L'azzione di partenza di un generatore Perkins

U generatore hè guidatu da u mutore per generà elettricità, è l'ECU monitoreghja a tensione generata per assicurà l'alimentazione di u veiculu.Quandu a tensione di uscita bassa o nulla hè rilevata da u generatore, l'ECU aumenta a velocità di u mutore, aumentendu cusì a putenza di u generatore.

L'alta velocità ùn hè micca faciule da vede durante a guida, ma hè più ovvia in u frenu.I motori di i vitture di passageru sò tipicamente inattivi à circa 700 RPM, è certi mudelli più vechji idle un pocu più altu.Tuttavia, se l'output di u generatore hè bassu o ùn ci hè micca una putenza, u motore in rallentamentu aumenterà vicinu à 1000 RPM.

Cunsigliu di mantenimentu

Se a velocità di rallentamentu di u mutore hè sempre alta quandu a temperatura hè normale, hè cunsigliatu di verificà a tensione di output di u generatore.

Lumi fissi o lampanti in l'internu è fora di a vittura

Mentre chì parechji mudelli novi utilizanu luci LED, uni pochi anu lampadine alogene.Questa cunfigurazione apparentemente simplice hè cunvene per noi per verificà u statu di u generatore.Quandu l'alimentazione di u veiculu hè insufficiente o a tensione hè instabile, a luminosità di i bulbi alogeni diminuirà o lampeggia.

Quandu ghjudicà u statutu di u funziunamentu di i generatori cù lampadine alogene, duvemu ancu attentu à e cundizioni d'usu, vale à dì à idle u mutore.Inoltre, certi mudelli di intensità di retroilluminazione di u pannellu di strumenti cambieranu cù u cambiamentu di tensione di alimentazione, a prestazione di sti fonti di luce pò esse usata com'è riferimentu per ghjudicà u statutu di u funziunamentu di u generatore.

Cunsigliu di mantenimentu

Se sente chì a vostra vista s'aggrava è peghju mentre conduce di notte, hè prubabile chì l'output di u generatore hè anormale, risultatu in un fornimentu d'energia insufficiente di i fari è diminuite a luminosità.

Certi apparecchi elettrici si chjude automaticamente

Ci sò più è più funzioni di cunfortu è di divertimentu in vitture, tutti chì cunsumanu l'electricità.Ma i motori di benzina anu bisognu di putenza per funziunà, cusì quandu l'output di u generatore hè anormale è ùn pò micca furnisce abbastanza putere à u veiculu, l'unità di cuntrollu taglierà u putere à u sistema di cunfortu è divertimentu.

Quandu u veiculu perde a putenza di u generatore, cumencia à drenà a putenza di a bateria.Quandu a tensione scende, taglierà gradualmente u putere à i sistemi multimediali, di riscaldamentu, di l'aria condizionata è di l'illuminazione interna è esterna di u veiculu.À questu puntu, a putenza restante hè furnita à u generatore finu à chì a bateria hè troppu bassu per accende a bugia è u mutore si spegne.

Cunsigliu di mantenimentu

Quandu u sistema multimediale, u sistema di cunfortu è l'altri apparecchi elettrici si spegnenu anormalmente durante a marcia di u veiculu, verificate u statu di u generatore u più prestu pussibule.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. stabilitu in u 2006, hè un fabricatore di generatori diesel in Cina, chì integra u disignu, furnimentu, cumissioni è mantenimentu di generatori diesel.Copre i prudutti Cummins, Perkins, Volvo, Yuchai, Shangchai, Deutz, Ricardo, MTU, Weichai etc. cù una gamma di putenza 20kw-3000kw, è diventanu a so fabbrica OEM è u centru di tecnulugia.

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