ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦਾ ਪਾਣੀ ਭਰਨ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ

ਜਨਰੇਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਨਰੇਟਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਬਿੰਦੂ ਇੱਕ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਬੈਟਰੀ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਸਟੋਰ ਕਰਨ 'ਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।ਬੈਟਰੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਵਾਲੇ ਆਮ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ।(1) ਟਰਾਇਲ ਰਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਕਰੰਟ ਸੀ।(2) 2 ਸਾਲ ਦੀ ਘਰੇਲੂ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ, ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲੀ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੀ।ਦੂਜਾ, ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਾਈ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲੋਕ ਦੇਖਣ, ਸੁਣਨ, ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸੁੰਘਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਹਨ।ਤਿੰਨ, ਸਟੋਰੇਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ, ਬਾਲਣ ਦੇ ਤੇਲ, ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਕਿਉਂਕਿ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਾਲਣ ਦਾ ਤੇਲ, ਠੰਢਾ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਰਸਾਇਣਕ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਟੋਰੇਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੇਲ, ਬਾਲਣ ਦੇ ਤੇਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਲਈ ਬਾਲਣ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਠੰਢੇ ਪਾਣੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਹੀਂ ਸੰਭਾਲਿਆ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਜਨਰੇਟਰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਜੇਕਰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਜਨਰੇਟਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਵੇਗਾ।ਪਰ ਤੁਸੀਂ ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦਾ ਬਾਲਣ ਅਤੇ ਤੇਲ ਵੀ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਦਦਗਾਰ ਹੈ।

ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਜੋੜਨਾ ਹੈ.ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਸ਼ੁੱਧ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰੋ, ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਢੱਕ ਦਿਓ।ਜਨਰੇਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦਿਆ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਦੂਜਾ, ਆਓ.ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੇਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ।ਸਾਰੇ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ ਹੁਆਕਾਈ ਪਾਵਰ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਕੰਪਨੀ ਤੋਂ ਗਾਹਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਤੇਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਤੇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਗਰਮੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੌਸਮਾਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤੇਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ।ਤੇਲ ਜੋੜਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਰਨੀਅਰ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਦੇਖੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੇਲ ਪੂਰੇ ਵੇਨੀਅਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਜਾਂਦਾ।ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਢੱਕ ਦਿਓ।ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਨਾ ਪਾਓ।ਵਾਧੂ ਤੇਲ ਤੇਲ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਬਲਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਤੀਜਾ ਕਦਮ ਹੈ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਕਰਨਾ.ਡੀਜ਼ਲ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 72 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਸੈਟਲ ਹੋਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਦਾਖਲਾ ਸਾਫ਼ ਹੈ।ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਤਲ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨਾ ਪਾਓ, ਤਾਂ ਜੋ ਗੰਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਾਹ ਨਾ ਲਵੇ ਅਤੇ ਟਿਊਬਿੰਗ ਨੂੰ ਪਲੱਗ ਨਾ ਕਰੋ।

ਚੌਥਾ ਕਦਮ, ਡੀਜ਼ਲ ਪੰਪ ਕਰੋ।ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਨੂਅਲ ਪੰਪ 'ਤੇ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਪੰਪ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਫੜੋ।ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੇਲ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚੋ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰੋ।

ਕਦਮ ਪੰਜ, ਹਵਾ ਛੱਡੋ.ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਵੈਂਟ ਪੇਚ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੈਂਡ ਆਇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਦਬਾਓ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪੇਚ ਦੇ ਮੋਰੀ ਦੁਆਰਾ ਤੇਲ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਬੁਲਬਲੇ ਓਵਰਫਲੋ ਹੋਏ ਦੇਖੋਗੇ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਸਾਰਾ ਤੇਲ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ.ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ.

ਕਦਮ ਛੇ, ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਚਾਲੂ ਕਰੋ।ਮੋਟਰ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਖੰਭਿਆਂ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਖੰਭਿਆਂ ਵਿੱਚ ਫਰਕ ਕਰੋ।ਗੁਆਂਗਜ਼ੂ ਹੁਆਕਾਈ ਪਾਵਰ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨ, ਲਾਲ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਖੰਭੇ ਹੈ, ਕਾਲਾ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪੋਲ ਹੈ।ਦੋ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ 24V ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਪਹਿਲਾਂ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਖੰਭੇ ਨੂੰ ਜੋੜੋ।ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਜੋੜਦੇ ਸਮੇਂ, ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਨਾ ਕਰਨ ਦਿਓ।ਫਿਰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਖੰਭੇ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਾੜ ਨਾ ਜਾਵੇ।

ਸੱਤਵਾਂ, ਏਅਰ ਸਵਿੱਚ.ਮਸ਼ੀਨ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਟੇਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ ਵਿੱਚ ਚਾਰ ਟਰਮੀਨਲ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਤਿੰਨ ਤਿੰਨ-ਫੇਜ਼ ਲਾਈਵ ਤਾਰ (ਲਾਲ) ਹਨ, ਜ਼ੀਰੋ ਲਾਈਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਕਾਲਾ।ਕਿਸੇ ਵੀ ਲਾਈਵ ਤਾਰ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਲਾਈਨ ਦੀ ਪਾਵਰ 220 ਵੋਲਟ ਲਾਈਟਿੰਗ ਪਾਵਰ ਹੈ।ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਰੇਟਡ ਪਾਵਰ ਦੇ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਲੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਾ ਵਰਤੋ।

Guangxi Dingbo ਪਾਵਰ ਉਪਕਰਨ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ, 2006 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸਪਲਾਈ, ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਉਤਪਾਦ, ਪਰਕਿਨਸ, ਵੋਲਕੋ, ਯੂਚਾਈ, ਐਮਟੀਯੂ, ਵੈਲਵੋ ਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਰੇਟਰ, 1000KW ਦੇਵਿਨ ਜੇਨਰੇਟਰ, ਕੁੱਲਕਵਡ ਕਮਿਨ ਡੀਜ਼ਲ ਜੇਨਰੇਟਰ ,. 100 ਕਿਡਬਲਯੂ ਜਨਰੇਟਰ, 600kw ਕਮਿੰਸ ਜਨਰੇਟਰ, 1200kw ਜਨਰੇਟਰ, ਡਿਊਟਜ਼ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ, 1000kva ਕਮਿੰਸ ਜਨਰੇਟਰ, 300kw ਵੋਲਵੋ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ, 125kva ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ , 280kw ਪਰਕਿਨਸ ਜਨਰੇਟਰ, 650kva ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਨਰੇਟਰ, ਸਾਈਲੈਂਟ ਜੈਨਸੈੱਟ ਆਦਿ ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ 20kw-3000kw ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ OEM ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕੇਂਦਰ ਬਣ ਗਏ।