Ke Litlhokomelo life bakeng sa Tšebeliso ea Setsi sa Pholiso sa Dizeli Jenereithara

Sistimi e pholileng ea sete ea jenereithara ea diesel e phetha karolo ea bohlokoa haholo ts'ebetsong e tloaelehileng ea yuniti.Boemo bo bobe ba tekheniki ea sistimi e pholileng ea sete ea jenereithara ea diesel e tla ama ka kotloloho ts'ebetso e tloaelehileng ea enjene ea diesel.Ho senyeha ha boemo ba botekgeniki ba tsamaiso ea pholileng ea lihlopha tsa jenereithara ea diesel ho bonahala haholo-holo ka tekanyo ea tsamaiso ea pholileng, e etsang hore molumo o be o monyenyane, o eketsa ho hanyetsa ho potoloha ha metsi, 'me ka nako e ts'oanang, mocheso oa mocheso oa mocheso. ho mpefala le ho feta, ho fella ka ho fokotseha ha phello ea mocheso oa mocheso le mocheso o phahameng oa yuniti, e leng ho tla potlakisa ho thehoa ha scaling. Ho phaella moo, boemo bo bobe ba botekgeniki ba tsamaiso ea pholileng bo boetse bo bonolo ho baka oxidation ea oli, e leng se hlahisang carbon deposition ho piston. mehele, marako a li-cylinder, li-valve le likarolo tse ling, tse hlahisang ho apara ho eketsehileng.Ka hona, lintlha tse latelang li lokela ho lebisoa tlhokomelo ho tšebeliso ea ho hlahisa sete Sistimi ea ho futhumatsa:

1. Sistimi ea ho pholisa ea sete ea jenereithara ea diesel e tla sebelisa metsi a bonolo joalo ka metsi a lehloa le metsi a pula e le metsi a pholileng ka hohle kamoo ho ka khonehang.Metsi a noka, metsi a seliba le metsi a seliba kaofela ke metsi a thata, a nang le mefuta e fapaneng ea liminerale.Ha mocheso oa metsi o phahama, li tla fokotseha, tse bonolo ho theha sekala tsamaisong ea pholileng, kahoo li ke ke tsa sebelisoa ka ho toba.Haeba ho hlokahala ho sebelisa mofuta ona oa metsi, o lokela ho belisoa, ho belisoa le ho sebelisoa ka metsi a holim'a metsi.Ha ho na le khaello ea metsi, metsi a hloekileng le a bonolo a se nang litšila a lokela ho sebelisoa.

2. Boloka boemo bo nepahetseng ba metsi, ke hore, boemo ba metsi ka phaposing ea phepelo ea metsi ha boa lokela ho ba ka tlase ho 8mm ka tlas'a lesoba le ka holimo la phaephe e kenang metsi, 'me boemo ba metsi bo tlase haholo bo tla tlatselletsoa ka nako.

3. Tseba mokhoa o nepahetseng oa ts'ebetso ea ho eketsa le ho ntša metsi.Ha tsamaiso ea pholileng ea sete ea jenereithara ea dizeli e futhumala haholo 'me e haelloa ke metsi, ha e lumelloe ho eketsa metsi a batang hang-hang.Hoa hlokahala ho theola mojaro.Ha mocheso oa metsi o theoha, ho hlokahala ho eketsa metsi a batang butle-butle ka phallo e nyenyane.Tabeng ea ho khaoha ha metsi nakong ea ts'ebetso ea sete ea jenereithara ea diesel, metsi ha aa lokela ho ekeletsoa hang-hang, e le ho qoba khatello ea maikutlo le ho phatloha ha likarolo ka lebaka la mocheso o sa lekaneng le serame, kapa kotsi ea lefu.Ka nako ena, metsi a ka ekeletsoa feela ha mocheso oa standby o theohela mocheso oa tlhaho ka mor'a hore mochine oa jenereithara oa diesel o koaloe. mmele ho senyeha ka baka la phapang e kgolo haholo ya mocheso.Metsi a lokela ho ntšoa ka mor'a hore mocheso oa metsi o theohele ho 40 ℃.Ho phaella moo, sekoahelo sa tanka ea metsi se lokela ho buloa, 'me crankshaft e lokela ho fetoloa ho etsa hore metsi a pompong ea metsi a tsoe ka ho feletseng, e le ho qoba ho senya radiator, hlooho ea cylinder, cylinder block le likarolo tse ling.

4. Boloka mocheso o tloaelehileng oa mokhoa o pholileng oa sete ea jenereithara ea dizeli.Kamora hore enjene ea disele e qale, e ka qala ho sebetsa ha feela mocheso o le ka holimo ho 60 ℃ (terekere e ka qala ho sebetsa e se na letho ha mocheso oa metsi o ka holimo ho 40 ℃).Kamora ts'ebetso e tloaelehileng, mocheso oa metsi o lokela ho bolokoa maemong a 80 ~ 90 ℃, 'me mocheso o phahameng ha oa lokela ho feta 98 ​​℃.

5. Sheba tsitsipano ea lebanta.E loketse ho hatella matla a 29.4 ~ 49n bohareng ba lebanta, 'me lebanta le theohelang ke 10 ~ 12mm.Haeba e le thata haholo kapa e hlephile haholo, lokolla boutu e tiisang ea bracket ea jenereithara 'me u e lokise ka ho tsamaisa boemo ba pulley ea jenereithara.

6. Lekola ho lutla ha metsi a pompo ea metsi, hlokomela ho lutla ha metsi a lesoba la draina la sekoaelo sa pompo ea metsi, ho lutla ha metsi ha hoa lokela ho feta marotholi a 6 nakong ea metsotso e 3 ka mor'a ho paka, 'me u nke sebaka sa tiiso ea metsi haeba e le ngata haholo.

7. Li-bearing shaft tsa pompo li lokela ho tlotsoa kamehla.Ha tsamaiso ea tsidifatso ea jenereithara ea matla e sebetsa bakeng sa 50h, grease e lokela ho ekeletsoa ho beng ea pompo ea metsi.

8. Ha mokhoa oa ho pholisa oa sete ea jenereithara ea diesel o sebetsa lihora tse ka bang 1000, tekanyo ea tsamaiso ea ho pholisa e lokela ho hloekisoa.

Lintlha tse ka holimo ke litemoso tsa ho sebelisa mokhoa oa ho pholisa oa sete ea jenereithara ea diesel e hlahisitsoeng ke Dingbo Power, moetsi oa jenereithara ea hloahloa.Dingbo Power e hopotsa basebelisi hore tšebeliso e fosahetseng le tlhokomelo ea sistimi e pholileng e tla ama ka kotloloho ts'ebetso e tloaelehileng ea sete ea jenereithara ea dizeli.Tabeng ea ho hloleha, ho ke ke ha lieha nako feela empa hape ho tla fokotsa melemo ea moruo, Kahoo ts'ebetsong ea ho sebelisa sete ea jenereithara ea diesel, hoa hlokahala ho sebelisa le ho boloka tsamaiso ea pholileng ka nepo.Haeba u batla ho tseba ho eketsehileng ka jenereithara ea diesel kapa o thahasella jenereithara ea disele, ka kopo ikopanye le rona ka lengolo-tsoibila dingbo@dieselgeneratortech.com.