Когато трябва да смените ремъците на 350kva генератор

Тази година генераторите намират приложение във все повече области и имат широк спектър от приложения.След като генераторът е бил използван дълго време, често е неизбежно да се повредят части и компоненти.Толкова много хора не знаят кога да сменят ремъка на 350kva генератор.Днес Dingbo Power ви казва отговорите, моля, следвайте статията.

1. Кога Генератор 350kva работи, трите ъгъла на генератора ще поддържат определена степен на напрежение и налягането на клиновия ремък ще се увеличи при нормални обстоятелства.

2. Когато V-образният ремък може да бъде натиснат на разстояние от 10-20 мм, прекаленото затягане лесно ще доведе до износване и неизправност на лагерите на генератора, вентилатора и водната помпа.

3. Триъгълното свръхпредаване ще накара аксесоарите за задвижване да не успеят да достигнат необходимата скорост, което лесно ще доведе до излизане на ремъка от жлеба и напрежението на генератора, обемът на въздуха на вентилатора и обемът на водната помпа ще намалеят, което ще повлияе на нормална работа на генератора.

4. Генераторът трябва да се поддържа за определен период от време и коланът на генератора трябва да бъде инспектиран.Ако сърцевината е счупена или частта на жлеба е напукана, трябва незабавно да я сменим.

5. Когато коланът е отделен от покриващия слой и шнура, трябва да сменим колана.

6. Трябва да има празнина между вътрешния диаметър на ремъка и дъното на жлеба на шайбата.Ако няма празнина, трябва да сменим и колана.

Регулиране на задвижващия ремък на вентилатора на дизел-генераторния комплект

1. Разхлабете голямата контрагайка на вентилатора или винта, който закрепва вентилатора към монтажната скоба.

2. Завъртете регулиращия винт, за да увеличите напрежението на ремъка.

3. Затегнете контрагайките или винтовете, докато вентилаторите се подравнят.Затегнете гайките, за да поддържате вентилатора и тавата на вентилатора правилно подравнени.

Забележка: Не използвайте регулиращия винт, за да регулирате напрежението на ремъка на вентилатора, което може да причини прекомерно затягане.

4. Затегнете контрагайката на двигателя до 400 до 450 фута-паунда [542 до 610 N·m] и след това я разхлабете на 1/2 оборот.

5. Проверете отново напрежението на ремъка.

6. Разхлабете регулиращия винт на половин оборот, за да предотвратите повреда.

Устройство и функция на ремъчна шайба в дизел генератор

Нека представим структурата и функцията на ремъчната шайба в дизеловия генератор.Да учим заедно.

Функцията на шайбата на двигателя е да предава мощност.Когато има допълнителен ремък, изходната мощност от коляновия вал се предава към компресора, помпата на кормилното управление, водната помпа, генератора и т.н.;Ангренажният ремък предава изходната мощност от коляновия вал към разпределителния вал, за да задвижи системата за синхронизация;Някои двигатели с балансиращ вал също задвижват балансиращия вал чрез ремък.

Ремъчната шайба е вид част на главината с голям относителен размер.Като цяло, производственият процес е основно леене и коване.Като цяло дизайнът с големи размери е метод на леене. Като цяло материалите са чугун (добро представяне на леене) и рядко се използва лята стомана (лошо представяне на леене на стомана);като цяло малкият размер може да бъде проектиран като коване, а материалът е стомана.Ремъчната шайба се използва главно за предаване на мощност на дълги разстояния.

Предимствата на трансмисията на ремъчната шайба са:

Предаването на ремъчна шайба може да облекчи натоварването;

Предаването на ремъчната шайба работи гладко, с нисък шум и ниски вибрации;

Предаването на ремъчната шайба има проста структура и лесно регулиране;

Недостатъците на трансмисията на ремъчната шайба са:

Предаването на ремъчната шайба не е толкова строго като мрежестото предаване за точността на производство и монтаж на ремъчните шайби;предаване на ремъчна шайба Има функция за защита от претоварване;

Обхватът на регулиране на центровото разстояние на двата вала, задвижвани от ремъчната шайба, е голям;

Недостатъците на ремъчната трансмисия са: ролковата трансмисия има еластично плъзгане и приплъзване, ниска ефективност на трансмисията и невъзможност за поддържане на точно предавателно отношение;

Когато трансмисията на макарата предава същата голяма периферна сила, размерът на очертанията и натискът върху вала са по-големи от трансмисията със зацепване;предавателен ремък с ролка Продължителността на живота е по-кратка.

Продуктите, произведени от Guangxi Dingbo Power Equipment Manufactruing Co., Ltd, включват серия от маркови продукти като напр. Генератор Cummins , Volvo, Perkins, Mitsubishi, Yuchai, Shangchai, jichai и Wudong.Ако имате други въпроси относно генератора или искате да знаете за други продукти, моля, свържете се директно с нас, ние ще ви отговорим по всяко време.