ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਚਾਰ ਨੁਕਤੇ

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਲਚਕਤਾ, ਘੱਟ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਉਮੀਦ ਅਨੁਸਾਰ ਸਧਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਵੇਂ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਗਲਤਫਹਿਮੀ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਇਸ ਦੀ ਸਹੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਇਸ ਦਾ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ 'ਤੇ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਵੇਗਾ।ਇਸ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸਾਨੂੰ ਕਿਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

1, ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਿਆਰੀ।

ਹਰ ਵਾਰ ਇੰਜਣ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਟੈਂਕੀ ਵਿੱਚ ਠੰਢਾ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।ਜੇਕਰ ਕਮੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਭਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਪਤਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ, ਤੇਲ ਦੀ ਡਿਪਸਟਿੱਕ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ।ਜੇਕਰ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਦੀ ਕਮੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਿਤ "ਸਟੈਟਿਕ ਫੁੱਲ" ਸਕੇਲ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਜੋੜੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਲੁਕਵੀਂ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਦੂਰ ਕਰ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

2, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਲੋਡ ਨਾਲ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।

ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ , ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਏਅਰ ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸਾਧਾਰਨ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ 3-5 ਮਿੰਟ (ਲਗਭਗ 700 RPM) ਲਈ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਹਲੇ ਚੱਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕਈ ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਵਧਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਆਮ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਵਰਗੀਆਂ ਅਸਧਾਰਨ ਘਟਨਾਵਾਂ ਹਨ।(ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ 0.2MPa ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ)।ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਅਸਧਾਰਨਤਾ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ।ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਅਸਧਾਰਨ ਵਰਤਾਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ 1500 rpm ਦੀ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਡਿਸਪਲੇ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ 50 Hz ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ 400 V ਹੈ, ਤਾਂ ਆਉਟਪੁੱਟ ਏਅਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਚੱਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ (ਕਿਉਂਕਿ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨੋ-ਲੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਡੀਜ਼ਲ ਨੋਜ਼ਲ ਤੋਂ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਸਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਾਰਬਨ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਲੀਕੇਜ।) ਜੇਕਰ ਇਹ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਗਭਗ 45 ℃ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। , ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਾਵਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 8-15 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

3, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦਿਓ.

ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸੰਭਾਵੀ ਨੁਕਸ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ, ਤੇਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ, ਵੋਲਟੇਜ, ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕਾਂ ਦੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਅਕਤੀ ਡਿਊਟੀ 'ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਸਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਡੀਜ਼ਲ ਤੇਲ ਹੋਣ ਵੱਲ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਬਾਲਣ ਦੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਾਹਰਮੁਖੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਡ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਜਨਰੇਟਰ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

4, ਲੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਈ ਬੰਦ ਨਹੀਂ।

ਹਰ ਇੱਕ ਬੰਦ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਲੋਡ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਕੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਏਅਰ ਸਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਕਿਰਿਆ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਹੌਲੀ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਗਭਗ 3-5 ਮਿੰਟ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਡਿੰਗਬੋ ਪਾਵਰ ਕੋਲ ਕਈ ਮਾਹਰਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਤਕਨੀਕੀ ਟੀਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ 30kw-3000kw ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਸੈੱਟ ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ.ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਡੀਜ਼ਲ ਜਨਰੇਟਰ ਖਰੀਦਣ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਈਮੇਲ ਰਾਹੀਂ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

dingbo@dieselgeneratortech.com.