dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
31 aug. 2021
Hoe zit het met de dynamische stabiliteit van een 250KW-dieselgenerator?250KW dieselgeneratorfabrikant antwoorden voor u!
Soortgelijke situaties en problemen zullen optreden wanneer het systeem wordt blootgesteld aan andere grote storingen.Als het ingangsfrequentieverschil van de 250KW-dieselgenerator bijvoorbeeld te hoog is of de ingangsfout groot is, zal de generatorrotor ook het bovengenoemde versnellings- en vertragingszwaaiproces ondergaan onder invloed van het restvermogen van de dieselmotor.Wanneer het vertragingsgebied het versnellingsgebied niet kan compenseren, verliest de parallelle eenheid ook dynamische stabiliteit.Wanneer de asynchrone motor met hoog vermogen start en de parallelle eenheid plotseling uitvalt, zal ook de dynamische stabiliteit van de parallelle generatoreenheid optreden.
Voor 250KW dieselgenerator krachtcentrale, omdat de capaciteit van de krachtcentrale klein is en het vermogen van een enkele generator dicht bij dat van de krachtcentrale ligt, verandert ook de busspanning sterk in het dynamische proces.Daarom worden de beweging van elke subrotor en de relatieve werking tussen rotoren gewoonlijk berekend in de dynamische stabiliteitsanalyse.
Bovendien hebben de meeste dieselelektromechanische stations asynchrone motorbelastingen die vergelijkbaar zijn met de capaciteit van de elektriciteitscentrale.Omdat het koppel van de asynchrone motor recht evenredig is met het kwadraat van de spanning, neemt het koppel sterk af wanneer de busspanning afneemt en wordt de asynchrone motor snel vertraagd of zelfs gestopt, wat het door de motor geabsorbeerde vermogen aanzienlijk verhoogt van de elektriciteitsnet, Dit heeft weer invloed op de stabiliteit van de generator.
Daarom moet bij het analyseren van de dynamische stabiliteit van de generator ook rekening worden gehouden met de stabiliteit van de motor (dwz belasting).Het is duidelijk dat de berekening van dynamische stabiliteit relatief complex is.Alleen die dieselelektromechanische stations met bijzonder hoge eisen aan de stroomvoorziening zijn nodig om de dynamische stabiliteit te evalueren.
Foutdetectie van 250 kW dieselgenerator door dynamische compressiemethode.
Dynamische compressiemethode verwijst naar de methode om het compressieprobleem van de machine in werkende staat te detecteren.Het controleproces is: stop de werking van een cilinder in volgorde, onderzoek de verandering van het uiterlijk van de fout, controleer eerst de verandering van de toestand van de rookuitlaat, het voltage en de frequentie en beoordeel vervolgens de werking van elke cilinder.Nadat bijvoorbeeld de olietoevoer van een cilinder is afgesneden, ontbreekt het symptoom van het probleem.Het is duidelijk dat het probleem in deze cilinder zit.Nadat de olietoevoer van een cilinder is afgesneden, duwt u met de hand op de tandwielstang om de verandering van snelheid te onderzoeken.
Hoe de stabiliteit van een 250KW-dieselgenerator in parallel bedrijf te garanderen?
Vanwege de inconsistentie van de momentane spanning tussen generatoreenheden die parallel werken, wordt een reactieve circulatie gevormd.In dit geval vergelijkt de regelaar de afwijking tussen de momentane spanning die door de machine wordt afgegeven en de momentane spanning van de parallelle aansluitgroep.Na de analyse en verwerking van deze hoeveelheid en de ingestelde hoeveelheid (zoals het wiskundige model van 380V en zijn golfvorm) in het PID-bewerkingsprogramma, worden de gegevens met de momentane spanningsafwijking ingevoerd in de bekrachtigingsstroomregeleenheid.Tegelijkertijd worden het lokale reactieve vermogen en het ingestelde reactieve vermogen vergeleken door regelaar B, en vervolgens worden de gegevens verkregen die de reactieve vermogensafwijking bevatten die zijn verwerkt door het PID-programma.De twee groepen causale gegevens worden berekend en opgelost door de bekrachtigingsstroomregeleenheid op basis van software, en de informatie over het daadwerkelijk regelen van de momentane spanning van de synchrone generator wordt verzonden naar het bekrachtigingsstroomregelsysteem van de generator.De momentane spanning van elke parallel lopende eenheid is dus consistent en het reactieve vermogen kan gelijk worden verdeeld.
Uit het bovenstaande oplossingsproces van snelheidsregeling en spanningsregeling kan worden afgeleid dat, of het nu gaat om het vergelijkings- en analyseprogramma van de regelaar, het bewerkings- en verwerkingsprogramma van PID, evenals de snelheidsregeleenheid en de opwekkingsstroomregeleenheid gebaseerd op software is dit te wijten aan de rol van een krachtige microprocessor in het parallelle bord.Daarom kan het systeem snel en nauwkeurig de regelgegevens in realtime geven om ervoor te zorgen dat de parallelle dieselgeneratorset zich in een stabiele en goede werkende staat bevindt.
Dingbo Power richt zich al meer dan 14 jaar op hoogwaardige dieselgeneratorsets, kan een vermogensbereik van 25 kva tot 3125 kva leveren, als u geïnteresseerd bent, bel ons dan rechtstreeks via telefoonnummer +8613481024441.
Landgebruikgenerator en scheepsgenerator
12 aug. 2022
Snelle link
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-mailadres: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skypen: +86 134 8102 4441
Toevoegen: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
Neem contact op