dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
24. veebruar 2022
Paigaldage plaatide tihendamiseks kaks sõltumatut ringlevat tihendusõli allikat, et tihendusõli rõhk oleks kõrgem kui gaasirõhk generaator , veenduge, et õlirõhk tihendusplaadi vesiniku- ja õhupoolel on võrdne ja rõhuerinevus on piiratud umbes 0,085 mpa-ga.
Tihendusõli jahutatakse tihendusõli jahutiga, et eemaldada tihendusplaadi ja võlli vahelise hõõrdekadu tõttu tekkiv soojus ning tagada plaadi ja õli temperatuuri reguleerimine nõutavas vahemikus.Õlifiltri kaudu eemaldatakse õlis olevad lisandid, et tagada tihendusõli puhtus.
Tihendusõlisüsteemi tööpõhimõtte skeem
Kolm, tühi külg tihendusõli tee
Õhupoolne vahelduvvoolu tihendi õlipump saab õliallika õhupoolsest paagist.See survestab osa õlist ja pumpab selle läbi õlijahuti ja filtri tihendiplaadi tühjale küljele, samas kui teine osa õlist voolab läbi peamise diferentsiaalrõhu klapi tagasi tühja külje õlipumba sisselaskeavasse.Tänu diferentsiaalrõhu reguleerimisventiili reguleerimisele on tühja küljetihendi õlirõhk tihendusplaadil alati 0,085 mpa kõrgem kui gaasirõhk generaatoris.Tühja külje alalisvoolu tihendipump tsirkuleerib õli samamoodi.
Neli.Vesinikupoolne tihendusõli ahel
Vesinikupoolse tihendiga õlipump saab õliallika vesinikupoolsest õli tagasivoolu juhtpuldist.Osa õlist survestatakse ja süstitakse läbi õlijahuti, õlifiltri ja tasakaalustusventiili tihendiplaadi vesiniku poolele.Õlipump on varustatud möödavoolutoruga, et vesinikupoolset õlirõhku drosselklapi kaudu ligikaudselt reguleerida.Vesinikupoolset õlirõhku reguleerib tasakaalustusventiil ja tühja külje õlirõhku jälgitakse automaatselt samale tasemele.Vesinikupoolne alalisvoolutihendi õlipump ringleb samal viisil.
Lühend verbist defoaming box
Vesinikupoolselt tihendusplaadilt voolab õli esmalt vahutamiskambrisse, kus gaas saab paisuda ja õlist väljuda.Vahueemalduskast paigaldatakse generaatori alumisse otsakaane poole ja õlitase karbis ei ole sirge toru ülevooluseadme kaudu liiga kõrge.Vahustamiskasti auruots ja ergutusots on vastavalt varustatud ühega ning nende kahe ühendustoru külge on paigaldatud U-kujuline toru, et vältida ventilaatori rõhkude erinevust auruotsa ja ergutusotsa vahel. nii et õlisuits ringleks generaatoris.Vahutõrjekast on varustatud ujuktüüpi kõrge õlitaseme häirelülitiga, mida kasutatakse vahutõrjekasti õlitaseme jälgimiseks, et vältida generaatori õli sisenemist
Intransitiivne verb diferentsiaalrõhk klapp
Tihendiõlisüsteemil on kaks diferentsiaalrõhu ventiili.Peamine diferentsiaalrõhu ventiil on ühendatud õlipumba sisse- ja väljalaskeava tihendamiseks õhu poolel ning täidab rõhu reguleerimise rolli möödaviigu abil.Signaalid võetakse generaatoris olevast tuulerõhust ja külgtihendi õlirõhust.Ventiil reguleerib automaatselt möödavoolu voolu tagamaks, et õlirõhk õhupoolses tihendis on alati 0,085 mpa kõrgem kui gaasirõhk generaatoris.
Ooterežiimi diferentsiaalrõhu ventiil on ühendatud järjestikku õhupoolsete kõrg- ja madalrõhu ooterežiimi õliteedega, et tagada, et ooterežiimi tihendusõli õlirõhk on alati 0,056 mpa kõrgem kui masina õhurõhk.
2006. aastal asutatud Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. on Hiinas diiselgeneraatorite tootja, kes ühendab diiselgeneraatori komplekti projekteerimise, tarnimise, kasutuselevõtu ja hoolduse.Toode hõlmab Cumminsi, Perkins , Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai jne võimsusvahemikuga 20kw-3000kw ning saavad nende OEM-tehaseks ja tehnoloogiakeskuseks.
Diiselgeneraatorite uut tüüpi kesta ja toruga soojusvaheti
12. august 2022
Maakasutusgeneraator ja meregeneraator
12. august 2022
Kiirlink
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Faks: +86 771 5805 259
E-post: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Lisa: nr 2, Gaohua Road, Zhengxini teadus- ja tehnoloogiapark, Nanning, Guangxi, Hiina.
Ühendust võtma