پرکنز جنریٹر کی شروعاتی ڈرائیو

دی جنریٹر بجلی پیدا کرنے کے لیے انجن کے ذریعے چلایا جاتا ہے، اور ECU گاڑی کی بجلی کی فراہمی کو یقینی بنانے کے لیے پیدا شدہ وولٹیج کی نگرانی کرتا ہے۔جب جنریٹر سے کم یا کوئی آؤٹ پٹ وولٹیج نہیں پایا جاتا ہے، تو ECU انجن کی رفتار کو بڑھاتا ہے، اس طرح جنریٹر کی پاور آؤٹ پٹ میں اضافہ ہوتا ہے۔

گاڑی چلاتے وقت تیز رفتاری کا پتہ لگانا آسان نہیں ہوتا، لیکن سستی کے دوران یہ زیادہ واضح ہوتا ہے۔مسافر کاروں کے انجن عموماً 700 RPM کے ارد گرد بیکار ہوتے ہیں، اور کچھ پرانے ماڈلز قدرے زیادہ بیکار ہوتے ہیں۔تاہم، اگر جنریٹر کا آؤٹ پٹ کم ہے یا پاور آؤٹ پٹ نہیں ہے، تو انجن کی سستی بڑھ کر 1000 RPM کے قریب ہو جائے گی۔

دیکھ بھال کا مشورہ

اگر درجہ حرارت نارمل ہونے پر بھی انجن کی بیکار رفتار زیادہ ہے، تو جنریٹر کی آؤٹ پٹ وولٹیج کو چیک کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔

کار کے اندر اور باہر مدھم یا چمکتی ہوئی لائٹس

جب کہ بہت سے نئے ماڈلز ایل ای ڈی لائٹس استعمال کرتے ہیں، کچھ میں ہیلوجن بلب ہوتے ہیں۔یہ بظاہر آسان کنفیگریشن ہمارے لیے جنریٹر کی حالت کو چیک کرنے کے لیے آسان ہے۔جب گاڑی کی بجلی کی فراہمی ناکافی ہو یا وولٹیج غیر مستحکم ہو تو ہالوجن بلب کی چمک کم ہو جائے گی یا پلک جھپکنے لگے گی۔

ہالوجن بلب کے ساتھ جنریٹروں کے آپریشن کی حیثیت کا فیصلہ کرتے وقت، ہمیں استعمال کی شرائط پر بھی توجہ دینا چاہئے، یعنی انجن کو غیر فعال کرنے کے لئے.اس کے علاوہ، پاور سپلائی وولٹیج کی تبدیلی کے ساتھ آلے کے پینل کی بیک لائٹ کی شدت کے کچھ ماڈل بدل جائیں گے، ان روشنی کے ذرائع کی کارکردگی کو جنریٹر کی آپریٹنگ حیثیت کا فیصلہ کرنے کے لیے ایک حوالہ کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔

دیکھ بھال کا مشورہ

اگر آپ کو لگتا ہے کہ رات کو گاڑی چلاتے ہوئے آپ کی بینائی خراب سے خراب ہوتی جا رہی ہے، تو امکان ہے کہ جنریٹر کا آؤٹ پٹ غیر معمولی ہے، جس کے نتیجے میں ہیڈلائٹس کی بجلی کی ناکافی فراہمی اور چمک کم ہو جاتی ہے۔

کچھ برقی آلات خود بخود بند ہو جاتے ہیں۔

کاروں میں زیادہ سے زیادہ آرام اور تفریحی خصوصیات ہیں، جن میں سے سبھی بجلی استعمال کرتے ہیں۔لیکن پٹرول انجنوں کو چلانے کے لیے طاقت کی ضرورت ہوتی ہے، اس لیے جب جنریٹر کی پیداوار غیر معمولی ہو اور گاڑی کو کافی طاقت فراہم نہ کر سکے، تو کنٹرول یونٹ آرام اور تفریحی نظام کی بجلی کاٹ دے گا۔

جب گاڑی جنریٹر کی طاقت کھو دیتی ہے، تو یہ بیٹری کی طاقت کو ختم کرنا شروع کر دیتی ہے۔جیسے جیسے وولٹیج گرتا ہے، یہ آہستہ آہستہ گاڑی کے ملٹی میڈیا، ہیٹنگ، ایئر کنڈیشنگ اور اندرونی اور بیرونی روشنی کے نظام کی بجلی منقطع کر دے گا۔اس مقام پر، بقیہ پاور جنریٹر کو اس وقت تک فراہم کی جاتی ہے جب تک کہ بیٹری اسپارک پلگ کو بھڑکانے کے لیے بہت کم نہ ہو جائے اور انجن بند ہو جائے۔

دیکھ بھال کا مشورہ

جب گاڑی چلانے کے دوران ملٹی میڈیا، کمفرٹ سسٹم اور دیگر برقی آلات غیر معمولی طور پر بند ہو جائیں تو جلد از جلد جنریٹر کی حالت چیک کریں۔

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. جو 2006 میں قائم ہوا، چین میں ڈیزل جنریٹر بنانے والی کمپنی ہے، جو ڈیزل جنریٹر سیٹ کے ڈیزائن، سپلائی، کمیشننگ اور دیکھ بھال کو مربوط کرتی ہے۔پروڈکٹ کا احاطہ کرتا ہے Cummins، Perkins، Volvo، Yuchai، Shangchai، Deutz، Ricardo، MTU، ویچائی وغیرہ پاور رینج 20kw-3000kw کے ساتھ، اور ان کے OEM فیکٹری اور ٹیکنالوجی سینٹر بن.

معیار ہمیشہ آپ کے لیے ڈیزل جنریٹرز کے انتخاب کا ایک پہلو ہوتا ہے۔اعلیٰ معیار کی مصنوعات اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کرتی ہیں، ان کی عمر لمبی ہوتی ہے، اور بالآخر سستی مصنوعات سے زیادہ اقتصادی ثابت ہوتی ہیں۔ڈنگبو ڈیزل جنریٹرز اعلیٰ معیار کی مصنوعات فراہم کرنے کا وعدہ کرتے ہیں۔یہ جنریٹر مینوفیکچرنگ کے پورے عمل کے دوران متعدد معیار کے معائنے سے گزرتے ہیں، سوائے اس کے کہ مارکیٹ میں داخل ہونے سے پہلے کارکردگی اور کارکردگی کی جانچ کے اعلیٰ ترین معیارات۔اعلیٰ معیار، پائیدار اور اعلیٰ کارکردگی والے جنریٹر تیار کرنا ڈنگبو پاور ڈیزل جنریٹرز کا وعدہ ہے۔ڈنگبو نے ہر پروڈکٹ کے لیے اپنا وعدہ پورا کیا ہے۔تجربہ کار پیشہ ور آپ کی ضروریات کے مطابق صحیح ڈیزل پیدا کرنے والے سیٹوں کا انتخاب کرنے میں بھی آپ کی مدد کریں گے۔مزید معلومات کے لیے، براہ کرم ڈنگبو پاور پر توجہ دینا جاری رکھیں۔