Dizeli ya Baharini Inayozalisha Seti ya Turbocharger Kuzidi Kuongezeka kwa joto

Katika mchakato wa kutumia seti ya jenereta ya dizeli ya baharini, tunakutana na jambo la overheating ya turbocharger.Nini kinaendelea?Utangulizi wa nguvu ya Dingbo: hali ya upakiaji wa muda mrefu wa jenereta ya dizeli ya baharini na shinikizo la chini la mafuta itasababisha overheating ya turbocharger!

1.Sababu za overheating ya turbocharger ya seti ya jenereta ya dizeli ya baharini .

Ikiwa jenereta imejaa kwa muda mrefu, itasababisha mwako mbaya wa mafuta na joto la juu la kutolea nje, ambayo itaongeza vivyo hivyo joto la ndani la turbocharger, na kusababisha kelele mbaya na moshi mweusi kutoka kwa bomba la kutolea nje.

Shinikizo la chini la mafuta.

Kwa upande mmoja, itasababisha lubrication ya kutosha ya uso wa msuguano wa turbocharger, kuharakisha kuvaa, kuboresha kibali cha kuzaa na kuzorota sana lubrication.

Kwa upande mwingine, haitasababisha tu baridi ya kutosha ya turbocharger na ongezeko la kasi ya joto, lakini pia kupunguza mnato wa mafuta na kuharibika zaidi.

Kuharibika kwa mafuta ya injini na marekebisho yasiyofaa ya joto la maji ya kupoeza (mzigo kamili ndani ya 93 ℃) pia ni sababu za kuongezeka kwa turbocharger.

2.Hatua za kukabiliana nazo

Tahadhari za kupunguza kushindwa kwa turbocharger ya seti ya jenereta ya dizeli ya baharini

1. Jaji hali ya kazi ya seti kubwa ya jenereta ya Yuchai (vibration, kelele, rangi ya kutolea nje, uvujaji wa maji, nk) kwa mujibu wa taratibu za uendeshaji na ukaguzi wa hali ya kazi, ili kutoa dalili za kutafuta makosa;

2. Fanya kazi ya matengenezo na ufuate mpango wa matengenezo.

3. Kufahamu sifa, hatari na mbinu sambamba za utupaji wa makosa ili kupunguza ajali mbaya.

4. Hitilafu itaondolewa kwa wakati, na injini ya dizeli haitaanzishwa mpaka tatizo litatatuliwa, ili kuepuka uharibifu zaidi.

Zilizo hapo juu ni sababu na suluhisho za kuzidisha joto kwa turbocharger ya seti ya jenereta ya dizeli ya baharini iliyoletwa kwa watumiaji na nguvu ya Dingbo, kwa matumaini ya kuleta kumbukumbu kwa watumiaji.

Wakati wa kutatua sababu ya kuongezeka kwa joto kwa turbocharger, yaliyomo yafuatayo yatafuatwa kwa uangalifu:

1. Hakimu kwa usahihi hali ya kazi ya injini ya dizeli (vibration, kelele, rangi ya kutolea nje, uvujaji wa maji, nk) kwa mujibu wa taratibu za uendeshaji na ukaguzi wa hali ya kazi, ili kutoa dalili za kutafuta makosa;

2. Fanya kazi ya matengenezo na ufuate mpango wa matengenezo.

3. Kufahamu sifa mbalimbali, hatari na mbinu sambamba za utupaji wa makosa ili kuepuka ajali mbaya.

4. Hitilafu itaondolewa kwa wakati, na injini ya dizeli haitaanzishwa mpaka tatizo litatatuliwa, ili kuepuka uharibifu zaidi.