1. Іске қосу алдында дизельдік отын жеткілікті, жанармай ағып кетпеуі керек;салқындатқыш жеткілікті және таза;желдеткіш белбеуінің тығыздығы дұрыс.

2. Дизельдік қозғалтқыш пен генератордың беріліс бөлігі сенімді түрде қосылуы керек, шығыс желісінің сым оқшаулауы жақсы және барлық құралдар толық және тиімді болуы керек.

3. Іске қосылғаннан кейін генератор төмен жылдамдықпен температура мен май қысымы қалыпты болғанша 3-5 минут жұмыс істеуі керек, содан кейін жұмыс істей алады.

4. Генератордың жылдамдығын арттыру кезінде нормадан тыс шу болмауы керек.Сырғымалы сақина мен коммутатордағы щетка секірусіз және ұшқынсыз жақсы байланыста болуы керек.Жұмыс тұрақты болғанда және жиілік пен кернеу номиналды мәнге жеткенде, сыртқы қуат көзін қамтамасыз етуге болады.

5. Жұмыс кезінде нормадан тыс дыбыс, ерекше иіс, су температурасының күрт көтерілуі және май қысымының күрт төмендеуі жағдайында тексеру және ақаулықтарды жою үшін генераторды дереу тоқтатыңыз.

6. Тоқтамас бұрын, алдымен әрбір қуат көзі тармағының негізгі қосқышын өшіріп, жүктемені бірте-бірте азайту керек.Содан кейін генератордың қуат көзінің негізгі қосқышын өшіріңіз, қоздыру реостатын максимумға қайтару керек.кернеуді минге дейін төмендетуге қарсылық мәні.мәнін орнатыңыз, содан кейін қоздыру қосқышын және бейтарап жерге қосу қосқышын кесіңіз, ең соңында дизельді қозғалтқышты тоқтатыңыз.