የናፍጣ ጄነሬተር ስብስብ ውሃ የመሙላት ችግር

የጄነሬተር አምራቾች የጄነሬተር ባትሪዎችን ይፈትሻል.ዋናው ነጥብ የናፍታ ጀነሬተር የባትሪ ክፍል ሲሆን ይህም ለረጅም ጊዜ እንደ ምትኬ ሃይል ምንጭ ሆኖ ሲከማች ለችግሮች የተጋለጠ ነው።የባትሪ ችግር ያለባቸው የተለመዱ ዘይቶች የቮልቴጅ እና የአሁን ጊዜ አላቸው, ለዚህም ምክንያቶች የሚከተሉት ናቸው.(1) በሙከራ ሂደቱ ወቅት የባትሪ መሙላትን የማቆም ዘዴ ተወስዷል, በዚህም ምክንያት በቂ ያልሆነ ፍሰት.(2) የቤት ውስጥ የባትሪ ዕድሜ 2 ዓመት, በጊዜ ሊተካ አይችልም.በሁለተኛ ደረጃ, ጄነሬተሩን በሚጀምርበት ጊዜ, የሶላኖይድ ቫልቭ, እንዲሁም ከሶላኖይድ ቫልቭ ጋር የተያያዙትን ክፍሎች በጥንቃቄ መመርመር አለበት.በቻይና ከተማሩ በኋላ, ሰዎች ከማየት, ከመስማት, ሞዴል እና ከማሽተት በተጨማሪ ሌሎች ዘዴዎችን ያጠቃልላሉ.ሶስት, ናፍጣ ጄኔሬተር ከተጠራቀመ በኋላ, የነዳጅ ዘይት, የሚቀባ ዘይት እና ተዛማጅ ክፍሎችን ይፈትሹ.ምክንያቱም የነዳጅ ዘይት፣ የቀዘቀዘ ውሃ እና ዘይት ለረጅም ጊዜ ከተከማቸ በኋላ ኬሚካላዊ ለውጦች ሊደረጉ ስለሚችሉ፣ ዘይት፣ ነዳጅ ዘይት እና ሌሎች አካላት ጄነሬተሩን ለረጅም ጊዜ ከተከማቹ በኋላ መፈተሽ አለባቸው።ችግሮች ከተለዩ እና ወዲያውኑ ከተፈቱ, ለጄነሬተሩ ጅምር ሥራ ነዳጅ, ዘይት እና ቀዝቃዛ ውሃ ማግኘት አስፈላጊ ነው.በጊዜ ካልተያዘ ጄነሬተሩ ላይጀምር ይችላል፣ በግዳጅ ከተጀመረ ጄነሬተሩን ይጎዳል።ነገር ግን ጥሩ ጥራት ያለው ነዳጅ እና ዘይት መግዛት ይችላሉ, ይህም ለኃይል ማመንጫው ሥራ በጣም ጠቃሚ ነው.

የመጀመሪያው እርምጃ ወደ ማጠራቀሚያው ውሃ መጨመር ነው.የውኃ መውረጃ ቫልቭን ይዝጉት, ገንዳውን በንጹህ መጠጥ ውሃ ወይም ንጹህ ውሃ ይሙሉት እና ገንዳውን ይሸፍኑ.በጄነሬተር አምራች የተገዛው የናፍጣ ጀነሬተር ስብስብ አስቀድሞ በውኃ ተሞልቷል።

ሁለተኛ፣ ና።ለናፍታ ጄኔሬተር ስብስብ ልዩ ዘይት ይምረጡ።ሁሉም የጄነሬተር ስብስቦች ከጓንግዙ ሁዋካ የኃይል ማመንጫ ኩባንያ በደንበኞች የተገዛው በዘይት አስቀድሞ ተሞልቷል ፣ ስለዚህ ምንም ተጨማሪ ዘይት አያስፈልግም።በበጋ እና በክረምት ሁለት ዓይነት ዘይት አለ.ለተለያዩ ወቅቶች የተለያዩ ዘይቶችን ይምረጡ.ዘይት በሚጨምሩበት ጊዜ ዘይቱ ወደ ሙሉ ቬርኒር እስኪጨመር ድረስ ቬርኒሩን ይመልከቱ.የሞተር ዘይትን ይሸፍኑ.በጣም ብዙ የሞተር ዘይት አይጨምሩ.ከመጠን በላይ ዘይት ዘይት ልቀትን እና ማቃጠልን ሊያስከትል ይችላል.

