Функцијата на Шангчај дизел генератор

Која е функцијата на генератор? Професионален производител на дизел генератори Ти кажува Дингбо.

Генераторот е главниот извор на енергија на автомобилот, управуван од моторот на автомобилот.Кога моторот работи правилно, генераторот ја напојува целата електрична опрема освен стартерот и ја полни батеријата за да ја надополни енергијата што ја троши батеријата за време на употребата.Алтернаторот го користи принципот на електромагнетна индукција за да произведе наизменична струја.

Како генератор произведува електрична енергија?

Кога надворешното коло поминува низ четката за да ја напојува возбудната намотка, се генерира магнетно поле, а полот на канџите се магнетизира во N и S пол.Како што роторот се ротира, магнетниот флукс во намотките на статорот се менува наизменично.Според принципот на електромагнетна индукција, наизменично индуцирана електромоторна сила се генерира во трифазното намотување на статорот, што е принципот на алтернаторот.

Алтернаторот е поделен на намотување на статорот и намотување на роторот.Трифазните намотки на статорот се распоредени на куќиштето со фазна разлика од 120°, а намотките на роторот се составени од две поларни канџи.Кога намотката на роторот е под напон, двата пола формираат N и S полови.Линиите на магнетното поле започнуваат од N-полот, минуваат низ воздушниот јаз во јадрото на статорот, а потоа се враќаат во соседниот S-пол.Откако роторот се ротира, намотките на роторот ги отсекуваат линиите на магнетното поле, генерирајќи синусоидна електромоторна сила со разлика од 120° во намотките на статорот, односно трифазна наизменична струја, која се претвора во DC излез од исправувач направен на диоди.

Кога прекинувачот за напојување е вклучен (моторот не е стартуван), струјата ја обезбедува батеријата, колото е: позитивна на батеријата → индикатор за полнење → контакт со регулаторот → намотување на возбуда → заземјување → негативно на батеријата.Во овој момент, индикаторското светло за полнење ќе светне поради струјата што минува низ него.

По палењето на моторот, напонот на терминалот на генераторот се зголемува со зголемувањето на брзината на генераторот.Кога излезниот напон на генераторот е еднаков на напонот на батеријата, терминалите "B" и "D" на генераторот се еднакви потенцијали.Во овој момент, индикаторот за полнење се гаси бидејќи потенцијалната разлика помеѓу двата терминали е нула.Укажува дека генераторот работел нормално и струјата на возбудување ја обезбедува самиот генератор.Трифазната електромоторна сила на наизменична струја генерирана од трифазните намотки во генераторот се исправа со диодата и излезната директна струја за да се напојува товарот и да се наполни батеријата.

Која е функцијата на регулаторот на генераторот?

Контролорот на генераторот се користи во промените на брзината на моторот, со прилагодување на струјата на возбудување на возбудливото намотување на генераторот за да се задржи стабилноста на напонот на генераторот, да се спречи изгореници предизвикани од електрична опрема со висок напон на генераторот и преполнување на батеријата, да се спречи електричната опрема предизвикана од механичкото производство на ниска енергија и електричната работа не е нормална и батеријата.Регулаторот може да се подели на тип на контакт и електронски тип според природата на компонентите, а електронскиот тип главно се користи сега.Електронските регулатори се поделени на регулатори на транзистори и регулатори на интегрирано коло.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. основана во 2006 година, е производител на дизел генератор во Кина, кој ги интегрира дизајнот, снабдувањето, пуштањето во работа и одржувањето на комплетот за дизел генератори.Производот покрива Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Дојц , Ricardo, MTU, Weichai итн. со опсег на моќност од 20kw-3000kw, и стануваат нивна фабрика за OEM и технолошки центар.