El problema d'omplir l'aigua del grup electrògen dièsel

El fabricant del generador comprova les bateries del generador.Un punt clau és la part de la bateria d'un generador dièsel, que és propensa a problemes quan s'emmagatzema com a font d'energia de reserva durant massa temps.Els olis comuns amb problemes de bateria tenen voltatge i corrent, i els motius d'això són els següents.(1) Durant la prova, es va adoptar el mètode d'aturar la càrrega de la bateria, donant lloc a un corrent insuficient.(2) Durada de la bateria domèstica de 2 anys, no es pot substituir a temps.En segon lloc, quan s'engega el generador, s'ha de revisar acuradament la vàlvula de solenoide, així com els components relacionats amb la vàlvula de solenoide.Després d'estudiar a la Xina, la gent resumeix altres mètodes a més de veure, escoltar, modelar i olorar.Tres, generador dièsel després de l'emmagatzematge, comproveu el fuel, l'oli lubricant i les peces relacionades.Com que el fuel, l'aigua de refrigeració i l'oli poden patir canvis químics després d'un emmagatzematge a llarg termini, el petroli, el fuel i altres peces s'han de comprovar després d'emmagatzemar el generador durant un llarg termini.Si els problemes s'identifiquen i es resolen immediatament, l'accés a combustible, oli i aigua de refrigeració és essencial per al funcionament del generador.Si no es maneja a temps, el generador pot no arrencar, si s'engega a la força, danyarà el generador.Però també podeu comprar combustible i oli de bona qualitat, que són molt útils per al funcionament de la generació d'energia.

El primer pas és afegir aigua al dipòsit.Tanqueu la vàlvula de drenatge, ompliu el dipòsit amb aigua potable neta o aigua pura i tapeu el dipòsit.El grup electrògen dièsel comprat pel fabricant del generador està pre-omplert d'aigua.

En segon lloc, vinga.Seleccioneu oli especial per al grup electrògen dièsel.Tots grups electrògens comprats pels clients de Guangzhou Huacai Power Generation Company s'han omplert prèviament amb oli, de manera que no cal oli addicional.Hi ha dos tipus d'oli a l'estiu i a l'hivern.Trieu olis diferents per a les diferents estacions.Quan afegiu oli, vigileu el vernier fins que l'oli s'afegeixi al vernier ple.Tapa l'oli del motor.No afegiu massa oli de motor.L'excés d'oli pot provocar emissions de petroli i combustió.

El tercer pas és distingir l'oli de la màquina i el retorn.El gasoil normalment es deixa reposar durant 72 hores per garantir que l'entrada de la màquina estigui neta.No introduïu oli a la part inferior del cilindre, per no inhalar oli brut i tapeu el tub.

Pas quatre, bomba dièsel.Primer, afluixeu la femella de la bomba manual i subjecteu la nansa de la bomba manual del grup electrògen dièsel.Estireu i comprimiu uniformement fins que l'oli entri a la bomba.

Cinquè pas, allibera l'aire.Si voleu afluixar el cargol de ventilació de la bomba d'oli d'alta pressió i, a continuació, premeu la bomba d'oli manual, veureu que les bombolles d'oli i d'aire desborden pel forat del cargol fins que vegeu que tot l'oli surt.Premeu els cargols.

Pas sis, connecteu i engegueu el motor.Distingeix entre els pols positiu i negatiu del motor i els pols positiu i negatiu de la bateria.La línia de connexió de la bateria de Guangzhou Huacai Power Generation Co., LTD., el vermell és el pol positiu, el negre és el pol negatiu.Les dues bateries s'han de connectar en sèrie per aconseguir 24V.Primer connecteu el pol positiu del motor.Quan connecteu el terminal positiu, no deixeu que el terminal contacti amb altres terminals.A continuació, connecteu el pol negatiu del motor, assegureu-vos de connectar-lo fermament per no cremar la secció de connexió.

Setè, interruptor d'aire.L'interruptor ha d'estar en un estat independent abans que la màquina s'iniciï o entri a l'estat de transmissió d'energia.L'extrem inferior de l'interruptor té quatre terminals, tres dels quals són cable trifàsic (vermell), el negre al costat de la línia zero.La potència de la línia zero en contacte amb qualsevol cable viu és de 220 volts de potència d'il·luminació.No utilitzeu una fase que superi un terç de la potència nominal del generador i no l'utilitzeu fora de fase durant molt de temps.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. establerta el 2006, és un fabricant de generadors dièsel a la Xina, que integra el disseny, subministrament, posada en marxa i manteniment del grup electrògen dièsel.Cobreix els productes Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai, generador dièsel Volvo de 350kw, generador cummins de 900kw, generador cummins de 1000kw, generador perkins de 1000kw, generador dièsel cummins 1000kw600k, generador dièsel cummins 1000kw600kw2 generador, generador de cummins de 600kw, generador de 1200kw, grup electrògen deutz, generador de cummins de 1000kva, generador dièsel Volvo de 300kw, Generador dièsel de 125 kva , generador Perkins de 280kw, generador elèctric de 650kva, grup electrògen silenciós, etc. amb un rang de potència de 20kw-3000kw, i convertir-se en la seva fàbrica OEM i centre tecnològic.