કાયમી મેગ્નેટ જનરેટર શું છે

કાયમી ચુંબક જનરેટર શું છે?કાયમી ચુંબક જનરેટર એ પાવર જનરેશન ડિવાઇસનો ઉલ્લેખ કરે છે જે થર્મલ એનર્જી દ્વારા રૂપાંતરિત યાંત્રિક ઊર્જાને વિદ્યુત ઊર્જામાં રૂપાંતરિત કરે છે.

કાયમી ચુંબક જનરેટરમાં નાના વોલ્યુમ, ઓછી ખોટ અને ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતાની લાક્ષણિકતાઓ છે.આગળ, ચાલો ખાસ કરીને કાયમી ચુંબક જનરેટરના સિદ્ધાંત અને કાયમી ચુંબક જનરેટરના ફાયદાઓને સમજીએ.

કાયમી ચુંબક જનરેટરનું કાર્ય સિદ્ધાંત

ઓલ્ટરનેટરની જેમ, ઇલેક્ટ્રીક સંભવિતને પ્રેરિત કરવા માટે ચુંબકીય લાઇન ઓફ ફોર્સને કાપવાના ઇલેક્ટ્રોમેગ્નેટિક ઇન્ડક્શન સિદ્ધાંતનો ઉપયોગ કરીને પ્રાઇમ મૂવરની યાંત્રિક ઊર્જા વિદ્યુત ઊર્જા ઉત્પાદનમાં પરિવર્તિત થાય છે.તે સ્ટેટર અને રોટરથી બનેલું છે.સ્ટેટર એ આર્મેચર છે જે શક્તિ ઉત્પન્ન કરે છે, અને રોટર એ ચુંબકીય ધ્રુવ છે.સ્ટેટર આર્મેચર આયર્ન કોરથી બનેલું છે, સમાનરૂપે વિસર્જિત થ્રી-ફેઝ વિન્ડિંગ, બેઝ અને એન્ડ કવર.

રોટર સામાન્ય રીતે છુપાયેલા ધ્રુવ પ્રકારનું હોય છે, જે ઉત્તેજના વિન્ડિંગ, આયર્ન કોર અને શાફ્ટ, રિટેઈનિંગ રિંગ, સેન્ટ્રલ રિંગ વગેરેથી બનેલું હોય છે. રોટરનું ઉત્તેજના વિન્ડિંગ ડીસી કરંટ સાથે જોડાયેલું હોય છે જેથી સાઈનુસાઈડલ વિતરણની નજીક ચુંબકીય ક્ષેત્ર ઉત્પન્ન થાય ( રોટર ચુંબકીય ક્ષેત્ર કહેવાય છે), અને તેનો અસરકારક ઉત્તેજના ચુંબકીય પ્રવાહ સ્થિર આર્મેચર વિન્ડિંગ સાથે છેદે છે.જ્યારે રોટર ફરે છે, ત્યારે રોટર ચુંબકીય ક્ષેત્ર તેની સાથે એક ચક્ર માટે ફરે છે.ફોર્સની ચુંબકીય રેખા સ્ટેટરના દરેક તબક્કાના વિન્ડિંગને ક્રમમાં કાપે છે અને થ્રી-ફેઝ સ્ટેટર વિન્ડિંગમાં થ્રી-ફેઝ એસી પોટેન્શિયલ પ્રેરિત થાય છે.

જ્યારે જનરેટર સપ્રમાણ ભાર સાથે કામ કરે છે, ત્યારે ત્રણ તબક્કાના આર્મેચર કરંટ સિંક્રનસ સ્પીડ સાથે ટર્નિંગ મેગ્નેટિક ફિલ્ડ ઉત્પન્ન કરવા માટે સંશ્લેષણ કરે છે.સ્ટેટર મેગ્નેટિક ફિલ્ડ અને રોટર મેગ્નેટિક ફિલ્ડ વચ્ચેની ક્રિયાપ્રતિક્રિયા બ્રેકિંગ ટોર્ક ઉત્પન્ન કરશે.સ્ટીમ ટર્બાઇન/વોટર ટર્બાઇન/ગેસ ટર્બાઇનમાંથી, ઇનપુટ મિકેનિકલ ટોર્ક કામ કરવા માટે બ્રેકિંગ ટોર્ક પર કાબુ મેળવે છે.

