Kako preprosto odpraviti pogoste napake samodejnega preklopnega stikala z dvojno močjo

V običajnih okoliščinah bo Volkswagen v procesu naročanja dizelskih agregatov (vključuje namreč tudi izdelavo druge mehanske opreme) dal prednost proizvajalcu z razmeroma močno skupno močjo, vsaj tako ocenjujemo.Zakaj?Samo zato, ker menimo, da so takšni proizvajalci strojev in opreme kakovostni, dobri, dolgotrajni, v končni analizi je beseda, stroškovno učinkoviti!

Vodilni proizvajalci zaradi izvirne močne tehnologije, vse smeri procesne trdnosti na mestu, njihova montaža iz dejanskega učinka preskusnega delovanja strojne opreme je relativno brez dvoma na liniji;Splošna moč proizvajalcev, tehnična se morda ne nanaša na velike proizvajalce, vendar je lahko integracija smeri procesa slaba, kar povzroča vrzel med seboj, da razumemo, da lahko to vpliva na amortizacijo strojev in življenjske dobe opreme.

Kako preprosto odpraviti pogoste napake samodejnega preklopnega stikala z dvojno močjo

Ko stikalo ne deluje normalno, najprej pritisnite gumb za ponastavitev, da vidite, ali je napako mogoče odpraviti.Nato preverite, ali sta dohodni vod in drugi vod za vzorčenje glavnega stikala in stikala v pripravljenosti normalni in ali je priključek ohlapen ali navidezen.Sledi za običajno odpravljanje težav.

Priključen na napajanje, samodejno stikalo ne deluje, lučka krmilnika ni svetla, lahko povzroči dele:

1, ožičenje sklopa ni pravilno priključeno in trdno.

2, jedro varovalke ni rešitev varovalke:

(1) Zaznajte, ali je dohodni konec odklopnika izklopljen in napačno povezan, če je izklopljen, nadaljujte s povezovanjem.

(2) Priključite nevtralni kabel na nevtralni priključek glede na 3-polni ATS.

(3) Zamenjajte varovalko.

Priključite napajalnik samodejno stikalo ne teče, lučka krmilnika lahko proizvaja dele

1, samodejno preklopno stikalo ni opremljeno s samodejnim območjem.

2, samodejno preklopno stikalo, podaljšana nastavitev časa, predolga rešitev:

(1) Samodejno preklopno stikalo Samodejno/ročno preklopno stikalo v ročnem območju, hkrati pa samodejna nadomestna lučka krmilnika tipa B ni v avtomatskem območju,

(2) Priključite nevtralni kabel na nevtralni priključek glede na 3-polni ATS.

(3) Zamenjajte varovalko.

Utripanje lučke za napajanje krmilnika lahko povzroči dele

1. Dohodno napajanje je okvarjeno

A. Prenapetost napajalnika.

B. Napajalni kabel je v slabem stiku.

C. Krmilnik je okvarjen.

Lučka za vklop utripa, rešitev za alarm z brenčalom:

(1) Nadaljujte s prilagajanjem vhodne napajalne napetosti.

(2) Zaznavanje, ali je v dohodnem napajalniku prekinjena faza ali težava z virtualno povezavo, kot je ustvarjanje trdne povezave, ki vključuje samodejno pretvorbo v električno linijo za vzorčenje.

(3) Vtičnik krmilnika nadaljujte s priključitvijo ali zamenjavo krmilnika.

(4) Nevtralni vod na koncu vhodnega napajanja je inverzno povezan s faznim vodom, zato nadaljujte s spreminjanjem povezave.

Zrel in stabilen mehanizem za upravljanje kakovosti storitev lahko tudi izboljša kakovost vrhunskega bo power izdelka. Dingbo moč osredotoča se na izboljšanje koncepta blagovne znamke, je zavezan izgradnji humanega upravljanja, visokokakovostni in visokokakovostni opremi, doslednemu izvajanju kakovosti izdelkov, dodajanju integracije opreme, digitalnemu, inteligentnemu modulu, inovacijski zavesti, raziskavam in razvoju, ki je predstavil spletno stran "Dingbo cloud platform management equipment" , da bi lahko učinkoviteje služili strankam.

Trenutno ima Dingbo power predpogoj konkurenčne prednosti na ravni upravljanja za izboljšanje izkušenj končnih uporabnikov.Z novo generacijo različice nadgrajene spletne strani "oprema za upravljanje platforme v oblaku Dingbo" in osrednjim konceptom Dingbo power vsestranske poprodajne storitve.Dingbo ima divji razpon dizelski generatorji : Volvo / Weichai / Shangcai / Ricardo / Perkins in tako naprej, če potrebujete, nas pokličite: 008613481024441 ali nam pošljite e-pošto: dingbo@dieselgeneratortech.com