जब 350kva जेनेरेटर को बेल्ट परिवर्तन गर्न आवश्यक छ

यस वर्ष, जेनेरेटरहरू अधिक र अधिक क्षेत्रहरूमा लागू गरिएको छ र अनुप्रयोगहरूको विस्तृत दायरा छ।जेनेरेटर लामो समयको लागि प्रयोग गरिसकेपछि, यो प्रायः अपरिहार्य छ कि भागहरू र घटकहरू असफल हुन्छन्।350kva जेनेरेटरको बेल्ट कहिले बदल्ने भनेर धेरैलाई थाहा छैन।आज Dingbo पावरले तपाईंलाई जवाफहरू बताउँछ, कृपया लेख पछ्याउनुहोस्।

1. कहिले 350kva जेनरेटर काम गरिरहेको छ, जेनेरेटर को तीन कोण तनाव को एक निश्चित डिग्री कायम राख्नेछ, र V-बेल्ट को दबाब सामान्य परिस्थिति मा वृद्धि हुनेछ।

2. जब V-बेल्टलाई 10-20mm को दुरीमा थिच्न सकिन्छ, ओभर-टाइटनिङले सजिलैसँग जेनेरेटर, फ्यान र पानी पम्पको बियरिङहरू बिग्रन्छ र खराब हुन्छ।

3. त्रिकोणीय ओभरट्रान्समिशनले ड्राइभका सामानहरू आवश्यक गतिमा पुग्न असफल हुनेछ, जसले गर्दा बेल्ट सजिलैसँग ग्रूभबाट बाहिर जान्छ, र जेनेरेटर भोल्टेज, फ्यानको हावा भोल्युम र पानी पम्पको भोल्युम घट्नेछ, जसले असर गर्नेछ। जेनरेटर को सामान्य सञ्चालन।

4. जेनेरेटरलाई समयावधिको लागि मर्मत गर्न आवश्यक छ, र जेनेरेटर बेल्ट निरीक्षण गर्नुपर्छ।यदि कोर भाँचिएको छ वा नाली खण्ड फुटेको छ भने, हामीले यसलाई तुरुन्तै बदल्नु पर्छ।

5. जब बेल्ट कभरिंग लेयर र ड्रस्ट्रिङबाट अलग हुन्छ, हामीले बेल्ट परिवर्तन गर्नुपर्छ।

6. बेल्टको भित्री व्यास र पुली ग्रूभको तल्लो भागको बीचमा अन्तर हुनुपर्छ।यदि त्यहाँ कुनै अन्तर छैन भने, हामीले बेल्ट पनि बदल्नु पर्छ।

डिजेल जेनरेटर सेटको फ्यान ड्राइभ बेल्टको समायोजन

1. फ्यानमा रहेको ठूलो लक नट वा फ्यानलाई माउन्टिङ कोष्ठकमा जोड्ने स्क्रू खोल्नुहोस्।

2. बेल्टको तनाव बढाउन समायोजन स्क्रू घुमाउनुहोस्।

3. फ्यानहरू पङ्क्तिबद्ध नभएसम्म लक नट वा स्क्रूहरू कस्नुहोस्।फ्यान र फ्यान ट्रेलाई राम्ररी पङ्क्तिबद्ध राख्न नटहरू कस्नुहोस्।

नोट: फ्यान बेल्टको तनाव समायोजन गर्न समायोजन स्क्रू प्रयोग नगर्नुहोस्, जसले अत्यधिक कसको कारण हुन सक्छ।

4. इन्जिनमा रहेको लक नटलाई 400 देखि 450 फुट-पाउन्ड [542 देखि 610 N·m] मा कस्नुहोस्, र त्यसपछि यसलाई 1/2 घुमाउनुहोस्।

