የናፍጣ ጄነሬተር የማቀዝቀዣ ሥርዓት አጠቃቀም ጥንቃቄዎች ምንድን ናቸው?

የዲዝል ጄነሬተር ስብስብ ማቀዝቀዣ ዘዴ በክፍሉ ውስጥ በተለመደው አሠራር ውስጥ በጣም ጠቃሚ ሚና ይጫወታል.በናፍጣ ጄነሬተር ስብስብ ውስጥ ያለውን የማቀዝቀዝ ሥርዓት ደካማ የቴክኒክ ሁኔታ በናፍጣ ሞተር ያለውን መደበኛ ሥራ ላይ በቀጥታ ተጽዕኖ ያደርጋል.በናፍጣ ጄኔሬተር ስብስቦች መካከል የማቀዝቀዣ ሥርዓት የቴክኒክ ሁኔታ ማሽቆልቆል በዋናነት የማቀዝቀዝ ሥርዓት ውስጥ የመለጠጥ ውስጥ የተገለጠ ነው, ይህም የድምጽ መጠን ያነሰ ያደርገዋል, ውሃ krovenosnыh የመቋቋም ጨምር, እና በተመሳሳይ ጊዜ, የሙቀት አማቂ conductivity sklonnы. እየባሰ ይሄዳል, በዚህም ምክንያት የሙቀት መበታተን ውጤት ይቀንሳል እና የንጥል ሙቀት መጠን ይቀንሳል, ይህም የመለጠጥ መፈጠርን ያፋጥናል.በተጨማሪም, ደካማው የማቀዝቀዣ ስርዓት ቴክኒካል ሁኔታ ዘይት ኦክሳይድን ለመፍጠር ቀላል ነው, በዚህም ምክንያት በፒስተን ላይ የካርቦን ክምችት እንዲኖር ያደርጋል. ቀለበቶች, የሲሊንደር ግድግዳዎች, ቫልቮች እና ሌሎች ክፍሎች, በዚህም ምክንያት የመልበስ መጨመር.ስለዚህ, የሚከተሉት ነጥቦች በአጠቃቀም ውስጥ ትኩረት ሊሰጣቸው ይገባል ማመንጨት ስብስብ የማቀዝቀዣ ሥርዓት;

1. የዴዴል ጄነሬተር ስብስቦችን የማቀዝቀዝ ስርዓት ለስላሳ ውሃ እንደ በረዶ ውሃ እና የዝናብ ውሃ በተቻለ መጠን ቀዝቃዛ ውሃ መጠቀም አለበት.የወንዝ ውሃ፣ የምንጭ ውሃ እና የጉድጓድ ውሃ የተለያዩ ማዕድናትን የያዙ ጠንካራ ውሃ ናቸው።የውሃው ሙቀት በሚጨምርበት ጊዜ, እነሱ ይንጠባጠባሉ, ይህም በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ሚዛን ለመፍጠር ቀላል ነው, ስለዚህ በቀጥታ ጥቅም ላይ ሊውሉ አይችሉም.እንደዚህ አይነት ውሃ መጠቀም አስፈላጊ ከሆነ, የተቀቀለ, የተዘገመ እና በውሃ ላይ ጥቅም ላይ ይውላል.የውሃ እጥረት በሚኖርበት ጊዜ ንጹህ እና ለስላሳ ውሃ ያለ ቆሻሻ መጠቀም ያስፈልጋል.

2. ትክክለኛውን የውሃ መጠን ያስቀምጡ, ማለትም, በውሃ አቅርቦት ክፍል ውስጥ ያለው የውሃ መጠን ከውኃ መግቢያ ቱቦ የላይኛው መክፈቻ በታች ከ 8 ሚሊ ሜትር በታች መሆን የለበትም, እና የውሃው መጠን በጣም ዝቅተኛ በጊዜ ውስጥ መጨመር አለበት.

