ઇન્ફીરિયર ડીઝલ થી ડીઝલ જનરેટર સેટ્સ ના જોખમો શું છે

કારણ શા માટે ડીઝલ જેનસેટ યુઝરને પાવર જનરેટ કરી શકે છે કારણ કે ડીઝલ જનરેટર સેટને પાવર જનરેશન પ્રક્રિયા દરમિયાન પાવર જનરેશન ચલાવવા માટે પાવર આપવા માટે ડીઝલ બર્ન કરવાની જરૂર છે.તેથી, ડીઝલ જનરેટર સેટનો ઉપયોગ કરતી વખતે વપરાશકર્તાઓ શુદ્ધ તેલનો ઉપયોગ કરવાનો પ્રયાસ કરે છે, કારણ કે વિવિધ બ્રાન્ડના જનરેટર સેટમાં વિવિધ શક્તિઓ સાથે ડીઝલ ઇંધણ માટે અલગ અલગ જરૂરિયાતો હોય છે.આજે, ડીંગબો પાવર ડીઝલ જનરેટર સેટથી હલકી ગુણવત્તાવાળા ડીઝલના જોખમો શેર કરવા માંગે છે.

આપણે બધા જાણીએ છીએ કે ડીઝલ જનરેટર સેટ ઓઇલની ફેરબદલી જનરેટર સેટના સ્થિર ઉપયોગની ખાતરી આપી શકે છે, જે ડીઝલ જનરેટર સેટની સર્વિસ લાઇફને અમુક હદ સુધી અસરકારક રીતે લંબાવે છે, તેથી ડીઝલ જનરેટર સેટનો ઉપયોગ કરતી વખતે તે ચોક્કસ હોવું આવશ્યક છે. .ડીઝલ જનરેટર સેટના રિપ્લેસમેન્ટ સમયનું નિર્ધારણ. ઇન્ફીરિયર ડીઝલ માત્ર ડીઝલ જનરેટર સેટના ઉપયોગ અને પાવર જનરેશનને અસર કરશે નહીં, પરંતુ જનરેટર સેટની શક્તિ અને ડીઝલ એન્જિનની નિષ્ફળતાની ઘટનાને પણ સીધી અસર કરશે.જો ડીઝલ સારી ગુણવત્તાનું હોય અને કમ્બશન રેટ વધારે હોય, તો યુનિટની શક્તિનો સામાન્ય રીતે ઉપયોગ કરી શકાય છે.તેનાથી વિપરીત, ડીઝલની નબળી શુદ્ધતા ડીઝલ એન્જિનના સિલિન્ડરમાં વધુ કાર્બન ડિપોઝિટ, યુનિટની અપૂરતી શક્તિ અને વારંવાર નિષ્ફળતા તરફ દોરી જાય છે.

હલકી ગુણવત્તાવાળા ડીઝલનો ઉપયોગ કરવાના જોખમો:

1. ડીઝલ ઇંધણમાં સલ્ફરનું ઊંચું પ્રમાણ તેલની ગુણવત્તાને નષ્ટ કરે છે, અને તેલ સમય પહેલા તેની કામગીરીને ઘટાડે છે, જેથી ડીઝલ જનરેટર સેટના ડીઝલ એન્જિનને સારું લુબ્રિકેશન મળી શકતું નથી.

2. ઉચ્ચ પાણીની સામગ્રી ફ્યુઅલ પંપ અને ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન નોઝલના ચોકસાઇવાળા ભાગોના લ્યુબ્રિકેશનને નુકસાન પહોંચાડશે.

3. ત્યાં ઘણી અશુદ્ધિઓ છે, જે ફ્યુઅલ પંપ અને ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન નોઝલના ચોકસાઇવાળા ભાગોને નુકસાન પહોંચાડે છે, અને ઇંધણ ઇન્જેક્શન નોઝલ ઓરિફિસના વસ્ત્રો મોટા બને છે.

4. ઉચ્ચ અવશેષ કાર્બન સામગ્રી દહન દરમિયાન વધુ પડતા કાર્બન થાપણોનું કારણ બનશે, જે ડીઝલ એન્જિનના કમ્બશન અસરને અસર કરશે.જો કમ્બશન તાપમાન ખૂબ ઊંચું હોય, તો તે રિંગ અને સિલિન્ડર લાઇનરને વહેલું નુકસાન પહોંચાડશે.

5. ડીઝલ કમ્પાર્ટમેન્ટને અવરોધિત કરવું સરળ છે, જનરેટર સેટની શક્તિ ઓછી થાય છે, અને ડીઝલ કમ્પાર્ટમેન્ટના રિપ્લેસમેન્ટ અંતરાલને ટૂંકાવી દેવામાં આવે છે.

