Ny fiasa sy ny toetran'ny mpamokatra Weichai

Omeo loharanon-tsolika tsy miankina roa mandehandeha ho an'ny famehezana taila miantoka fa ny fanerena menaka famehezana dia ambony noho ny fanerena entona ao ny mpamokatra , Ataovy azo antoka fa mitovy ny tsindry solika eo amin'ny lafiny hidrôzenina sy ny sisin'ny rivotra amin'ny taila famehezana, ary voafetra ho 0.085mpa eo ho eo ny fahasamihafan'ny tsindry.

Ny menaka famehezana dia ampangaina amin'ny cooler menaka famehezana mba hanesorana ny hafanana vokatry ny fahaverezan'ny friction eo amin'ny taila famehezana sy ny shaft ary hiantohana fa ny mari-pana taila sy ny menaka dia voafehy ao anatin'ny faritra ilaina.Amin'ny alalan'ny sivana menaka dia esorina ny loto ao anaty menaka mba hiantohana ny fahadiovan'ny menaka famehezana.

Diagram fitsipiky ny fiasan'ny rafitra solika famehezana

Telo, lalan-tsolika amin'ny lafiny banga

Ny paompy menaka AC tombo-kase amin'ny rivotra dia mahazo loharanon-tsolika avy amin'ny tankin'ny rivotra.Manindrina ny ampahany amin'ny menaka izy io ary manindry azy ho any amin'ny ilany tsy misy na inona na inona amin'ny taila tombo-kase amin'ny alàlan'ny cooler sy sivana menaka, fa ny ampahany hafa amin'ny menaka kosa dia miverina mankany amin'ny fidirana amin'ny paompy solika amin'ny alàlan'ny valizy fanerena lehibe.Amin'ny alàlan'ny fanitsiana ny valva fanaraha-maso fanerena samihafa, ny fanerena solika amin'ny tombo-kase tsy misy na inona na inona amin'ny taila famehezana dia 0,085 mpa ambony noho ny fanerena entona ao amin'ny mpamokatra.Ny paompy tombo-kase DC sisiny tsy misy na inona na inona dia mivezivezy amin'ny fomba mitovy.

efatra.Hidrôzenina lafiny famehezana menaka circuit

Ny paompy menaka fanosotra amin'ny lafiny hydrogène dia mahazo loharanon-tsolika avy amin'ny boaty fanaraha-maso miverina amin'ny solika.Ny menaka sasany dia voatsindrona ary atsindrona amin'ny sisin'ny hydrogène amin'ny taila tombo-kase amin'ny alàlan'ny cooler menaka, sivana menaka ary valva mandanjalanja.Ny paompy menaka dia misy sodina bypass mba hanitsiana ny tsindry amin'ny solika amin'ny lafiny hydrogène amin'ny alàlan'ny valva throttle.Ny fanerena solika amin'ny lafiny hydrogène dia amboarina amin'ny alàlan'ny valva mandanjalanja, ary ny fanerena solika amin'ny lafiny tsy misy na inona na inona dia arahana ho azy amin'ny ambaratonga mitovy.Mivezivezy toy izany koa ny paompy solika DC tombo-kase hydrogène sisiny.

Fanafohezana ny matoanteny defoaming box

Ny menaka avy amin'ny taila famehezana eo amin'ny lafiny hidrôzenina dia mikoriana voalohany ao amin'ny efitrano fanala, izay ahafahan'ny entona mivelatra sy miala amin'ny solika.Ny boaty defoaming dia apetraka ao amin'ny tapany farany ambany saron'ny mpamokatra, ary ny haavon'ny solika ao anaty boaty dia tsy avo loatra amin'ny alàlan'ny fitaovana mihodinkodina mivantana.Ny faran'ny etona sy ny faran'ny fientanam-po amin'ny boaty defoaming dia omena iray, ary ny fantsona miendrika U dia apetraka eo amin'ny sodina mampifandray azy roa mba hisorohana ny tsy fitovian'ny tsindry mpankafy eo amin'ny faran'ny etona sy ny faran'ny fientanam-po tsy mifanaraka, mba hivezivezy ny setroka solika ao amin'ny gropy.Defoaming boaty dia fitaovana amin'ny mitsingevana karazana menaka avo lenta fanairana switch, ampiasaina mba hanaraha-maso ny solika haavon'ny defoaming boaty, hisorohana ny mpamokatra tsy hiditra menaka

Endrika ploraly an'ny teny differential pressure valve

Ny rafitra solika tombo-kase dia manana valves fanerena roa samihafa.Ny valva fanerena tsy mitovy lehibe dia mifandray amin'ny tombo-kase ny fidirana sy ny fivoahan'ny paompy solika amin'ny lafiny rivotra, ary mitana ny andraikitry ny fanerena amin'ny alàlan'ny bypass.Ny famantarana dia nalaina avy amin'ny tsindrin'ny rivotra ao amin'ny mpamokatra sy ny fanerena solika amin'ny tombo-kase sisiny.Ny valva dia manara-maso ny fikorianan'ny bypass ho azy mba hahazoana antoka fa ny fanerena solika ao amin'ny tombo-kase amin'ny rivotra dia 0,085 mpa hatrany noho ny fanerena entona ao amin'ny mpamokatra.

Ny valva fanerena diferensial standby dia mifandray amin'ny andian-dahatsoratra miaraka amin'ny tsindry ambony sy ambany tsindry standby lalan-diloilo eo amin'ny lafiny rivotra mba hahazoana antoka fa ny menaka fanerena ny standby famehezana menaka dia foana 0.056mpa ambony noho ny rivotra tsindry ao amin'ny milina.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. naorina tamin'ny 2006, dia mpanamboatra mpamokatra gazoala any Shina, izay mampiditra ny famolavolana, ny famatsiana, ny fandefasana ary ny fikojakojana ny famokarana gazoala.Ny vokatra dia mandrakotra ny Cummins, Perkins , Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai sns miaraka amin'ny hery 20kw-3000kw, ary lasa OEM orinasa sy ny teknolojia foibe.