Функциите и характеристиките на генератора Weichai

Осигурете два независими циркулиращи източника на уплътняващо масло за уплътняване на плочките, за да се уверите, че налягането на уплътняващото масло е по-високо от налягането на газа в генератора , уверете се, че налягането на маслото от страната на водорода и страната на въздуха на уплътнителната плочка е еднакво и разликата в налягането е ограничена до около 0,085mpa.

Уплътняващото масло се охлажда от охладителя на уплътняващото масло, за да се отнеме топлината, генерирана от загубата на триене между уплътнителната плочка и вала и да се гарантира, че температурата на плочката и маслото се контролира в рамките на необходимия диапазон.Чрез маслен филтър примесите в маслото се отстраняват, за да се гарантира чистотата на уплътнителното масло.

Схема на принципа на работа на системата за уплътнително масло

Три, празен страничен уплътнителен маслен път

Маслената помпа с променливотоково уплътнение от страната на въздуха получава източник на масло от резервоара от страната на въздуха.Той поставя под налягане част от маслото и го изпомпва в празната страна на уплътнителната плочка през масления охладител и филтъра, докато другата част от маслото се връща обратно към входа на маслената помпа от празната страна през главния клапан за диференциално налягане.Чрез регулирането на клапана за регулиране на диференциалното налягане, налягането на маслото на празното странично уплътнение при уплътнителната плочка винаги е с 0,085 mpa по-високо от налягането на газа в генератора.Празната страна на DC уплътнителната помпа циркулира маслото по същия начин.

Четири.Водородна уплътнителна маслена верига

Уплътнителната маслена помпа от страната на водорода получава източник на масло от контролната кутия за връщане на масло от страната на водорода.Част от маслото е под налягане и се впръсква във водородната страна на уплътнителната плочка през маслен охладител, маслен филтър и балансиращ клапан.Маслената помпа е оборудвана с байпасна тръба за грубо регулиране на налягането на маслото от страната на водорода чрез дроселна клапа.Налягането на маслото от страната на водорода се регулира от балансиращия клапан, а налягането на маслото от страната на празното се проследява автоматично до същото ниво.Маслената помпа с постояннотоково уплътнение от страната на водорода циркулира по същия начин.

Съкращение от глагола обезпеняваща кутия

Маслото от уплътнителната плочка от страната на водорода първо се влива в камерата за обезпенване, където газът може да се разшири и да излезе от маслото.Кутията за обезпенване е монтирана в долната половина на крайния капак на генератора и нивото на маслото в кутията не е твърде високо през преливното устройство с права тръба.Краят на парата и краят на възбуждането на кутията за обезпенване са снабдени съответно с един, а U-образна тръба е монтирана на свързващата тръба между двете, за да се предотврати непоследователността на разликата в налягането на вентилатора между края на парата и края на възбуждането, така че масленият дим да циркулира в генератора.Кутията против пяна е оборудвана с алармен превключвател за високо ниво на маслото от поплавък, използван за наблюдение на нивото на маслото в кутията за обезпеняване, предотвратявайки навлизането на масло в генератора

Непреходен глагол вентил за диференциално налягане

Системата за уплътнително масло има два клапана за диференциално налягане.Главният вентил за диференциално налягане е свързан за уплътняване на входа и изхода на маслената помпа от страната на въздуха и играе ролята на регулиране на налягането чрез байпас.Сигналите се вземат от налягането на вятъра в генератора и налягането на маслото на страничното уплътнение.Вентилът автоматично регулира байпасния поток, за да гарантира, че налягането на маслото в уплътнението от страната на въздуха винаги е с 0,085 mpa по-високо от налягането на газа в генератора.

Клапанът за резервно диференциално налягане е свързан последователно с пътищата за резервно масло с високо и ниско налягане от страната на въздуха, за да се гарантира, че налягането на маслото на резервното уплътнително масло винаги е с 0,056 mpa по-високо от налягането на въздуха в машината.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd., създадена през 2006 г., е производител на дизелов генератор в Китай, който интегрира проектиране, доставка, пускане в експлоатация и поддръжка на дизелов генератор.Продуктът обхваща Cummins, Пъркинс , Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai и т.н. с диапазон на мощност 20kw-3000kw и стават техен OEM завод и технологичен център.