Cando hai que cambiar as correas do xerador de 350 kva

29 de decembro de 2021

Este ano, os xeradores aplicáronse en cada vez máis campos e teñen unha ampla gama de aplicacións.Despois de usar o xerador durante moito tempo, moitas veces é inevitable que fallen pezas e compoñentes.Moita xente non sabe cando substituír o cinto do xerador de 350 kva.Hoxe Dingbo Power cóntache as respostas, siga o artigo.


1. Cando Xerador de 350 kva funciona, os tres ángulos do xerador manterán un certo grao de tensión e a presión da correa en V aumentará en circunstancias normais.

2. Cando se pode presionar a correa trapezoidal a unha distancia de 10 a 20 mm, un apretado excesivo fará que os rodamentos do xerador, o ventilador e a bomba de auga se desgasten e funcionen mal.

3. A sobretransmisión triangular fará que os accesorios de accionamento non alcancen a velocidade necesaria, o que fará que a correa saia facilmente da ranura e a tensión do xerador, o volume de aire do ventilador e o volume da bomba de auga diminuirán, o que afectará á funcionamento normal do xerador.

4. O xerador debe manterse durante un período de tempo e o cinto do xerador debe ser inspeccionado.Se o núcleo está roto ou a sección do suco está rachada, debemos substituílo inmediatamente.

5. Cando o cinto está separado da capa de recubrimento e do cordón, temos que cambiar o cinto.

6. Debe haber un espazo entre o diámetro interior da correa e a parte inferior da ranura da polea.Se non hai oco, tamén debemos substituír o cinto.


350kva Generator Set


Axuste da correa de transmisión do ventilador do grupo electróxeno diésel

1. Afrouxa a porca de bloqueo grande do ventilador ou o parafuso que fixa o ventilador ao soporte de montaxe.

2. Xire o parafuso de axuste para aumentar a tensión do cinto.

3. Aperte as porcas ou os parafusos ata que os ventiladores estean aliñados.Aperte as porcas para manter o ventilador e a bandexa do ventilador correctamente aliñados.

Nota: Non use o parafuso de axuste para axustar a tensión da correa do ventilador, o que pode provocar un aperte excesivo.

4. Aperte a porca de bloqueo do motor a 400 a 450 pé-libras [542 a 610 N·m] e, a continuación, afrouxea 1/2 volta.

5. Volve comprobar a tensión da correa.

6. Afrouxa media volta o parafuso de axuste para evitar danos.


Estrutura e función da polea de correa no grupo electróxeno diésel

Imos presentar a estrutura e función da polea de correa no grupo electróxeno diésel.Imos aprender xuntos.


A función da polea do motor é transmitir potencia.Cando hai un cinto de accesorios, a potencia de saída do cigüeñal transmítese ao compresor, bomba de dirección asistida, bomba de auga, xerador, etc;A correa de distribución transmite a potencia de saída do cigüeñal ao árbol de levas para impulsar o sistema de distribución;Algúns motores con eixe de equilibrio tamén impulsan o eixe de equilibrio a través da correa.


A polea de correa é unha especie de parte do cubo cun gran tamaño relativo.Xeralmente, o proceso de fabricación é principalmente fundición e forxa.Xeralmente, o deseño con gran tamaño é o método de fundición, xeralmente, os materiais son ferro fundido (bo rendemento de fundición) e raramente se usa o aceiro fundido (mal rendemento de fundición de aceiro);xeralmente, o tamaño pequeno pódese deseñar como forxa e o material é de aceiro.A polea de correa úsase principalmente para a transmisión de enerxía a longa distancia.


As vantaxes da transmisión pola correa son:

A transmisión da polea de correa pode aliviar o impacto da carga;

A transmisión da polea de correa funciona sen problemas, con baixo ruído e baixa vibración;

A transmisión da polea de correa ten unha estrutura sinxela e un axuste sinxelo;


As deficiencias da transmisión da polea de correa son:

A transmisión da polea de correa non é tan estrita como a transmisión de malla para a precisión de fabricación e instalación das poleas de correa;transmisión de polea de correa Ten a función de protección contra sobrecargas;

O rango de axuste da distancia central dos dous eixes impulsados ​​pola polea da correa é grande;

As desvantaxes da transmisión por correa son: a transmisión da polea ten deslizamento e deslizamento elásticos, baixa eficiencia de transmisión e incapacidade para manter a relación de transmisión precisa;

Cando a transmisión da polea transmite a mesma forza circunferencial grande, o tamaño do contorno e a presión sobre o eixe son maiores que a transmisión de malla;correa de transmisión da polea A vida útil é máis curta.


Os produtos producidos por Guangxi Dingbo Power Equipment Manufactruing Co., Ltd inclúen unha serie de produtos de marca como Xerador Cummins , Volvo, Perkins, Mitsubishi, Yuchai, Shangchai, jichai e Wudong.Se tes outras preguntas sobre o xerador ou queres saber outros produtos, póñase en contacto connosco directamente, responderémosche en calquera momento.

Síguenos

WeChat

WeChat

Contacte connosco

Móbil: +86 134 8102 4441

Teléfono: +86 771 5805 269

Fax: +86 771 5805 259

Correo electrónico: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.

Manterse en contacto

Introduce o teu correo electrónico e recibe as últimas novidades de nós.

Copyright © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Todos os dereitos reservados | Mapa do sitio
Contacte connosco