કાયમી ચુંબક જનરેટરનો ફાયદો

1. સરળ માળખું અને ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા.

કાયમી મેગ્નેટ જનરેટર ઉત્તેજના વિન્ડિંગ, કાર્બન બ્રશ અને સ્લિપ રિંગ સ્ટ્રક્ચરને દૂર કરે છે. ઉત્તેજના જનરેટર .સમગ્ર મશીનનું માળખું સરળ છે અને ઉત્તેજના વિન્ડિંગના સરળ બર્નિંગ અને ડિસ્કનેક્શનને ટાળે છે.આખા મશીનનું માળખું સરળ છે, જે ઉત્તેજના જનરેટરની ખામીને ટાળે છે, ઉત્તેજના જનરેટરની ઉત્તેજના વિન્ડિંગને બાળવામાં અને તોડવામાં સરળ છે, કાર્બન બ્રશ અને સ્લિપ રિંગ પહેરવામાં સરળ છે, વગેરે

2. તે બેટરીની સર્વિસ લાઇફને નોંધપાત્ર રીતે લંબાવી શકે છે અને બેટરી જાળવણી ઘટાડી શકે છે. મુખ્ય કારણ એ છે કે કાયમી ચુંબક જનરેટર સ્વિચિંગ રેક્ટિફાયર વોલ્ટેજ સ્ટેબિલાઈઝિંગ મોડને અપનાવે છે, જેમાં ઉચ્ચ વોલ્ટેજ સ્ટેબિલાઈઝિંગ ચોકસાઈ અને સારી ચાર્જિંગ અસર હોય છે.

3.ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા.

કાયમી ચુંબક જનરેટર ઊર્જા બચત ઉત્પાદન છે.કાયમી ચુંબક રોટર માળખું રોટર ચુંબકીય ક્ષેત્ર પેદા કરવા માટે જરૂરી ઉત્તેજના શક્તિ અને કાર્બન બ્રશ અને સ્લિપ રિંગ વચ્ચેના ઘર્ષણના યાંત્રિક નુકસાનને દૂર કરે છે, જે કાયમી ચુંબક જનરેટરની કાર્યક્ષમતામાં ઘણો સુધારો કરે છે.સામાન્ય ઉત્તેજના જનરેટરની સરેરાશ કાર્યક્ષમતા 1500 rpm થી 6000 rpm ની સ્પીડ રેન્જમાં માત્ર 45% થી 55% છે, જ્યારે કાયમી મેગ્નેટ જનરેટરની કાર્યક્ષમતા 75% થી 80% જેટલી ઊંચી હોઈ શકે છે.

4. સેલ્ફ સ્ટાર્ટિંગ વોલ્ટેજ રેગ્યુલેટર બાહ્ય ઉત્તેજના પાવર સપ્લાય વિના અપનાવવામાં આવે છે.

જનરેટર જ્યાં સુધી ફરે છે ત્યાં સુધી વીજળી ઉત્પન્ન કરી શકે છે.જ્યારે બેટરી ક્ષતિગ્રસ્ત થાય છે, ત્યારે વાહન ચાર્જિંગ સિસ્ટમ હજુ પણ સામાન્ય રીતે એન્જિન ચાલુ હોય ત્યાં સુધી કામ કરી શકે છે.જો કારમાં બેટરી નથી, તો જ્યાં સુધી તમે હેન્ડલને હલાવો અથવા કારને સ્લાઇડ કરો ત્યાં સુધી ઇગ્નીશન ઓપરેશન પણ સાકાર થઈ શકે છે.

કાયમી ચુંબક જનરેટરની ત્રણ સમસ્યાઓ શું છે?

