Қос қуатты автоматты тасымалдау қосқышының жалпы ақауларын қалай оңай шешуге болады

Қалыпты жағдайда, дизельдік генератор қондырғыларына тапсырыс беру процесінде (шынында, ол басқа да механикалық жабдықты өндіруді қамтиды) Volkswagen салыстырмалы түрде күшті жалпы күші бар өндірушіге басымдық береді, кем дегенде, біз оны солай бағалаймыз.Неге солай?Біз мұндай машиналар мен жабдықтарды өндірушілердің сапасы жақсы, ұзақ уақытқа төзімді деп ойлағандықтан, түпкілікті сөзбен айтқанда, үнемді!

Жетекші өндірушілер, өйткені бастапқы күшті технология, орнында технологиялық беріктігінің барлық бағыттары, машина жабдықтарын сынақ жұмысының нақты әсер олардың құрастыру желісінде салыстырмалы түрде күмән жоқ;Өндірушілердің жалпы күші, техникалық ірі өндірушілерге сілтеме жасамауы мүмкін, бірақ процесс бағытын біріктіру кезінде бір-бірінің арасындағы алшақтықты тудыратын нашар болуы мүмкін, бұл машиналар мен жабдықтардың қызмет ету мерзімінің тозуына әсер етуі мүмкін.

Қос қуатты автоматты тасымалдау қосқышының жалпы ақауларын қалай оңай шешуге болады

Коммутатор қалыпты жұмыс істей алмағанда, ақаулықты жоюға болатынын көру үшін алдымен қалпына келтіру түймесін басыңыз.Содан кейін негізгі және күту режиміндегі қосқыштардың кіріс жолы мен екінші таңдау сызығының қалыпты екенін және қосқыш бос немесе виртуалды екенін тексеріңіз.Төменде жалпы ақауларды жоюға арналған.

Қуат көзіне қосылған, автоматты қосқыш жұмыс істемейді, контроллердің шамы жарқырап тұрмаса, бөліктер пайда болуы мүмкін:

1, құрастыру сымдары дұрыс жалғанбаған және қатты.

2, сақтандырғыш өзегі сақтандырғыш шешімі емес:

(1) Ажыратқыштың кіріс ұшының өшірулі және жалған жалғанғанын анықтаңыз, егер өшірулі болса, қосуды жалғастырыңыз.

(2) 3-полюсті ATS-ке қатысты нөлдік кабельді бейтарап терминалға қосыңыз.

(3) Сақтандырғышты ауыстырыңыз.

Қуат көзін қосыңыз автоматты қосқыш жұмыс істемейді, контроллердің шамы бөлшектерді шығаруы мүмкін

1, Автоматты коммутация қосқышы автоматты аймақпен жабдықталмаған.

2, автоматты ауыстырып қосқыш ұзартылған уақытты реттеу тым ұзақ шешім:

(1) Автоматты ауыстырып қосқышы Қол аймағындағы автоматты/қолмен ауыстырып қосқышы, сонымен бірге B түріндегі контроллердің автоматты ауыстыру шамы автоматты аймақта емес,

(2) 3-полюсті ATS-ке қатысты нөлдік кабельді бейтарап терминалға қосыңыз.

(3) Сақтандырғышты ауыстырыңыз.

Контроллердің қуат шамының жыпылықтауы бөлшектерді тудыруы мүмкін

1. Кіріс қуат көзі ақаулы

A. Қуат көзінің асқын кернеуі.

B. Қуат кабелі нашар байланыста.

C. Контроллер ақаулы.

Қуат шамы жыпылықтайды, дыбыстық сигнал беру шешімі:

(1) Кіріс қуат көзінің кернеуін реттеуді жалғастырыңыз.

(2) Кіріс қуат көзінің фазасы бұзылғанын немесе электрлік үлгі алу желісіне автоматты түрлендіруді қамтитын тұтас қосылымды құру сияқты виртуалды қосылым ақауын анықтаңыз.

(3) Контроллер қосылатын модулі контроллерді қосуды немесе өзгертуді жалғастырады.

(4) Кіріс қуат көзінің шетіндегі бейтарап желі фазалық желімен кері байланысқан, сондықтан қосылымды өзгертуді жалғастырыңыз.

Жетілген және тұрақты қызмет көрсету сапасын басқару механизмі, сонымен қатар жоғары қуат өнімінің сапасын жақсартуға мүмкіндік береді. Дингбо күші бренд тұжырымдамасын жақсартуға назар аударады, адамгершілікті басқаруды, жоғары сапалы және жоғары сапалы жабдықты құруға, өнім сапасын қатаң түрде енгізуге, жабдықты біріктіруді қосуға, цифрлық, интеллектуалды модульге, инновациялық сананы зерттеу және әзірлеу «Dingbo бұлттық платформаны басқару жабдығы» веб-сайты іске қосылды. , тұтынушыларға тиімдірек қызмет көрсете алу үшін.

Қазіргі уақытта Dingbo Power соңғы пайдаланушылардың тәжірибесін жақсарту үшін басқару деңгейінде бәсекелестік артықшылықтың алғышарты бар.Жаңартылған "Dingbo бұлттық платформаны басқару жабдығы" веб-сайтының жаңа буын нұсқасы және негізгі тұжырымдамасы бар Dingbo сатылымнан кейінгі жан-жақты қызмет көрсетеді.Дингбоның жабайы ауқымы бар дизельдік генераторлар :Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins және т.