מהם אמצעי הזהירות לשימוש במערכת קירור גנרטור דיזל

מערכת הקירור של סט גנרטור דיזל ממלאת תפקיד חשוב מאוד בפעולה הרגילה של היחידה.המצב הטכני הירוד של מערכת הקירור של סט גנרטור דיזל ישפיע ישירות על הפעולה הרגילה של מנוע הדיזל.ההידרדרות במצב הטכני של מערכת הקירור של מערכות גנרטורים דיזל מתבטאת בעיקר בקנה המידה במערכת הקירור, מה שמקטין את הנפח, מגביר את התנגדות מחזור המים, ובמקביל, את המוליכות התרמית של האבנית. הופך גרוע יותר, וכתוצאה מכך ירידה באפקט פיזור החום וטמפרטורת היחידה הגבוהה יותר, אשר יאיץ את היווצרות האבנית. בנוסף, המצב הטכני הירוד של מערכת הקירור גם קל לגרום לחמצון שמן, וכתוצאה מכך שקיעת פחמן על הבוכנה טבעות, קירות צילינדר, שסתומים וחלקים אחרים, וכתוצאה מכך בלאי מוגבר.לכן, יש לשים לב לנקודות הבאות בשימוש ב סט ייצור מערכת קירור:

1. מערכת הקירור של מערכות גנרטורים דיזל תשתמש במים רכים כגון מי שלג ומי גשמים כמי קירור ככל האפשר.מי נהר, מי מעיינות ומי באר הם כולם מים קשים, המכילים מגוון מינרלים.כאשר טמפרטורת המים תעלה, הם יישרדו, אשר קל ליצור אבנית במערכת הקירור, כך שלא ניתן להשתמש בהם ישירות.אם יש צורך להשתמש במים מסוג זה, יש להרתיח אותם, לזרז אותם ולהשתמש בהם עם מים עיליים.במקרה של מחסור במים יש להשתמש במים נקיים ורכים ללא זיהומים.

2. שמרו על מפלס מים תקין, כלומר, מפלס המים בתא אספקת המים לא יהיה נמוך מ-8 מ"מ מתחת לפתח העליון של צינור כניסת המים, ומפלס המים נמוך מדי יושלם בזמן.

3. שולט בשיטת הפעולה הנכונה של הוספה ופריקה של מים.כאשר מערכת הקירור של סט גנרטור הדיזל מחוממת יתר על המידה וחסרה מים, אסור להוסיף מים קרים מיד.יש צורך לפרוק את העומס.כאשר טמפרטורת המים יורדת, יש צורך להוסיף מים קרים לאט בזרימה קטנה.במקרה של הפסקת מים במהלך פעולת מערכת גנרטור דיזל, אין להוסיף מים באופן מיידי, כדי למנוע לחץ וסדקים של חלקים עקב חום וקור לא אחידים, או תאונת מוות.בשלב זה, ניתן להוסיף מים רק כאשר טמפרטורת ההמתנה יורדת לטמפרטורה הטבעית לאחר כיבוי יחידת גנרטור הדיזל. במזג אוויר קר, אין לנקז את המים כאשר טמפרטורת המים גבוהה מאוד, על מנת למנוע הגוף לא ייפגע עקב הפרש טמפרטורות גדול מדי.יש לנקז את המים לאחר שטמפרטורת המים יורדת ל-40 ℃.בנוסף, יש לפתוח את מכסה מיכל המים ולהפוך את גל הארכובה כדי לגרום למים במשאבת המים לנקז לחלוטין, כדי למנוע פיצוח של הרדיאטור, ראש הצילינדר, בלוק הצילינדר וחלקים אחרים.

4. שמור על הטמפרטורה הרגילה של מערכת הקירור של סט גנרטור הדיזל.לאחר התנעת מנוע הדיזל, הוא יכול להתחיל לעבוד רק כאשר הטמפרטורה היא מעל 60 ℃ (הטרקטור יכול להתחיל לפעול ריק רק כאשר טמפרטורת המים היא מעל 40 ℃).לאחר פעולה רגילה, יש לשמור על טמפרטורת המים בטווח של 80 ~ 90 ℃, והטמפרטורה הגבוהה יותר לא תעלה על 98 ℃.

5. בדוק את מתח החגורה.זה מתאים ללחוץ כוח של 29.4 ~ 49n על אמצע החגורה, ושקיעת החגורה היא 10 ~ 12 מ"מ.אם הוא הדוק מדי או משוחרר מדי, שחרר את בורג ההידוק של תושבת הגנרטור והתאם אותו על ידי הזזת המיקום של גלגלת הגנרטור.

6. בדוק את נזילת המים של משאבת המים, צפה בנזילת המים של חור הניקוז של מכסה משאבת המים, נזילת המים לא תעלה על 6 טיפות תוך 3 דקות לאחר החניה, והחלף את אטם המים אם יש יותר מדי.

7. יש לשמן באופן קבוע את מיסבי גל המשאבה.כאשר מערכת הקירור של גנרטור עובד במשך 50 שעות, יש להוסיף גריז למיסב של פיר משאבת המים.

8. כאשר מערכת הקירור של סט גנרטור דיזל עובדת כ-1000 שעות, יש לנקות את אבנית מערכת הקירור.

האמור לעיל הם אמצעי הזהירות לשימוש במערכת הקירור של סט גנרטור דיזל שהוצג על ידי Dingbo Power, יצרנית גנרטורים מקצועית.Dingbo Power מזכיר למשתמשים ששימוש ותחזוקה לא נכונה של מערכת הקירור ישפיעו ישירות על הפעולה הרגילה של מערכת גנרטור הדיזל.במקרה של תקלה, זה לא רק יעכב זמן אלא גם יקטין את היתרונות הכלכליים, אז בתהליך השימוש בסט גנרטור דיזל, יש צורך להשתמש ולתחזק את מערכת הקירור בצורה נכונה. אם אתה רוצה לדעת יותר על גנרטור דיזל או מעוניין בגנרטור דיזל, אנא צור איתנו קשר בדוא"ל dingbo@dieselgeneratortech.com.