วิธีแก้ไขข้อผิดพลาดทั่วไปของสวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติแบบใช้พลังงานคู่

ภายใต้สถานการณ์ปกติ ในกระบวนการสั่งซื้อชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล (ที่จริงแล้ว ยังเกี่ยวข้องกับการผลิตเครื่องจักรอื่นๆ ด้วย) โฟล์คสวาเกนจะให้ความสำคัญกับผู้ผลิตที่มีความแข็งแกร่งโดยรวมค่อนข้างสูง อย่างน้อยเราก็ตัดสินตามนั้นทำไมถึงเป็นอย่างนั้น?เพียงเพราะเราคิดว่าผู้ผลิตเครื่องจักรและอุปกรณ์ดังกล่าวมีคุณภาพดีทนทานเป็นเวลานานในการวิเคราะห์ขั้นสุดท้ายเป็นคำที่คุ้มค่า!

ผู้ผลิตชั้นนำเนื่องจากเทคโนโลยีที่แข็งแกร่งเดิมทุกทิศทางของความแข็งแรงของกระบวนการในสถานที่ประกอบของพวกเขาจากผลจริงของการทดสอบการทำงานของอุปกรณ์เครื่องค่อนข้างไม่ต้องสงสัยเลยในบรรทัด;ความแข็งแกร่งโดยรวมของผู้ผลิต ทางเทคนิค อาจไม่ได้หมายถึงผู้ผลิตรายใหญ่ แต่ในการรวมทิศทางของกระบวนการอาจไม่ดี ซึ่งทำให้เกิดช่องว่างระหว่างกัน เพื่อให้เข้าใจว่าสิ่งนี้อาจส่งผลต่อค่าเสื่อมราคาของเครื่องจักรและอุปกรณ์

วิธีแก้ไขข้อผิดพลาดทั่วไปของสวิตช์ถ่ายโอนอัตโนมัติแบบใช้พลังงานคู่

เมื่อสวิตช์ไม่สามารถทำงานได้ตามปกติ โปรดกดปุ่มรีเซ็ตก่อนเพื่อดูว่าสามารถแก้ไขข้อผิดพลาดได้หรือไม่จากนั้นตรวจสอบว่าสายเข้าและสายสุ่มตัวอย่างที่สองของสวิตช์หลักและสวิตช์สแตนด์บายเป็นปกติหรือไม่ และขั้วต่อหลวมหรือเสมือนต่อไปนี้เป็นการแก้ไขปัญหาทั่วไป

เชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟ สวิตช์อัตโนมัติไม่ทำงาน ไฟควบคุมไม่สว่างอาจผลิตชิ้นส่วน:

1 สายไฟประกอบไม่ได้เชื่อมต่ออย่างถูกต้องและแน่นหนา

2, แกนฟิวส์ไม่ใช่วิธีแก้ปัญหาฟิวส์:

(1) ตรวจสอบว่าปลายขาเข้าของเซอร์กิตเบรกเกอร์ปิดอยู่และเชื่อมต่อผิดหรือไม่ หากดับ ให้ต่อต่อ

(2) ต่อสายกลางเข้ากับขั้วสายกลางที่สัมพันธ์กับ ATS แบบ 3 ขั้ว

(3) เปลี่ยนฟิวส์

เชื่อมต่อสวิตช์อัตโนมัติของแหล่งจ่ายไฟไม่ทำงาน ไฟควบคุมอาจผลิตชิ้นส่วน

1, สวิตช์สลับอัตโนมัติไม่ได้ติดตั้งพื้นที่อัตโนมัติ

2 สวิตช์สลับอัตโนมัติขยายเวลาปรับแก้นานเกินไป:

(1) สวิตช์สลับอัตโนมัติ สวิตช์สลับอัตโนมัติ/ด้วยตนเองในพื้นที่แมนนวล ในเวลาเดียวกัน ตัวควบคุมชนิด B หลอดไฟเปลี่ยนอัตโนมัติไม่อยู่ในพื้นที่อัตโนมัติ

(2) ต่อสายกลางเข้ากับขั้วสายกลางที่สัมพันธ์กับ ATS แบบ 3 ขั้ว

(3) เปลี่ยนฟิวส์

ไฟควบคุมที่ไฟกะพริบอาจสร้างชิ้นส่วน

1. แหล่งจ่ายไฟขาเข้ามีข้อบกพร่อง

A. แรงดันไฟเกินของแหล่งจ่ายไฟ

ข. สายไฟขาดการติดต่อ

C. ตัวควบคุมมีข้อบกพร่อง

ไฟกระพริบ, สัญญาณเตือน Buzzer:

(1) ทำการปรับแรงดันไฟฟ้าขาเข้าต่อไป

(2) ตรวจสอบว่าแหล่งจ่ายไฟขาเข้ามีเฟสเสีย หรือปัญหาการเชื่อมต่อเสมือน เช่น การสร้างการเชื่อมต่อแบบทึบ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการแปลงอัตโนมัติเป็นสายสุ่มตัวอย่างไฟฟ้า

(3) ปลั๊กอินคอนโทรลเลอร์ยังคงเสียบหรือเปลี่ยนคอนโทรลเลอร์ต่อไป

(4) สายกลางที่ปลายแหล่งจ่ายไฟขาเข้าเชื่อมต่อแบบผกผันกับสายเฟส ดังนั้นให้เปลี่ยนการเชื่อมต่อต่อไป

กลไกการจัดการคุณภาพการบริการที่เป็นผู้ใหญ่และมีเสถียรภาพ นอกจากนี้ยังสามารถทำให้คุณภาพของผลิตภัณฑ์พลังงานบนบ่อมีการปรับปรุงที่โดดเด่น พลัง Dingbo มุ่งเน้นไปที่การปรับปรุงแนวคิดของแบรนด์ มุ่งมั่นที่จะสร้างการจัดการอย่างมีมนุษยธรรม อุปกรณ์คุณภาพสูงและคุณภาพสูง ใช้คุณภาพของผลิตภัณฑ์อย่างเคร่งครัด เพิ่มการรวมอุปกรณ์ ดิจิตอล โมดูลอัจฉริยะ การวิจัยและพัฒนาจิตสำนึกด้านนวัตกรรมเปิดตัวเว็บไซต์ "อุปกรณ์การจัดการแพลตฟอร์มคลาวด์ Dingbo" เพื่อให้สามารถให้บริการลูกค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

ปัจจุบัน Dingbo power มีข้อกำหนดเบื้องต้นของความได้เปรียบในการแข่งขันในระดับการจัดการเพื่อปรับปรุงประสบการณ์ของผู้ใช้ปลายทางด้วยเว็บไซต์ "อุปกรณ์การจัดการแพลตฟอร์มระบบคลาวด์ Dingbo" รุ่นใหม่และแนวคิดหลัก Dingbo ให้บริการหลังการขายแบบครบวงจรDingbo มีช่วงป่าของ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล :Volvo / Weichai/Shangcai/Ricardo/Perkins และอื่นๆ ถ้าคุณต้องการกรุณาโทรหาเรา :008613481024441 หรือส่งอีเมลถึงเรา: dingbo@dieselgeneratortech.com