Štyri body do pozornosti pri štartovaní súpravy dieselového generátora

Dieselový generátor sa vyznačuje flexibilitou, menšou investíciou a je možné ho kedykoľvek spustiť.Kroky spustenia dieselagregátu však nie sú také jednoduché, ako sa očakávalo.Mnoho nových používateľov má určité nedorozumenia týkajúce sa spúšťania dieselagregátu.Ak sa nepoužíva správne, bude mať nepriaznivé účinky na agregát dieselového generátora.Na čo by sme si teda mali dať pozor pri štartovaní dieselagregátu?

1、 Príprava pred spustením.

Pred každým štartovaním motora je potrebné skontrolovať, či chladiaca voda alebo nemrznúca zmes vo vodnej nádrži naftového motora spĺňa požiadavky.Ak je nedostatok, treba ho doplniť.Vytiahnite mierku oleja a skontrolujte, či nie je nedostatok mazacieho oleja.Ak je nedostatok mazacieho oleja, doplňte ho do špecifikovanej "statickej plnej" rysky a potom dôkladne skontrolujte, či sa v príslušných častiach nevyskytuje nejaký skrytý problém.Ak sa vyskytne porucha, mala by sa odstrániť včas pred spustením stroja.

2、 Je zakázané štartovať naftový motor so záťažou.

Pred spustením súprava dieselového generátora , spínač výstupného vzduchu generátora musí byť zatvorený.

Po naštartovaní naftového motora bežného generátora musí bežať na voľnobežných otáčkach 3-5 minút (asi 700 otáčok za minútu).V zime je teplota nízka a čas chodu naprázdno by sa mal predĺžiť o niekoľko minút.

Po naštartovaní naftového motora najskôr sledujte, či je tlak oleja normálny a či nedochádza k abnormálnym javom, ako je únik oleja a únik vody.(za normálnych okolností musí byť tlak oleja nad 0,2 MPa).Ak zistíte akúkoľvek abnormalitu, okamžite zastavte motor kvôli údržbe.Ak nedôjde k abnormálnemu javu, otáčky naftového motora sa zvýšia na menovité otáčky 1500 ot./min. a frekvencia zobrazenia generátora je 50 Hz a napätie je 400 V, potom je možné zatvoriť spínač výstupného vzduchu a uviesť ho do prevádzky.

Generátor nesmie bežať bez záťaže po dlhú dobu（ Pretože dlhodobá prevádzka bez záťaže spôsobí, že motorová nafta z naftovej dýzy nemôže byť úplne spálená, čo vedie k usadzovaniu uhlíka, čo vedie k ventilu a piestnemu krúžku netesnosť.) Ak ide o automatickú generátorovú súpravu, nemusí bežať na voľnobežných otáčkach, pretože automatická generátorová súprava je vo všeobecnosti vybavená ohrievačom vody, takže blok valcov naftového motora sa vždy udržiava na približne 45 ℃ a výkon môže byť normálne prenášaný do 8-15 sekúnd po naštartovaní naftového motora.

3、 Venujte pozornosť tomu, aby ste počas prevádzky sledovali pracovný stav.

Počas prevádzky dieselagregátu by mala byť špeciálna osoba v povinnosti sledovať sériu možných porúch, najmä zmeny tlaku oleja, teploty vody, teploty oleja, napätia, frekvencie a ďalších dôležitých faktorov.Okrem toho by sme mali dbať aj na dostatok nafty.V prevádzke, ak je vykurovací olej prerušený, objektívne spôsobí vypnutie pri zaťažení, čo môže spôsobiť poškodenie systému riadenia budenia generátora a súvisiacich komponentov.

4、 Žiadne vypnutie pri zaťažení.

Pred každým odstavením je potrebné postupne odpojiť záťaž a následne vypnúť spínač výstupného vzduchu generátora.Nakoniec treba dieselový motor pred vypnutím spomaliť do stavu voľnobehu a bežať asi 3-5 minút.

Dingbo Power má vynikajúci technický tím vedený niekoľkými odborníkmi, ktorý dokáže prispôsobiť 30kw-3000kw dieselagregáty rôznych špecifikácií podľa potrieb zákazníka.V prípade záujmu o kúpu dieselagregátov nás prosím kontaktujte emailom

dingbo@dieselgeneratortech.com.