Problemi i mbushjes së ujit të grupit të gjeneratorëve me naftë

Prodhuesi i gjeneratorit kontrollon bateritë e gjeneratorit.Një pikë kyçe është pjesa e baterisë e një gjeneratori me naftë, e cila është e prirur për probleme kur ruhet si burim rezervë energjie për një kohë të gjatë.Vajrat e zakonshëm me probleme me baterinë kanë tension dhe rrymë, dhe arsyet për këtë janë si më poshtë.(1) Gjatë provës, u miratua metoda e ndalimit të karikimit të baterisë, duke rezultuar në rrymë të pamjaftueshme.(2) Jetëgjatësia e baterisë shtëpiake prej 2 vjetësh, nuk mund të zëvendësohet në kohë.Së dyti, gjatë ndezjes së gjeneratorit, duhet të kontrollohet me kujdes valvula solenoide, si dhe përbërësit që lidhen me valvulën solenoide.Pas studimeve në Kinë, njerëzit përmbledhin metoda të tjera përveç shikimit, dëgjimit, modelimit dhe nuhatjes.Tre, gjenerator dizel pas magazinimit, kontrolloni vajin e karburantit, vajin lubrifikues dhe pjesët përkatëse.Për shkak se vaji i karburantit, uji ftohës dhe vaji mund të pësojnë ndryshime kimike pas ruajtjes afatgjatë, vaji, vaji i karburantit dhe pjesët e tjera duhet të kontrollohen pas ruajtjes afatgjatë të gjeneratorit.Nëse problemet identifikohen dhe zgjidhen menjëherë, aksesi në karburant, vaj dhe ujë ftohës janë thelbësore për funksionimin e gjeneratorit në fillim.Nëse nuk trajtohet në kohë, gjeneratori mund të mos fillojë, nëse ndizet me forcë, do të dëmtojë gjeneratorin.Por mund të blini gjithashtu karburant dhe vaj me cilësi të mirë, gjë që është shumë e dobishme për funksionimin e prodhimit të energjisë.

Hapi i parë është të shtoni ujë në rezervuar.Mbyllni valvulën e shkarkimit, mbushni rezervuarin me ujë të pijshëm të pastër ose ujë të pastër dhe mbulojeni rezervuarin.Kompleti i gjeneratorëve me naftë i blerë nga prodhuesi i gjeneratorit është i mbushur paraprakisht me ujë.

Së dyti, hajde.Zgjidhni vaj special për grupin e gjeneratorëve me naftë.Të gjitha grupe gjeneratorësh blerë nga klientët nga Guangzhou Huacai Power Generation Company janë mbushur paraprakisht me vaj, kështu që nuk kërkohet vaj shtesë.Ka dy lloje vaji në verë dhe në dimër.Zgjidhni vajra të ndryshëm për stinë të ndryshme.Kur shtoni vaj, shikoni vernierin derisa vaji të shtohet në vernierin e plotë.Mbuloni vajin e motorit.Mos shtoni shumë vaj motori.Vaji i tepërt mund të shkaktojë emetim dhe djegie të vajit.

Hapi i tretë është të dalloni vajin e makinës dhe kthimin.Vaji i naftës normalisht lejohet të qëndrojë për 72 orë për të siguruar që marrja e makinës të jetë e pastër.Mos futni vaj në pjesën e poshtme të cilindrit, në mënyrë që të mos thithni vaj të ndotur dhe të mbyllni tubin.

Hapi i katërt, pompë naftë.Së pari, lironi dado në pompën manuale dhe mbani dorezën e pompës manuale të grupit të gjeneratorit me naftë.Shtrijeni dhe ngjeshni në mënyrë të barabartë derisa vaji të hyjë në pompë.

Hapi i pestë, lëshoni ajrin.Nëse dëshironi të lironi vidën e ventilimit të pompës së vajit me presion të lartë dhe më pas shtypni pompën e vajit të dorës, do të shihni që flluska të vajit dhe ajrit të derdhen përmes vrimës së vidës derisa të shihni të gjithë vajin që rrjedh jashtë.Shtrëngoni vidhat.

Hapi i gjashtë, lidhni dhe filloni motorin.Dalloni midis poleve pozitive dhe negative të motorit dhe poleve pozitive dhe negative të baterisë.Linja e lidhjes së baterive të Guangzhou Huacai Power Generation Co., LTD., e kuqja është pol pozitiv, e zeza është pol negativ.Dy bateritë duhet të lidhen në seri për të arritur 24V.Së pari lidhni polin pozitiv të motorit.Kur lidhni terminalin pozitiv, mos lejoni që terminali të kontaktojë terminalet e tjerë.Pastaj lidhni polin negativ të motorit, sigurohuni që të lidheni fort, në mënyrë që të mos digjen seksionin lidhës.

Së shtati, çelësi i ajrit.Çelësi duhet të jetë në një gjendje të veçantë përpara se makina të fillojë ose të hyjë në gjendjen e transmetimit të energjisë.Fundi i poshtëm i çelësit ka katër terminale, tre prej të cilave janë me tela trefazor të ndezur (i kuq), i ziu pranë vijës zero.Fuqia e linjës zero në kontakt me çdo tel të ndezur është fuqia e ndriçimit 220 volt.Mos përdorni një fazë që tejkalon një të tretën e fuqisë nominale të gjeneratorit dhe mos e përdorni atë jashtë fazës për një kohë të gjatë.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. themeluar në vitin 2006, është një prodhues i gjeneratorëve me naftë në Kinë, i cili integron projektimin, furnizimin, vënien në punë dhe mirëmbajtjen e grupit të gjeneratorëve me naftë.Mbulon produktin Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai, 350kw volvo gjenerator dizel, 900kw cummins gjenerator, 1000kw cummins gjenerator, 1000kw cummins gjenerator, 1000kw gjenerator, gjenerator cummins 600 kw, gjenerator 1200 kw, komplet gjenerator deutz, gjenerator cummins 1000 kva, gjenerator dizel volvo 300 kw, Gjenerator dizel 125 kva , gjenerator perkins 280 kw, gjenerator elektrik 650 kva, gjenerator i heshtur etj. me diapazon fuqie 20kw-3000kw, dhe bëhen fabrika e tyre OEM dhe qendra teknologjike.