Почетни погон Перкинсовог генератора

Тхе генератор покреће га мотор да би произвео електричну енергију, а ЕЦУ прати генерисани напон како би обезбедио напајање возила.Када се детектује низак или никакав излазни напон из генератора, ЕЦУ повећава брзину мотора, чиме се повећава излазна снага генератора.

Велику брзину није лако уочити у вожњи, али је очигледнија у празном ходу.Мотори путничких аутомобила обично раде у празном ходу око 700 о/мин, а неки старији модели раде нешто више.Међутим, ако је излаз генератора низак или нема излазне снаге, рад мотора у празном ходу ће се повећати на близу 1000 о/мин.

Савети за одржавање

Ако је број обртаја мотора у празном ходу и даље висок када је температура нормална, препоручује се да проверите излазни напон генератора.

Пригушена или трепћућа светла унутар и изван аутомобила

Док многи нови модели користе ЛЕД светла, неки имају халогене сијалице.Ова наизглед једноставна конфигурација нам је згодна да проверимо стање генератора.Када је напајање возила недовољно или је напон нестабилан, осветљеност халогених сијалица ће се смањити или ће трептати.

Процењујући радни статус генератора са халогеним сијалицама, треба обратити пажњу и на услове коришћења, односно на празан ход мотора.Поред тога, неки модели позадинског осветљења инструмент табле ће се променити са променом напона напајања, перформансе ових извора светлости могу се користити као референца за процену радног статуса генератора.

Савети за одржавање

Ако осећате да вам се вид погоршава и погоршава током вожње ноћу, вероватно је да је излаз генератора ненормалан, што доводи до недовољног напајања фарова и смањеног осветљења.

Неки електрични уређаји се аутоматски искључују

У аутомобилима је све више функција за удобност и забаву, а сви они троше електричну енергију.Али бензинским моторима је потребна енергија за рад, тако да када је излаз генератора ненормалан и не може да обезбеди довољно снаге за возило, контролна јединица ће прекинути напајање система за удобност и забаву.

Када возило изгуби снагу генератора, почиње да троши снагу батерије.Како напон опада, постепено ће искључити напајање мултимедије, грејања, климатизације и унутрашњег и спољашњег осветљења у возилу.У овом тренутку, преостала снага се доводи до генератора све док батерија није прениска да би запалила свећицу и мотор се не угаси.

Савети за одржавање

Када се мултимедија, комфор систем и други електрични уређаји ненормално искључе током вожње возила, проверите стање генератора што је пре могуће.

Гуангки Дингбо Повер Екуипмент Мануфацтуринг Цо., Лтд. основан 2006. године, је произвођач дизел генератора у Кини, који интегрише пројектовање, снабдевање, пуштање у рад и одржавање дизел агрегата.Производ покрива Цумминс, Перкинс, Волво, Иуцхаи, Схангцхаи, Деутз, Рицардо, МТУ, Веицхаи итд. са опсегом снаге 20кв-3000кв, и постану њихова ОЕМ фабрика и технолошки центар.

Квалитет је увек један аспект избора дизел генератора за вас.Висококвалитетни производи имају добре перформансе, имају дужи век трајања и на крају се показују економичнијим од јефтиних производа.Дингбо дизел генератори обећавају да ће обезбедити висококвалитетне производе.Ови генератори пролазе кроз вишеструке провере квалитета током целог процеса производње, осим највиших стандарда перформанси и тестирања ефикасности пре уласка на тржиште.Производња висококвалитетних, издржљивих и високих перформанси генератора је обећање дизел генератора Дингбо Повер.Дингбо је испунио своје обећање за сваки производ.Искусни професионалци ће вам такође помоћи да одаберете праве дизел агрегате према вашим потребама.За више информација, наставите да обраћате пажњу на Дингбо Повер.