ሦስተኛው እርምጃ የማሽኑን ዘይት መለየት እና መመለስ ነው.የማሽኑ ቅበላ ንጹህ መሆኑን ለማረጋገጥ የናፍጣ ዘይት በተለምዶ ለ72 ሰአታት እንዲቀመጥ ይፈቀድለታል።የቆሸሸ ዘይትን ወደ ውስጥ እንዳይተነፍሱ እና ቱቦውን እንዳይሰኩ በሲሊንደሩ ስር ዘይት ውስጥ አያስገቡ.

ደረጃ አራት, በናፍጣ ፓምፕ.በመጀመሪያ በእጅ ፓምፑ ላይ ያለውን ፍሬ ይፍቱ እና የናፍጣ ጄነሬተር ስብስብ የእጅ ፓምፕ እጀታውን ይያዙ.ዘይቱ ወደ ፓምፑ እስኪገባ ድረስ በእኩል መጠን ዘርጋ እና ጨመቅ.

ደረጃ አምስት, አየሩን ይልቀቁ.የከፍተኛ ግፊት የዘይት ፓምፑን የአየር ማስወጫ መንኮራኩር መፍታት ከፈለጉ እና የእጅ ዘይት ፓምፑን ከተጫኑ ሁሉም የዘይቱ ፍሰት እስኪያዩ ድረስ ዘይቱ እና የአየር አረፋው በመጠምዘዝ ጉድጓዱ ውስጥ ሞልተው ይመለከታሉ።ሾጣጣዎቹን አጥብቀው.

ደረጃ ስድስት, ያገናኙ እና ሞተሩን ይጀምሩ.የሞተርን አወንታዊ እና አሉታዊ ምሰሶዎች እና የባትሪውን አወንታዊ እና አሉታዊ ምሰሶዎች ይለዩ.የ Guangzhou Huacai Power Generation Co., LTD የባትሪ ግንኙነት መስመር, ቀይ አዎንታዊ ምሰሶ ነው, ጥቁር አሉታዊ ምሰሶ ነው.24 ቪ ለማግኘት ሁለቱ ባትሪዎች በተከታታይ መገናኘት አለባቸው.በመጀመሪያ የሞተርን አወንታዊ ምሰሶ ያገናኙ.አወንታዊውን ተርሚናል ሲያገናኙ ተርሚናሉ ሌሎች ተርሚናሎችን እንዲገናኝ አይፍቀዱለት።ከዚያም የሞተርን አሉታዊ ምሰሶ ያገናኙ, የግንኙነት ክፍሉን እንዳያቃጥሉ, በጥብቅ መገናኘቱን ያረጋግጡ.

ሰባተኛ, የአየር ማብሪያ / ማጥፊያ.ማሽኑ ከመጀመሩ በፊት ወይም ወደ ኃይል ማስተላለፊያ ሁኔታ ከመግባቱ በፊት ማብሪያው በተለየ ሁኔታ ውስጥ መሆን አለበት.የመቀየሪያው የታችኛው ጫፍ አራት ተርሚናሎች ያሉት ሲሆን ከእነዚህ ውስጥ ሦስቱ ባለ ሶስት ፎቅ የቀጥታ ሽቦ (ቀይ) ከዜሮ መስመር ቀጥሎ ያለው ጥቁር ነው.ከማንኛውም የቀጥታ ሽቦ ጋር የተገናኘው የዜሮ መስመር ኃይል 220 ቮልት የመብራት ኃይል ነው.የጄነሬተሩን ኃይል ከአንድ ሶስተኛ በላይ የሆነ ደረጃን አይጠቀሙ እና ለረጅም ጊዜ ከመድረክ ውጭ አይጠቀሙበት።

በ2006 የተቋቋመው Guangxi Dingbo Power Equipment Co., Ltd., በቻይና ውስጥ የናፍጣ ጄኔሬተር አምራች ነው, ይህም የናፍጣ ጄኔሬተር ስብስብ ዲዛይን, አቅርቦት, ተልዕኮ እና ጥገናን ያዋህዳል.የምርት ሽፋን Cumins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai,350kw Volvo Diesel Generator, 900kw Cumins Generator, 1000kw Cumins Generator, 1000kw Perkins Generator, Cummins 1000kwins 60 Diesel Generator, Cummins 1000kwins Diesel00 Diesel Generator ጀነሬተር፣ 600 ኪሎ ኩም ጀነሬተር፣ 1200KW ጀነሬተር፣ የዴትዝ ጀነሬተር ስብስብ፣ 1000kva cumins ጀነሬተር፣ 300kw ቮልቮ ናፍታ ጄኔሬተር፣ 125kva ናፍጣ ጄኔሬተር ፣ 280kw perkins ጄኔሬተር ፣ 650kva ኤሌክትሪክ ጄኔሬተር ፣ ዝምታ ጅንስ ወዘተ ከ 20KW-3000 ኪ.