Wat is die gevare van minderwaardige diesel tot diesel kragopwekkers

Die rede waarom die diesel genset krag aan die gebruiker kan opwek, is omdat die dieselopwekkerstel diesel moet verbrand om krag te verskaf om die kragopwekking tydens die kragopwekkingsproses aan te dryf.Daarom probeer gebruikers om suiwer olie te gebruik wanneer hulle dieselkragopwekkerstelle gebruik, want verskillende handelsmerke kragopwekkerstelle het verskillende vereistes vir dieselbrandstof met verskillende kragte.Vandag wil Dingbo Power die gevare van minderwaardige diesel as dieselkragopwekkerstelle deel.

Ons weet almal dat die vervanging van dieselkragopwekkersetolie die stabiele gebruik van die kragopwekkerstel goed kan waarborg, wat ook die lewensduur van die dieselopwekkerstel effektief tot 'n sekere mate verleng, dus moet dit akkuraat wees wanneer die dieselopwekkerstel gebruik word .Die bepaling van die vervangingstyd van die dieselkragopwekkerstel. Minderwaardige diesel sal nie net die gebruik en kragopwekking van dieselkragopwekkerstelle beïnvloed nie, maar ook die krag van die kragopwekkerstelle en die voorkoms van dieselenjinonderbrekings direk beïnvloed.As die diesel van beter gehalte is en die verbrandingstempo is hoër, kan die krag van die eenheid normaal gebruik word.Inteendeel, die swak suiwerheid van diesel lei direk tot meer koolstofafsettings in die silinder van die dieselenjin, onvoldoende krag van die eenheid en gereelde mislukkings.

Die gevare van die gebruik van minderwaardige diesel:

1. Die hoë swaelinhoud van dieselbrandstof vernietig die kwaliteit van die olie, en die olie verminder sy werkverrigting voortydig, sodat die dieselenjin van die dieselgeneratorstel nie goeie smering kan kry nie.

2. Die hoë waterinhoud sal die smering van die presisieonderdele van die brandstofpomp en brandstofinspuitspuitstuk beskadig.

3. Daar is baie onsuiwerhede, wat die presisie dele van die brandstofpomp en die brandstof inspuit spuitstuk beskadig, en die slytasie van die brandstof inspuit spuit mondstuk word groter.

4. Die hoë oorblywende koolstofinhoud sal oormatige koolstofafsettings tydens verbranding veroorsaak, wat die verbrandingseffek van die dieselenjin sal beïnvloed.As die verbrandingstemperatuur te hoog is, sal dit vroeë skade aan die ring en silindervoering veroorsaak.

5. Dieselkompartement is maklik om geblokkeer te word, die krag van die kragopwekkerstel word verminder, en die vervangingsinterval van dieselkompartement word verkort.

6. Minderwaardige diesel veroorsaak maklik silindertrek en veroorsaak dat die dieselenjin as geheel geskrap word.

7. Minderwaardige diesel is nie maklik om te verbrand nie en sal baie uitlaatgas produseer tydens gebruik.

8. Inferior diesel sal maklik die drie filters van die blokkeer kragopwekker stel , wat die lewensduur van die kragopwekkerstel sal beïnvloed.

9. Die lae verhittingswaarde van dieselbrandstof kan nie die gespesifiseerde waarde bereik nie.Die brandstofverbruiktempo is hoër as dié van die gekalibreerde dieselenjin, en dit kan nie die gekalibreerde nominale drywing bereik nie, wat die krag van die dieselgeneratorstel direk laat daal.

10. Die dieselfilterelement is maklik om te blokkeer, die krag van die dieselgeneratorstel word verminder, en die dieselvervangingsinterval word verkort.

Die gebruik van minderwaardige dieselenjinstelle kan nie die nominale krag bereik nie, en die brandstofverbruik is hoër as die standaard van die stel, wat voortydige skade aan die interne dele van die masjien sal veroorsaak.Terselfdertyd sal dit ook veroorsaak dat die kragstelsel van die kragopwekkerstel nie voldoende smering en kragverrigting kry nie.Die afname verkort die tyd van die opknappingstydperk van die eenheid, dit wil sê, bespoedig die instandhouding, wat sal lei tot 'n toename in gebruikerskoste, en dit sal meer mannekrag en materiële hulpbronne verg om in stand te hou en te versorg.Wenke van Dingbo Krag: Die kenmerke van gewone lae-gehalte diesel op die mark: troebel voorkoms, nie aan die vereiste etiket nie, nie tot die vereiste lae kaloriewaarde nie, hoë swaelinhoud, hoë onsuiwerheidsinhoud, hoë voginhoud, hoë residuele koolstofinhoud.Hoe om die geselekteerde dieselolie te onderskei, die redakteur deel ons ingenieurs se metodes en vaardighede vir oliekeuse, kyk meer, vergelyk meer en kyk na die produksamestelling.Oor die algemeen het dit 'n duidelike voorkoms, lae swaelinhoud (minder as 1,0%), lae residuele koolstofinhoud (minder as 1,0% volgens gewig), lae water en sediment (minder as 0,1% volgens volume) en lae asinhoud ( minder as 0,03% per gewig).

Indien jy belangstel in diesel kragopwekkers, kontak ons ​​asseblief per e-pos dingbo@dieselgeneratortech.com.