisha moshi wa bluu kutoka kwa bomba la kutolea nje.Au, baada ya mafuta kuchanganywa, silinda haijafungwa vizuri, na kusababisha kutolea nje kutoa moshi mweusi.

 

Kuzalisha sludge: Mchanganyiko wa mafuta ya injini tofauti ni rahisi kuzalisha sludge, ambayo itapunguza athari ya uharibifu wa joto ya mafuta ya injini, na kusababisha joto la juu la injini na rahisi kusababisha kushindwa.Pia itazuia filters, vifungu vya mafuta, nk, na kusababisha mzunguko mbaya na injini haiwezi kulainisha.

 

Kuvaa kwa kasi: Wakati mafuta yanapochanganywa, utendaji wake wa kupambana na kuvaa unaweza kubadilika sana, kuharibu filamu ya mafuta, na kusababisha kwa urahisi pistoni na ukuta wa silinda kuvaa.Katika hali mbaya, pete ya pistoni itavunjika.

 

Kupitia utangulizi ulio hapo juu, tunaamini kwamba watumiaji wanaelewa kuwa kuchanganya mafuta kunapaswa kuepukwa iwezekanavyo, kwa kuwa aina tofauti za viungio ni tofauti, ambazo zinaweza kusababisha athari za kemikali na kusababisha kushindwa mbalimbali na matatizo ya uharibifu.Ikiwa seti ya jenereta ya dizeli inakabiliwa na mafuta na ni muhimu kuchanganya mafuta, unapaswa kujaribu kutumia aina moja ya mafuta na viscosity sawa.Badilisha mafuta haraka iwezekanavyo baada ya seti ya jenereta imekoma ili baridi.

 

Ikiwa una tatizo lolote na matumizi ya mafuta ya injini katika jenereta za dizeli, tafadhali jisikie huru kuwasiliana na Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. mtengenezaji wa genset ya dizeli , na historia ya zaidi ya miaka kumi katika uwanja wa kubuni na uzalishaji wa jenereta za dizeli zilizowekwa.Ikiwa una mpango wa kununua seti ya jenereta ya dizeli, tafadhali tuma barua pepe kwa dingbo@dieselgeneratortech.com.

Tufuate

WeChat

WeChat

Wasiliana nasi

Mob.: +86 134 8102 4441

Simu: +86 771 5805 269

Faksi: +86 771 5805 259

Barua pepe: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Ongeza.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.

Wasiliana

Weka barua pepe yako na upokee habari za hivi punde kutoka kwetu.

Hakimiliki © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Haki Zote Zimehifadhiwa | Ramani ya tovuti
Wasiliana nasi