3. ውሃን ለመጨመር እና ለማፍሰስ ትክክለኛውን የአሠራር ዘዴ ይማሩ.የዴዴል ጄነሬተር ስብስብ ማቀዝቀዣ ዘዴ ከመጠን በላይ ሲሞቅ እና ውሃ ሲያጣ ወዲያውኑ ቀዝቃዛ ውሃ መጨመር አይፈቀድም.ጭነቱን ለማራገፍ አስፈላጊ ነው.የውሀው ሙቀት በሚቀንስበት ጊዜ ቀዝቃዛ ውሃ በትንሽ ፍሰት ውስጥ ቀስ ብሎ መጨመር አስፈላጊ ነው.በናፍጣ ጄኔሬተር ሥራ ወቅት ውሃ ቢቋረጥ ውሃ ወዲያውኑ መጨመር የለበትም ፣በዚህም ምክንያት ባልተመጣጠነ ሙቀት እና ቅዝቃዜ ወይም በሞት አደጋ ምክንያት የአካል ክፍሎችን ከጭንቀት እና ስንጥቅ ለማስወገድ ።በዚህ ጊዜ ውሃ መጨመር የሚቻለው የናፍታ ጄነሬተር ክፍሉ ከተዘጋ በኋላ በተጠባባቂው የሙቀት መጠን ወደ ተፈጥሯዊው የሙቀት መጠን ሲቀንስ ብቻ ነው.በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ, የውሃው ሙቀት በጣም ከፍተኛ በሚሆንበት ጊዜ ውሃው እንዳይፈስ ማድረግ, ለመከላከል. በጣም ትልቅ በሆነ የሙቀት ልዩነት ምክንያት ሰውነትን ከመጉዳት.የውሀው ሙቀት ወደ 40 ℃ ከወደቀ በኋላ ውሃው መፍሰስ አለበት.በተጨማሪም የራዲያተሩን, የሲሊንደር ጭንቅላትን, የሲሊንደር ብሎክን እና ሌሎች ክፍሎችን እንዳይሰበሩ የውኃ ማጠራቀሚያ ሽፋኑ መከፈት አለበት, እና የውኃ ማጠራቀሚያ (ቧንቧ) መዞር አለበት.

4. የዴዴል ጄነሬተር ስብስብን የማቀዝቀዝ ስርዓት መደበኛውን የሙቀት መጠን ይጠብቁ.የናፍታ ሞተር ከተነሳ በኋላ የሙቀት መጠኑ ከ 60 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በላይ በሚሆንበት ጊዜ ብቻ መሥራት ይጀምራል (ትራክተሩ ባዶ መሥራት የሚጀምረው የውሀው ሙቀት ከ 40 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በላይ ከሆነ ብቻ ነው)።ከመደበኛ ስራ በኋላ የውሀው ሙቀት በ 80 ~ 90 ℃ ውስጥ መቀመጥ አለበት, እና ከፍተኛ ሙቀት ከ 98 ℃ መብለጥ የለበትም.

5. ቀበቶውን ውጥረት ይፈትሹ.በቀበቶው መካከል 29.4 ~ 49n ኃይልን ለመጫን ተስማሚ ነው, እና ቀበቶው ድጎማ 10 ~ 12 ሚሜ ነው.በጣም ጥብቅ ከሆነ ወይም በጣም የላላ ከሆነ የጄነሬተሩን ቅንፍ የሚገጣጠመውን መቆለፊያ ይፍቱ እና የጄነሬተሩን ፑሊው ቦታ በማንቀሳቀስ ያስተካክሉት.

6. የውሃ ፓምፑን የውሃ ፍሳሽ ይፈትሹ, የውሃ ፓምፑ ሽፋን ያለውን የውሃ ፍሳሽ ጉድጓድ ይመልከቱ, ከመኪና ማቆሚያ በኋላ በ 3 ደቂቃዎች ውስጥ የውሃ ፍሳሽ ከ 6 ጠብታዎች መብለጥ የለበትም, እና የውሃ ማህተሙን በጣም ብዙ ከሆነ ይተኩ.

7. የፓምፕ ዘንግ ተሸካሚዎች በመደበኛነት መቀባት አለባቸው.የ የማቀዝቀዣ ሥርዓት ጊዜ የኃይል ማመንጫ ለ 50h ያህል ይሠራል, የውሃ ፓምፕ ዘንግ ላይ ባለው መያዣ ላይ ቅባት መጨመር አለበት.

8. የናፍጣ ጄነሬተር ስብስብ የማቀዝቀዝ ስርዓት ለ 1000 ሰዓታት ያህል ሲሰራ, የማቀዝቀዣው መለኪያ ማጽዳት አለበት.

በዲንግቦ ፓወር ፕሮፌሽናል ጀነሬተር አምራች የተዋወቀውን የናፍታ ጀነሬተር ስብስብ የማቀዝቀዝ ዘዴን ለመጠቀም ከላይ ያሉት ቅድመ ጥንቃቄዎች ናቸው።የዲንቦ ፓወር ለተጠቃሚዎች የማቀዝቀዣ ስርዓቱን አላግባብ መጠቀም እና መንከባከብ የናፍታ ጀነሬተር ስብስብን መደበኛ ስራ በቀጥታ እንደሚጎዳ ያስታውሳል።ውድቀት በሚከሰትበት ጊዜ, ጊዜን ከማዘግየት በተጨማሪ ኢኮኖሚያዊ ጥቅሞችን ይቀንሳል, ስለዚህ በናፍታ ጄኔሬተር ስብስብ አጠቃቀም ሂደት ውስጥ የማቀዝቀዣ ስርዓቱን በትክክል መጠቀም እና ማቆየት አስፈላጊ ነው.ስለ ናፍታ ጄኔሬተር የበለጠ ማወቅ ከፈለጉ ወይም በናፍታ ጀነሬተር ላይ ፍላጎት ያለው፣ እባክዎን በኢሜል ያግኙን dingbo@dieselgeneratortech.com።