Awọn aaye Mẹrin fun Ifarabalẹ Nigbati Bibẹrẹ Diesel monomono Ṣeto

Eto monomono Diesel ni awọn abuda ti irọrun, idoko-owo ti o dinku ati pe o le bẹrẹ ni eyikeyi akoko.Sibẹsibẹ, awọn igbesẹ ibẹrẹ ti ṣeto monomono Diesel ko rọrun bi o ti ṣe yẹ.Ọpọlọpọ awọn olumulo titun ni diẹ ninu awọn aiyede nipa awọn ibere-soke ti Diesel monomono ṣeto.Ti ko ba lo daradara, yoo fa awọn ipa buburu lori eto monomono Diesel.Nitorinaa kini o yẹ ki a san ifojusi si nigbati o bẹrẹ ipilẹ monomono Diesel?

1, Igbaradi ṣaaju ibẹrẹ.

Ni gbogbo igba ṣaaju ki o to bẹrẹ ẹrọ naa, o jẹ dandan lati ṣayẹwo boya omi itutu agbaiye tabi antifreeze ninu ojò omi ti ẹrọ diesel pade awọn ibeere.Ti o ba jẹ aini, o yẹ ki o kun.Fa jade ni epo dipstick lati ṣayẹwo boya aini ti epo lubricating wa.Ti aini epo lubricating ba wa, ṣafikun si laini iwọn “aimi kikun” ti a sọ tẹlẹ, lẹhinna ṣayẹwo ni pẹkipẹki boya eyikeyi wahala ti o farapamọ ni awọn apakan ti o yẹ.Ti aṣiṣe kan ba wa, o yẹ ki o yọ kuro ni akoko ṣaaju ki o to bẹrẹ ẹrọ naa.

2, O ti wa ni ewọ lati bẹrẹ Diesel engine pẹlu fifuye.

Ṣaaju ki o to bẹrẹ awọn Diesel monomono ṣeto , Awọn o wu air yipada ti awọn monomono gbọdọ wa ni pipade.

Lẹhin ti o bẹrẹ ẹrọ diesel ti ṣeto monomono lasan, o nilo lati ṣiṣẹ ni iyara laišišẹ fun awọn iṣẹju 3-5 (nipa 700 RPM).Ni igba otutu, iwọn otutu ti lọ silẹ, ati pe akoko ṣiṣiṣẹ ṣiṣẹ yẹ ki o fa siwaju fun awọn iṣẹju pupọ.

Lẹhin ti o bẹrẹ ẹrọ diesel, kọkọ ṣakiyesi boya titẹ epo jẹ deede ati boya awọn iyalẹnu ajeji wa bii jijo epo ati jijo omi.(labẹ awọn ipo deede, titẹ epo gbọdọ jẹ loke 0.2MPa).Ti a ba rii eyikeyi ajeji, da ẹrọ duro lẹsẹkẹsẹ fun itọju.Ti ko ba si ohun ajeji lasan, awọn Diesel engine iyara yoo wa ni pọ si awọn ti won won iyara ti 1500 rpm, ati awọn monomono àpapọ igbohunsafẹfẹ jẹ 50 Hz ati awọn foliteji jẹ 400 V, ki o si awọn ti o wu air yipada le ti wa ni pipade ati fi sinu lilo.

Eto monomono ko gba ọ laaye lati ṣiṣẹ laisi fifuye fun igba pipẹ (Nitori iṣẹ ṣiṣe igba pipẹ ti ko ni fifuye yoo jẹ ki epo diesel lati inu nozzle diesel ko le jona patapata, ti o yọrisi ifasilẹ erogba, ti o yorisi falifu ati oruka piston jijo.) Ti o ba jẹ eto monomono adaṣe, ko nilo lati ṣiṣẹ ni iyara ti ko ṣiṣẹ, nitori pe eto monomono adaṣe ni gbogbo wa ni ipese pẹlu ẹrọ ti ngbona omi, nitorinaa bulọọki silinda ti ẹrọ diesel nigbagbogbo ni itọju ni iwọn 45 ℃ , ati awọn agbara le wa ni deede gbigbe laarin 8-15 aaya lẹhin ti awọn Diesel engine ti wa ni bere.

3, San ifojusi lati ṣe akiyesi ipo iṣẹ ni iṣẹ.

Lakoko iṣẹ ti ṣeto monomono Diesel, eniyan pataki yẹ ki o wa ni iṣẹ lati ṣe akiyesi lẹsẹsẹ awọn aṣiṣe ti o ṣeeṣe, paapaa awọn iyipada ti titẹ epo, iwọn otutu omi, iwọn otutu epo, foliteji, igbohunsafẹfẹ ati awọn ifosiwewe pataki miiran.Ni afikun, a tun yẹ ki o san ifojusi si nini epo diesel ti o to.Ninu iṣiṣẹ, ti epo idana ba ni idilọwọ, yoo fa ni ifojusọna lori tiipa fifuye, eyiti o le fa ibajẹ si eto iṣakoso imukuro monomono ati awọn paati ti o jọmọ.

4, Ko si tiipa pẹlu fifuye.

Ṣaaju tiipa kọọkan, ẹru naa gbọdọ ge ni diėdiẹ, ati lẹhinna iyipada afẹfẹ ti o wu jade ti ṣeto monomono gbọdọ wa ni pipa.Nikẹhin, ẹrọ diesel gbọdọ fa fifalẹ si ipo aiṣiṣẹ ati ṣiṣe fun bii awọn iṣẹju 3-5 ṣaaju pipade.

Agbara Dingbo ni ẹgbẹ imọ-ẹrọ ti o dara julọ nipasẹ ọpọlọpọ awọn amoye, eyiti o le ṣe akanṣe 30kw-3000kw Diesel monomono tosaaju ti awọn orisirisi ni pato gẹgẹ onibara aini.Ti o ba nifẹ si rira awọn olupilẹṣẹ Diesel, jọwọ kan si wa nipasẹ imeeli

dingbo@dieselgeneratortech.com.