dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
2022. gada 19. februāris
Mūsdienās daudzām organizācijām ir jāizvēlas starp centralizētiem vidējā sprieguma rezerves ģeneratoriem un izplatītiem ģeneratori .
Tā kā rezerves ģeneratori veido ievērojamu daļu no datu centru infrastruktūras izmaksām, jo īpaši pārvaldītajiem datu centriem, tā ir būtiska apakšsistēma, kas ir jāoptimizē.Mūsdienās organizācijas apsver un salīdzina divu veidu rezerves ģeneratoru arhitektūras lielu un ļoti lielu datu centru kontekstā:
Izkliedēti rezerves ģeneratoru komplekti, viens ģenerators uz vidējā un zemsprieguma transformatora neatkarīgi no redundances līmeņa.
Centralizētajiem vidējā sprieguma rezerves ģeneratoriem visām stacijām ir N+1 vai N+2 ģeneratoru dublēšana.
Salīdziniet tālāk norādītos galvenos faktorus, lai noteiktu, kuru metodi izmantot, pamatojoties uz konkrētiem ierobežojumiem un prasībām.
Optimizējiet ģeneratora izmaksas.
Protams, galvenais ģeneratoru izvēles un infrastruktūras optimizācijas virzītājspēks ir izmaksas.Ir dažas lietas, kas jāņem vērā:
Ģeneratora izmērs
1. Katrs piedziņas mehānisms izmanto vienu ģeneratoru komplektu, kas liek organizācijai saskaņot transformatora un ģeneratora jaudu, kas nav elastīga.
2. Centralizēto spēkstaciju izmantošana ļauj mums izvēlēties visrentablāko ģeneratora izmēru (ieguldījumu un ekspluatācijas izmaksu ziņā) un ilgāko iepirkuma izpildes laiku.
Redundance un ģeneratoru skaits.
1. Pēc definīcijas katrai piedziņas līnijai ir tikai viena ģeneratoru kopa, un piedziņas līmeņa dublēšana nozīmē vienādu ģeneratora dublēšanu.Būtībā, ja zemsprieguma sadalījums ir 2N, tad ģeneratora komplekts būs 2N.
2. Viena no galvenajām centralizēto elektrostaciju priekšrocībām ir tā, ka N+1 vai N+2 ģeneratorus var izmantot neatkarīgi no pakārtotās arhitektūras.Tas nodrošina lielu dizaina elastību un ļauj organizācijām optimizēt uzstādāmo ģeneratoru skaitu.
Izaugsmes plānošana/mērogojamība
1. Novietojiet ģeneratoru komplektu uz katras spēka piedziņas (izplatītām augu struktūrām).Katru reizi, kad tiek uzstādīts spēka agregāts, tiek uzstādīts ģenerators, kura izmēri atbilst maksimālajai paredzamajai slodzei sliktākajā gadījumā.Tādējādi saskaņā ar šo arhitektūru ģeneratoru izvietošana palielināsies, pieaugot datu centra infrastruktūrai.
2. Protams, centralizētajām elektrostacijām sliktā gadījumā ir jānosaka ģeneratora izmērs.Tomēr ģeneratoru skaitu var pielāgot, kamēr ir zināma faktiskā slodze uz esošo datu centra daļu.Piemēram, ja faktiskais slodzes patēriņš ir 40% no esošās IT telpas paredzamās slodzes (piemēram, mazāks plauktu blīvums), to var ņemt vērā, aprēķinot papildu nepieciešamo gaidstāves jaudu, un ģeneratora investīcijas var tikt atliktas. līdz jaunās IT telpas iekārtošanai.
Ietekme uz vidējā sprieguma jaudas sadali.
Kad ģeneratori ir sadalīti, katrs ģenerators tiek piesaistīts konkrētam vidējā/zemsprieguma transformatoram, līdz ar to slodzes darbspējas laikam nav svarīga augšējā sprieguma sadales jauda, jo vidējā sprieguma sadales iekārtas kļūmes gadījumā slodze joprojām būs darbina vietējais ģenerators.
Ja ģeneratori ir koncentrēti vidējā sprieguma līmeņos, viss pakārtotais sadalījums ir ļoti svarīgs, lai saglabātu slodzes darbspējas laiku.Vairumā gadījumu, īpaši pārvaldītajiem datu centriem, ir nepieciešama defektu toleranta sistēma, kas sadārdzina vidējā sprieguma sadali un prasa sarežģītāku vidējā sprieguma sadales aizsardzības un vadības sistēmu.Acīmredzot tas ir galvenais centralizētās spēkstaciju arhitektūras trūkums.Praksē ir nepieciešamas progresīvākas inženierijas iespējas.
Protams, vidējā sprieguma aizsardzības vadības sistēmas sarežģītība var izraisīt ilgāku atkļūdošanas laiku datu centra pirmajā fāzē, jo sistēma ir jāizvieto visā sistēmā vidējā sprieguma līmenī.Pat ja arhitektūru var paplašināt un modulēt, lai samazinātu nodošanas ekspluatācijā laiku, visa iekārtas vadības sistēma ir jāpārbauda maksimālā fāzē.Tomēr turpmākajās paplašināšanas fāzēs tas nozīmē arī vadības sistēmas neesamību spēka piedziņas līmenī, kas vismaz vienkāršo piedziņas līmeņa atkļūdošanu.
Dingbo ir savvaļas dīzeļģeneratoru klāsts: Volvo / Weichai / Shangcai / Ricardo / Perkins un tā tālāk, ja jums ir nepieciešams, lūdzu, sazinieties ar mums
Mob.: +86 134 8102 4441
Tālr.: +86 771 5805 269
Fakss: +86 771 5805 259
E-pasts: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Pievienot.: Nr.2, Gaohua Road, Zhengxin zinātnes un tehnoloģiju parks, Nanning, Guangxi, Ķīna.
Iepriekšējais Ģeneratoru sadarbība
Nākamais Ģeneratora komplekta pamatstruktūra
Jauna tipa apvalka un cauruļu siltummainis dīzeļģeneratoriem
2022. gada 12. augusts
Zemes izmantošanas ģenerators un jūras ģenerators
2022. gada 12. augusts
Ātrā saite
Mob.: +86 134 8102 4441
Tālr.: +86 771 5805 269
Fakss: +86 771 5805 259
E-pasts: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Pievienot.: Nr.2, Gaohua Road, Zhengxin zinātnes un tehnoloģiju parks, Nanning, Guangxi, Ķīna.
Sazināties