5. बेल्ट तनाव पुन: जाँच गर्नुहोस्।

6. क्षति रोक्नको लागि समायोजन स्क्रूलाई आधा पालो खोल्नुहोस्।

डिजेल जेनरेटर सेटमा बेल्ट पुलीको संरचना र कार्य

डिजेल जेनेरेटर सेटमा बेल्ट पुलीको संरचना र कार्य परिचय गरौं।सँगै सिकौं।

इन्जिन पुलीको कार्य शक्ति प्रसारण गर्नु हो।जब त्यहाँ सहायक बेल्ट हुन्छ, क्र्याङ्कशाफ्टबाट पावर आउटपुट कम्प्रेसर, पावर स्टीयरिङ पम्प, पानी पम्प, जेनरेटर, आदिमा प्रसारित हुन्छ;टाइमिङ बेल्टले समय प्रणाली चलाउन क्र्याङ्कशाफ्टद्वारा पावर आउटपुटलाई क्यामशाफ्टमा पठाउँछ;ब्यालेन्स शाफ्ट भएका केही इन्जिनहरूले ब्यालेन्स शाफ्टलाई बेल्टबाट पनि चलाउँछन्।

बेल्ट पुली ठूलो सापेक्ष आकार संग एक प्रकारको हब भाग हो।सामान्यतया, निर्माण प्रक्रिया मुख्यतया कास्टिङ र फोर्जिङ हो।सामान्यतया, ठूलो साइजको साथ डिजाइन कास्टिङ विधि हो, सामान्यतया, सामग्रीहरू कास्ट आइरन (राम्रो कास्टिङ प्रदर्शन) हुन्छन्, र कास्ट स्टील विरलै प्रयोग गरिन्छ (स्टिलको खराब कास्टिङ प्रदर्शन);सामान्यतया, सानो आकार फोर्जिंग रूपमा डिजाइन गर्न सकिन्छ, र सामग्री इस्पात हो।बेल्ट पुली मुख्यतया लामो दूरीको पावर ट्रान्समिशनको लागि प्रयोग गरिन्छ।

बेल्ट पुली ट्रान्समिशनका फाइदाहरू हुन्:

बेल्ट चरखी प्रसारण लोड प्रभाव कम गर्न सक्छ;

बेल्ट चरखी प्रसारण सहज रूपमा चल्छ, कम आवाज र कम कम्पन संग;

बेल्ट चरखी प्रसारण एक साधारण संरचना र सजिलो समायोजन छ;

बेल्ट पुली प्रसारणको कमीहरू निम्न हुन्:

बेल्ट पुली प्रसारण बेल्ट पुलीहरूको निर्माण र स्थापना शुद्धताको लागि जाल प्रसारण जत्तिकै कडा छैन;बेल्ट चरखी प्रसारण यो अधिभार संरक्षण को कार्य छ;

बेल्ट पुलीद्वारा सञ्चालित दुई शाफ्टको केन्द्र दूरीको समायोजन दायरा ठूलो छ;

बेल्ट ट्रान्समिसनका बेफाइदाहरू हुन्: पुली ट्रान्समिशनमा लोचदार स्लाइडिङ र स्लिपिङ हुन्छ, कम प्रसारण दक्षता र सही प्रसारण अनुपात कायम राख्न असक्षमता;

जब पुली ट्रान्समिशनले एउटै ठूलो परिधि बल प्रसारित गर्दछ, बाह्य रेखा आकार र शाफ्टमा दबाब जाल प्रसारण भन्दा ठूलो हुन्छ;चरखी प्रसारण बेल्ट जीवन अवधि छोटो छ।

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufactruing Co., Ltd द्वारा उत्पादित उत्पादनहरूमा ब्रान्ड उत्पादनहरूको श्रृंखला समावेश छ कमिन्स जेनरेटर , Volvo, Perkins, Mitsubishi, Yuchai, Shangchai, jichai र Wudong।यदि तपाइँसँग जेनरेटरको बारेमा अन्य प्रश्नहरू छन् वा अन्य उत्पादनहरूको बारेमा जान्न चाहनुहुन्छ भने, कृपया हामीलाई सीधा सम्पर्क गर्नुहोस्, हामी तपाईंलाई कुनै पनि समयमा जवाफ दिनेछौं।