1. નિયંત્રણ સમસ્યા

કાયમી ચુંબક જનરેટર બાહ્ય ઉર્જા વિના તેના ચુંબકીય ક્ષેત્રને જાળવી શકે છે, પરંતુ તેના ચુંબકીય ક્ષેત્રને બહારથી ગોઠવવું અને નિયંત્રિત કરવું પણ ખૂબ મુશ્કેલ છે.આ કાયમી ચુંબક જનરેટરની એપ્લિકેશન શ્રેણીને પ્રતિબંધિત કરે છે.જો કે, MOSFET અને IGBTT જેવા પાવર ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણોની નિયંત્રણ તકનીકના ઝડપી વિકાસ સાથે, કાયમી મેગ્નેટ જનરેટર ચુંબકીય ક્ષેત્રના નિયંત્રણ વિના માત્ર મોટર આઉટપુટને નિયંત્રિત કરે છે.કાયમી ચુંબક જનરેટરને નવી કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં ચલાવવા માટે ડિઝાઇન માટે નિયોડીમિયમ આયર્ન બોરોન સામગ્રી, પાવર ઇલેક્ટ્રોનિક ઉપકરણો અને માઇક્રોકોમ્પ્યુટર નિયંત્રણના સંયોજનની જરૂર છે.

2.ઉલટાવી શકાય તેવી ડિમેગ્નેટાઇઝેશન સમસ્યા

જો ડિઝાઇન અને ઉપયોગ અયોગ્ય હોય, જ્યારે કાયમી ચુંબક જનરેટરનું તાપમાન ખૂબ ઊંચું અથવા ખૂબ નીચું હોય, ત્યારે આવેગ પ્રવાહ દ્વારા ઉત્પન્ન થતી આર્મેચર પ્રતિક્રિયાની ક્રિયા હેઠળ, અને ગંભીર યાંત્રિક કંપન હેઠળ, બદલી ન શકાય તેવું ડિમેગ્નેટાઇઝેશન અથવા ઉત્તેજનાનું નુકશાન, થઈ શકે છે. જે મોટરનું પ્રદર્શન ઘટાડશે અને તેને બિનઉપયોગી પણ બનાવશે.

3. ખર્ચ સમસ્યા

કારણ કે રેર અર્થ પરમેનન્ટ મેગ્નેટ મટિરિયલ્સની વર્તમાન કિંમત હજુ પણ પ્રમાણમાં મોંઘી છે, રેર અર્થ પરમેનન્ટ મેગ્નેટ જનરેટરની કિંમત સામાન્ય રીતે ઇલેક્ટ્રિક ઉત્તેજના જનરેટર કરતા વધારે છે, પરંતુ આ કિંમત મોટરના ઉચ્ચ પ્રદર્શન અને સંચાલનમાં વધુ સારી રીતે વળતર આપવામાં આવશે.ભાવિ ડિઝાઇનમાં, વિશિષ્ટ એપ્લિકેશન પ્રસંગો અને જરૂરિયાતો અનુસાર પ્રદર્શન અને કિંમતની તુલના કરવામાં આવશે, અને ઉત્પાદન ખર્ચ ઘટાડવા માટે માળખાકીય નવીનતા અને ડિઝાઇન ઑપ્ટિમાઇઝેશન હાથ ધરવામાં આવશે.તે નિર્વિવાદ છે કે વિકાસ હેઠળના ઉત્પાદનની કિંમત વર્તમાન સામાન્ય જનરેટર કરતા થોડી વધારે છે, પરંતુ અમે માનીએ છીએ કે ઉત્પાદનની વધુ સંપૂર્ણતા સાથે, ખર્ચની સમસ્યા સારી રીતે હલ થઈ જશે.

ઉપરોક્ત માહિતી વાંચ્યા પછી, ડીંગબો પાવર કંપની માને છે કે તમને કાયમી ચુંબક જનરેટર વિશે ચોક્કસ સમજ છે.હવે માટે ડીઝલ જનરેટર સેટ , તે તેની પાવર ક્ષમતા અનુસાર કાયમી મેગ્નેટ જનરેટરથી પણ સજ્જ છે.જો તમને રસ હોય, તો dingbo@dieselgeneratortech.com પર ઇમેઇલ દ્વારા અમારો સંપર્ક કરવા સ્વાગત છે.