Yadda Ake Sauƙaƙe Magance Laifukan gama-gari na Sauyawa Canja wurin Wuta ta atomatik

A karkashin yanayi na al'ada, a cikin aiwatar da odar na'urorin janareta na diesel (hakika, har ila yau, ya shafi sauran masana'antar kera kayan aikin injiniya), Volkswagen zai ba da fifiko ga masana'anta da ke da ƙarfi gabaɗaya, aƙalla mun yanke hukunci haka.Me yasa haka?Kawai saboda muna tunanin cewa irin waɗannan masana'antun na injuna da ingancin kayan aiki suna da kyau, mai dorewa na dogon lokaci, a cikin bincike na ƙarshe shine kalma, mai tsada!

Manyan masana'antun saboda asalin fasaha mai ƙarfi na asali, duk kwatance na ƙarfin tsari a wurin, taron su daga ainihin tasirin gwajin aikin injin ɗin ba shi da shakka akan layi;Ƙarfin gaba ɗaya na masana'antun, fasaha ba zai iya komawa ga manyan masana'antun ba, amma a cikin haɗin kai na jagorancin tsari na iya zama matalauta, wanda ke haifar da rata tsakanin juna, don fahimtar cewa wannan zai iya rinjayar lalacewar kayan aiki da kayan aiki.

Yadda Ake Sauƙaƙe Magance Laifukan gama-gari na Sauyawa Canja wurin Wuta ta atomatik

Lokacin da sauyawa ba zai iya aiki akai-akai ba, da fatan za a fara danna maɓallin sake saiti don ganin ko za'a iya warware matsalar.Sannan duba ko layin mai shigowa da layin samfur na biyu na babba da na jiran aiki sun kasance na al'ada, kuma ko mai haɗin yana sako-sako ko kama-da-wane.Abubuwan da ke biyowa don magance matsalar gama gari.

Haɗa zuwa wutar lantarki, sauyawa ta atomatik baya aiki, hasken mai sarrafawa ba shi da haske yana iya samar da sassa:

1, ba a haɗa haɗin haɗin haɗin gwiwar da kyau kuma mai ƙarfi.

2, fuse core ba shine mafita ba:

(1) Gano ko ƙarshen mai shigowa na na'ura mai haɗawa yana kashe kuma an haɗa shi ta ƙarya, idan akwai a kashe, ci gaba da haɗawa.

(2) Haɗa kebul na tsaka tsaki zuwa tashar tsaka tsaki dangane da 3-pole ATS.

(3) Sauya fis.

Haɗa wutar lantarki ta atomatik ba ta aiki, hasken mai sarrafawa zai iya samar da sassa

1, atomatik sauyawa canji ba a sanye take da atomatik yankin.

2, atomatik sauyawa canji tsawaita lokacin daidaitawa da tsayin bayani:

(1) Maɓallin sauyawa ta atomatik Mai sauyawa ta atomatik / hannun hannu a cikin yanki na manual, a lokaci guda nau'in B mai kula da fitilar sauyawa ta atomatik ba a cikin yanki na atomatik ba,

(2) Haɗa kebul na tsaka tsaki zuwa tashar tsaka tsaki dangane da 3-pole ATS.

(3) Sauya fis.

Hasken wutar lantarki mai sarrafawa na iya haifar da sassa

1. Wutar lantarki mai shigowa ba daidai ba ne

A. Ƙarfin wutar lantarki.

B. Kebul na wutar lantarki ba shi da kyau.

C. Mai sarrafawa ba daidai ba ne.

Hasken wuta mai walƙiya, maganin ƙararrawar buzzer:

(1) Ci gaba da daidaita wutar lantarki mai shigowa.

(2) Gano ko wutar lantarki mai shigowa ta karye, ko matsalar haɗin kai, kamar samar da ingantaccen haɗi, wanda ya haɗa da juyawa ta atomatik zuwa layin samfurin lantarki.

(3) Filogin mai sarrafawa yana ci gaba da toshewa ko canza mai sarrafawa.

(4) Layin tsaka-tsaki a ƙarshen samar da wutar lantarki mai shigowa yana da alaƙa tare da layin lokaci, don haka ci gaba da canza haɗin.

Balagagge kuma tsayayyiyar tsarin sarrafa ingancin sabis, kuma na iya sa babban ingancin samfurin wutar lantarki ya sami ingantaccen ci gaba. Dingbo iko yana mai da hankali kan haɓaka ra'ayi iri ɗaya, ya himmatu wajen gina sarrafa ɗan adam, inganci mai inganci da kayan aiki mai inganci, aiwatar da ingantaccen samfuri, ƙara haɓaka kayan aiki, dijital, ƙirar fasaha, bincike da haɓaka haɓaka haɓaka haɓaka haɓakar haɓakawa da haɓaka gidan yanar gizon "Dingbo girgije dandamali sarrafa kayan aikin". , domin samun damar yiwa abokan ciniki hidima yadda ya kamata.

A halin yanzu, ikon Dingbo yana da buƙatun gasa gasa a matakin gudanarwa don haɓaka ƙwarewar masu amfani da ƙarshe.Tare da sabon nau'in tsararru na haɓaka gidan yanar gizon "Kayan aikin dandamali na girgije na Dingbo" da ainihin ra'ayi, Dingbo yana ba da damar sabis na tallace-tallace gabaɗaya.Dingbo yana da kewayon daji dizal janareta : Volvo / Weichai / Shangcai / Ricardo / Perkins da sauransu, idan kuna buƙatar pls ku kira mu: 008613481024441 ko emai mu:dingbo@dieselgeneratortech.com