Проблемот со полнењето вода на дизел генераторски сет

Производителот на генераторот ги проверува батериите на генераторот.Клучна точка е делот од батеријата на дизел генератор, кој е склон на проблеми кога се складира како резервен извор на енергија предолго.Вообичаените масла со проблеми со батеријата имаат напон и струја, а причините за тоа се следните.(1) За време на пробното работење, беше усвоен методот на запирање на полнењето на батеријата, што резултираше со недоволна струја.(2) Домашното траење на батеријата од 2 години, не може да се замени навреме.Второ, при стартување на генераторот треба внимателно да се провери електромагнетниот вентил, како и компонентите поврзани со електромагнетниот вентил.По студирањето во Кина, луѓето сумираат други методи освен гледање, слушање, моделирање и мирис.Три, дизел генератор по складирањето, проверете го мазутот, маслото за подмачкување и сродните делови.Бидејќи мазутот, водата за ладење и маслото може да претрпат хемиски промени по долгорочно складирање, маслото, мазутот и другите делови треба да се проверат по долгорочно складирање на генераторот.Ако проблемите се идентификуваат и решат веднаш, пристапот до гориво, масло и вода за ладење се неопходни за стартување на работата на генераторот.Ако не се ракува навреме, генераторот може да не стартува, ако насилно се стартува, ќе го оштети генераторот.Но, можете да купите и квалитетно гориво и масло, што е многу корисно за работата на производството на енергија.

Првиот чекор е да додадете вода во резервоарот.Затворете го вентилот за одвод, наполнете го резервоарот со чиста вода за пиење или чиста вода и покријте го резервоарот.Комплетот за дизел генератор купен од производителот на генератор е претходно наполнет со вода.

Второ, ајде.Изберете специјално масло за комплет дизел генератор.Сите генераторски комплети купени од клиенти од Guangzhou Huacai Power Generation Company се претходно наполнети со масло, така што не е потребно дополнително масло.Постојат два вида масло во лето и зима.Изберете различни масла за различни сезони.Кога додавате масло, внимавајте на верние додека маслото не се додаде во целосниот нор.Покријте го моторното масло.Не додавајте премногу моторно масло.Вишокот масло може да предизвика емисии на масло и согорување.

Третиот чекор е да се разликува машинското масло и да се врати назад.Дизеловото масло вообичаено се остава да се смири 72 часа за да се осигура дека доводот на машината е чист.Не вметнувајте масло во дното на цилиндерот, за да не вдишете валкано масло и да не ја приклучите цевката.

Чекор четири, пумпа дизел.Прво, олабавете ја навртката на рачната пумпа и држете ја рачката на рачната пумпа на комплетот за дизел генератор.Рамномерно истегнете и компресирајте додека маслото не влезе во пумпата.

Чекор пет, ослободете го воздухот.Ако сакате да ја олабавите завртката за вентилација на пумпата за масло под висок притисок, а потоа притиснете ја рачната пумпа за масло, ќе видите како маслото и воздушните меури се прелеваат низ дупката за завртката додека не го видите целото масло како истекува.Затегнете ги завртките.

Чекор шест, поврзете го и стартувајте го моторот.Разликувајте ги позитивните и негативните полови на моторот и позитивните и негативните полови на батеријата.Линијата за поврзување на батеријата на Guangzhou Huacai Power Generation Co., LTD., црвената е позитивен пол, црната е негативен пол.Двете батерии треба да се поврзат во серија за да се постигне 24V.Прво поврзете го позитивниот пол на моторот.Кога го поврзувате позитивниот терминал, не дозволувајте терминалот да контактира со други терминали.Потоа поврзете го негативниот пол на моторот, не заборавајте да се поврзете цврсто, за да не го изгорите делот за поврзување.

Седмо, прекинувач за воздух.Прекинувачот треба да биде во посебна состојба пред да почне машината или да влезе во состојба на пренос на енергија.Долниот крај на прекинувачот има четири терминали, од кои три се трифазна жица под напон (црвена), црната веднаш до нултата линија.Моќноста на нултата линија во контакт со која било жица под напон е 220 волти моќ на осветлување.Не користете фаза што надминува една третина од номиналната моќност на генераторот и не користете ја надвор од фаза долго време.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. основана во 2006 година, е производител на дизел генератор во Кина, кој ги интегрира дизајнот, снабдувањето, пуштањето во работа и одржувањето на комплетот за дизел генератори.Производот покрива Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai, 350 kw volvo дизел генератор, 900 kw cummins генератор, 1000 kw cummins генератор, 1000 kw дизел генератор 2000 kw, генератор, генератор cummins од 600 kw, генератор од 1200 kw, комплет генератор deutz, генератор cummins од 1000 kva, дизел генератор volvo 300 kw, Дизел генератор од 125 kva , генератор на перкинс од 280 kw, електричен генератор од 650 kva, тивок генератор итн. со опсег на моќност од 20 kw-3000 kw, и стануваат нивна фабрика за OEM и технолошки центар.