6. ઉતરતી કક્ષાનું ડીઝલ સિલિન્ડર ખેંચવાનું કારણ બને છે અને ડીઝલ એન્જિનને સંપૂર્ણ રીતે સ્ક્રેપ કરવાનું કારણ બને છે.

7. હલકી ગુણવત્તાવાળા ડીઝલને બાળવું સરળ નથી અને ઉપયોગ દરમિયાન તે ઘણો એક્ઝોસ્ટ ગેસ ઉત્પન્ન કરશે.

8. હલકી ગુણવત્તાવાળા ડીઝલના ત્રણ ફિલ્ટરને સરળતાથી અવરોધિત કરશે જનરેટર સેટ , જે જનરેટર સેટની સર્વિસ લાઇફને અસર કરશે.

9. ડીઝલ ઇંધણનું ઓછું હીટિંગ મૂલ્ય નિર્દિષ્ટ મૂલ્ય સુધી પહોંચી શકતું નથી.કેલિબ્રેટેડ ડીઝલ એન્જિન કરતા બળતણ વપરાશ દર વધારે છે, અને તે માપાંકિત રેટેડ પાવર સુધી પહોંચી શકતું નથી, જેના કારણે ડીઝલ જનરેટર સેટની શક્તિ સીધી રીતે ઘટી જાય છે.

10. ડીઝલ ફિલ્ટર તત્વ અવરોધિત કરવા માટે સરળ છે, ડીઝલ જનરેટર સેટની શક્તિ ઓછી થાય છે, અને ડીઝલ રિપ્લેસમેન્ટ અંતરાલ ટૂંકું થાય છે.

હલકી ગુણવત્તાવાળા ડીઝલ એન્જિન સેટનો ઉપયોગ રેટેડ પાવર સુધી પહોંચી શકતો નથી, અને ઇંધણનો વપરાશ સેટના ધોરણ કરતા વધારે છે, જે મશીનના આંતરિક ભાગોને અકાળે નુકસાન પહોંચાડશે.તે જ સમયે, તે જનરેટર સેટની પાવર સિસ્ટમને પર્યાપ્ત લ્યુબ્રિકેશન અને પાવર પર્ફોર્મન્સ ન મળવાનું પણ કારણ બનશે.ઘટાડાથી એકમના ઓવરહોલ સમયગાળાનો સમય ઓછો થાય છે, એટલે કે, જાળવણીને વેગ મળે છે, જે વપરાશકર્તાના ખર્ચમાં વધારો તરફ દોરી જાય છે, અને તે જાળવણી અને સંભાળ માટે વધુ માનવબળ અને ભૌતિક સંસાધનો લેશે. ડીંગબો તરફથી ટિપ્સ પાવર: બજારમાં સામાન્ય નીચી-ગુણવત્તાવાળા ડીઝલની લાક્ષણિકતાઓ: અસ્વસ્થ દેખાવ, જરૂરી લેબલ સુધી નહીં, જરૂરી ઓછી કેલરી મૂલ્ય સુધી નહીં, ઉચ્ચ સલ્ફર સામગ્રી, ઉચ્ચ અશુદ્ધતા સામગ્રી, ઉચ્ચ ભેજનું પ્રમાણ, ઉચ્ચ અવશેષ કાર્બન સામગ્રી.પસંદ કરેલા ડીઝલ તેલને કેવી રીતે અલગ પાડવું, સંપાદક તેલની પસંદગી માટે અમારા એન્જિનિયરોની પદ્ધતિઓ અને કુશળતા શેર કરે છે, વધુ જુઓ, વધુ સરખામણી કરો અને ઉત્પાદનની રચના જુઓ.સામાન્ય રીતે કહીએ તો, તે સ્પષ્ટ દેખાવ ધરાવે છે, ઓછી સલ્ફર સામગ્રી (1.0% કરતા ઓછી), ઓછી અવશેષ કાર્બન સામગ્રી (વજન દ્વારા 1.0% કરતા ઓછી), ઓછું પાણી અને કાંપ (વોલ્યુમ દ્વારા 0.1% કરતા ઓછું), અને ઓછી રાખ સામગ્રી ( વજન દ્વારા 0.03% કરતાં ઓછું).

જો તમને ડીઝલ જનરેટરમાં રસ હોય, તો કૃપા કરીને dingbo@dieselgeneratortech.com પર ઇમેઇલ દ્વારા અમારો સંપર્ક કરો.