ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਮੈਗਨੇਟ ਜੇਨਰੇਟਰ ਕੀ ਹੈ

ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਜਨਰੇਟਰ ਕੀ ਹੈ?ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਜਨਰੇਟਰ ਇੱਕ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਥਰਮਲ ਊਰਜਾ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲੀ ਗਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।

ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਜਨਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਵਾਲੀਅਮ, ਘੱਟ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ.ਅੱਗੇ, ਆਓ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝੀਏ।

ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ

ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਭਾਵੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਾਰ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀ ਚੁੰਬਕੀ ਲਾਈਨ ਬਲ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪ੍ਰਾਈਮ ਮੂਵਰ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਊਰਜਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਸਟੇਟਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਸਟੇਟਰ ਆਰਮੇਚਰ ਹੈ ਜੋ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਚੁੰਬਕੀ ਧਰੁਵ ਹੈ।ਸਟੇਟਰ ਆਰਮੇਚਰ ਆਇਰਨ ਕੋਰ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡਿੰਗ, ਬੇਸ ਅਤੇ ਐਂਡ ਕਵਰ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਰੋਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੁਕਵੇਂ ਖੰਭੇ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਵਿੰਡਿੰਗ, ਆਇਰਨ ਕੋਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ, ਰੀਟੇਨਿੰਗ ਰਿੰਗ, ਸੈਂਟਰਲ ਰਿੰਗ, ਆਦਿ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਰੋਟਰ ਦੀ ਐਕਸੀਟੇਸ਼ਨ ਵਿੰਡਿੰਗ ਨੂੰ DC ਕਰੰਟ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਾਈਨਸੌਇਡਲ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਰੋਟਰ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ), ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਉਤੇਜਕ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਆਰਮੇਚਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਨਾਲ ਕੱਟਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਰੋਟਰ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੋਟਰ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਲਈ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ।ਬਲ ਦੀ ਚੁੰਬਕੀ ਰੇਖਾ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਸਟੇਟਰ ਦੇ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ ਦੀ ਵਾਇਨਿੰਗ ਨੂੰ ਕੱਟਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਥ੍ਰੀ-ਫੇਜ਼ ਸਟੇਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਥ੍ਰੀ-ਫੇਜ਼ AC ਪੋਟੈਂਸ਼ਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਜਨਰੇਟਰ ਸਮਮਿਤੀ ਲੋਡ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਆਰਮੇਚਰ ਕਰੰਟ ਸਮਕਾਲੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੋੜ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸੰਸਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਸਟੇਟਰ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਮੈਗਨੈਟਿਕ ਫੀਲਡ ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਸੀ ਤਾਲਮੇਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ।ਭਾਫ਼ ਟਰਬਾਈਨ/ਵਾਟਰ ਟਰਬਾਈਨ/ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨ ਤੋਂ, ਇੰਪੁੱਟ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟਾਰਕ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਟਾਰਕ 'ਤੇ ਕਾਬੂ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਫਾਇਦਾ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਜਨਰੇਟਰ

1. ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ.

ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਉਤੇਜਨਾ ਵਿੰਡਿੰਗ, ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਉਤੇਜਨਾ ਜਨਰੇਟਰ .ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤੇਜਨਾ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੇ ਆਸਾਨ ਜਲਣ ਅਤੇ ਡਿਸਕਨੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਚਦੀ ਹੈ।ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਬਣਤਰ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਤੇਜਨਾ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀਆਂ ਨੁਕਸ ਤੋਂ ਬਚਦੀ ਹੈ, ਉਤੇਜਨਾ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਉਤੇਜਨਾ ਵਿੰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਸਾੜਨਾ ਅਤੇ ਤੋੜਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗ ਪਹਿਨਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਆਦਿ

2. ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਮਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਜਨਰੇਟਰ ਸਵਿਚਿੰਗ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਿਰਤਾ ਮੋਡ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਥਿਰਤਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਚੰਗਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

3. ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ.

ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਜਨਰੇਟਰ ਇੱਕ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲਾ ਉਤਪਾਦ ਹੈ।ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਰੋਟਰ ਬਣਤਰ ਰੋਟਰ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਬੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਰਗੜ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਉਤੇਜਨਾ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।1500 rpm ਤੋਂ 6000 rpm ਦੀ ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਸਾਧਾਰਨ ਐਕਸੀਟੇਸ਼ਨ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਔਸਤ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸਿਰਫ 45% ਤੋਂ 55% ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 75% ਤੋਂ 80% ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

4.Self ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਬਾਹਰੀ ਉਤੇਜਨਾ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਬਗੈਰ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਜਨਰੇਟਰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ।ਜੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬੈਟਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵੀ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡ ਕਰਦੇ ਹੋ।

ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?

1. ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਮੱਸਿਆ

ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਜਨਰੇਟਰ ਬਾਹਰੀ ਊਰਜਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਪਣੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰੋਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।ਇਹ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ MOSFET ਅਤੇ IGBTT ਦੀ ਕੰਟਰੋਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਜਨਰੇਟਰ ਸਿਰਫ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮੋਟਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਨਵੀਆਂ ਕੰਮਕਾਜੀ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਨਿਓਡੀਮੀਅਮ ਆਇਰਨ ਬੋਰਾਨ ਸਮੱਗਰੀ, ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

2.ਇਰਿਵਰਸੀਬਲ ਡੀਮੈਗਨੇਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਸਮੱਸਿਆ

ਜੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਗਲਤ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਗਾਮੀ ਕਰੰਟ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਆਰਮੇਚਰ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਅਟੱਲ ਡੀਮੈਗਨੇਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ, ਜਾਂ ਉਤੇਜਨਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬੇਕਾਰ ਵੀ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ।

3. ਲਾਗਤ ਸਮੱਸਿਆ

ਕਿਉਂਕਿ ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਕੀਮਤ ਅਜੇ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ, ਦੁਰਲੱਭ ਧਰਤੀ ਦੇ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਐਕਸੀਟੇਸ਼ਨ ਜਨਰੇਟਰ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਲਾਗਤ ਦੀ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ, ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਮੌਕਿਆਂ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਢਾਂਚਾਗਤ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਨੁਕੂਲਨ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।ਇਹ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਵਿਕਾਸ ਅਧੀਨ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੀ ਕੀਮਤ ਮੌਜੂਦਾ ਆਮ ਜਨਰੇਟਰ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਵੱਧ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਹੋਰ ਸੰਪੂਰਨਤਾ ਨਾਲ, ਲਾਗਤ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੱਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।

ਉਪਰੋਕਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਿੰਗਬੋ ਪਾਵਰ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਮਝ ਸੀ।ਹੁਣ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ , ਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਾਵਰ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਜਨਰੇਟਰ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਹੈ।ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਈਮੇਲ dingbo@dieselgeneratortech.com ਦੁਆਰਾ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਵਾਗਤ ਹੈ।