Mis on püsimagneti generaator

Mis on püsimagneti generaator?Püsimagnetgeneraator viitab elektritootmisseadmele, mis muundab soojusenergiaga muundatud mehaanilise energia elektrienergiaks.

Püsimagneti generaatoril on väikese mahu, väikese kadu ja kõrge efektiivsusega omadused.Järgmisena mõistame konkreetselt püsimagneti generaatori põhimõtet ja püsimagneti generaatori eeliseid.

Püsimagnetgeneraatori tööpõhimõte

Nagu vahelduvvoolugeneraatori puhul, muundatakse peamootori mehaaniline energia elektrienergia väljundiks, kasutades elektripotentsiaali esilekutsumiseks juhtme lõikamise magnetilist jõujoont elektromagnetilise induktsiooni põhimõtet.See koosneb staatorist ja rootorist.Staator on armatuur, mis toodab võimsust, ja rootor on magnetpoolus.Staator koosneb armatuuri raudsüdamikust, ühtlaselt tühjenevast kolmefaasilisest mähisest, alusest ja otsakattest.

Rootor on tavaliselt varjatud pooluse tüüpi, mis koosneb ergutusmähist, raudsüdamikust ja võllist, kinnitusrõngast, keskrõngast jne. Rootori ergutusmähis on ühendatud alalisvooluga, et tekitada siinusjaotusele lähedane magnetväli ( nimetatakse rootori magnetväljaks) ja selle efektiivne ergastav magnetvoog lõikub statsionaarse armatuurimähisega.Kui rootor pöörleb, pöörleb rootori magnetväli koos sellega ühe tsükli.Magnetiline jõujoon lõikab järjestikku staatori iga faasimähise ja kolmefaasilises staatorimähises indutseeritakse kolmefaasiline vahelduvvoolu potentsiaal.

Kui generaator töötab sümmeetrilise koormusega, sünteesitakse kolmefaasiline armatuurivool, et tekitada sünkroonse kiirusega pöörlev magnetväli.Staatori magnetvälja ja rootori magnetvälja vastasmõju tekitab pidurdusmomendi.Auruturbiini / veeturbiini / gaasiturbiini sisend mehaaniline pöördemoment ületab töö tegemiseks pidurdusmomendi.

Eeliseks püsimagnetgeneraator

1. Lihtne struktuur ja kõrge töökindlus.

Püsimagneti generaator kõrvaldab ergutusmähise, süsinikharja ja libisemisrõnga struktuuri ergastuse generaator .Kogu masina struktuur on lihtne ja väldib ergutusmähise kerget põlemist ja lahtiühendamist.Kogu masina struktuur on lihtne, mis väldib ergutusgeneraatori tõrkeid, ergutusgeneraatori ergutusmähist on lihtne põletada ja puruneda, süsinikharja ja libisemisrõngast on lihtne kanda jne

2. See võib oluliselt pikendada aku kasutusiga ja vähendada aku hooldust. Peamine põhjus on see, et püsimagneti generaator võtab vastu lülitusalaldi pinge stabiliseerimisrežiimi, millel on kõrge pinge stabiliseerimise täpsus ja hea laadimisefekt.

3. Kõrge efektiivsus.

Püsimagnetgeneraator on energiasäästlik toode.Püsimagnetrootori struktuur välistab rootori magnetvälja tekitamiseks vajaliku ergastusvõimsuse ning süsinikharja ja libisemisrõnga vahelise hõõrdumise mehaanilise kaotuse, mis parandab oluliselt püsimagnetgeneraatori efektiivsust.Tavalise ergutusgeneraatori keskmine kasutegur on kiirusvahemikus 1500 kuni 6000 pööret minutis vaid 45–55%, püsimagnetgeneraatoril aga kuni 75–80%.

4. Isekäivitav pingeregulaator võetakse vastu ilma välise ergutustoiteallikata.

Generaator suudab elektrit toota seni, kuni see pöörleb.Kui aku on kahjustatud, saab sõiduki laadimissüsteem endiselt normaalselt töötada seni, kuni mootor töötab.Kui autol pole akut, saab süüte toimida ka seni, kuni raputate käepidet või libistate autot.

Millised on püsimagneti generaatori kolm probleemi?

1. Kontrolli probleem

Püsimagneti generaator suudab säilitada oma magnetvälja ilma välise energiata, kuid selle magnetvälja reguleerimine ja juhtimine väljastpoolt on samuti väga keeruline.Need piiravad püsimagnetgeneraatori kasutusala.Kuid jõuelektrooniliste seadmete, nagu MOSFET ja IGBTT, juhtimistehnoloogia kiire arenguga juhib püsimagnetgeneraator mootori väljundit ainult ilma magnetvälja juhtimiseta.Disain nõuab neodüümi raudboormaterjalide, jõuelektroonika seadmete ja mikroarvuti juhtimise kombinatsiooni, et püsimagnetgeneraator töötaks uutes töötingimustes.

2. Pöördumatu demagnetiseerimise probleem

Vale konstruktsiooni ja kasutuse korral, kui püsimagnetgeneraatori temperatuur on liiga kõrge või liiga madal, impulssvoolu tekitatud armatuurireaktsiooni toimel ja tugeva mehaanilise vibratsiooni korral võib tekkida pöördumatu demagnetiseerumine või ergastuse kadu, mis vähendab mootori jõudlust ja muudab selle isegi kasutuskõlbmatuks.

3. Kulude probleem

Kuna haruldaste muldmetallide püsimagnetmaterjalide praegune hind on endiselt suhteliselt kallis, on haruldaste muldmetallide püsimagneti generaatori hind üldiselt kõrgem kui elektrilise ergutusgeneraatori oma, kuid seda kulu kompenseeritakse paremini mootori suure jõudluse ja tööga.Tulevases disainis võrreldakse jõudlust ja hinda vastavalt konkreetsetele rakendusjuhtumitele ja nõuetele ning tootmiskulude vähendamiseks viiakse läbi struktuuriuuendus ja disaini optimeerimine.Ei saa eitada, et arendatava toote omahind on veidi kõrgem kui praegusel üldgeneraatoril, kuid usume, et toote edasise täiustamisega saab kuluprobleem hästi lahendatud.

Pärast ülaltoodud teabe lugemist usub Dingbo Power ettevõte, et teil on püsimagneti generaatorist teatud arusaam.Nüüd selleks diisel generaatori komplekt , see on varustatud ka püsimagneti generaatoriga vastavalt oma võimsusele.Kui olete huvitatud, võtke meiega ühendust e-posti aadressil dingbo@dieselgeneratortech.com.